سایپا اطلس

اطلس یک هاچبک اقتصادی از گروه خودروسازی سایپا است که در سال ۱۴۰۲ با هدف جذب مشتریان هدف خودروهای جمع و جور راهی بازار شد. هدف اصلی از عرضه این محصول پاسخگویی به نیازهای مشتریان جوان و خانواده‌های کوچک است و با ارائه امکانات متنوع در کنار قیمت رقابتی، گزینه‌ای مناسب برای رقابت با خودروهای دست‌دوم بازار محسوب می‌شود.

سایپا اطلس با طراحی ظاهری به‌روز، گامی رو به جلو در مقایسه با دیگر محصولات پلتفرم X۲۰۰ برداشته است. نمای جلویی این خودرو با الهام از طراحی‌های مدرن جهانی، مانند فورد فیگو، از خطوط تیز و چراغ‌های کشیده بهره می‌برد که ظاهری پویا و جذاب به آن بخشیده است. چراغ‌های عقب به شکل حرف C طراحی شده‌اند و ترکیب بدنه دو رنگ در برخی تیپ‌ها، به‌ویژه تیپ‌های E و G، جلوه‌ای متمایز به اطلس می‌دهد. این طراحی جوان‌پسند، به‌خصوص برای خریداران جوان و بانوان، جذابیت بالایی دارد.ابعاد اطلس شامل طول ۴,۰۲۰ میلی‌متر، عرض ۱,۶۸۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۵۳۷ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۴۱۰ میلی‌متر است. این ابعاد، اطلس را به یک خودروی جمع‌وجور و مناسب برای رانندگی شهری تبدیل کرده است. حجم صندوق عقب ۲۸۵ لیتری نیز فضای کافی برای نیازهای روزمره و سفرهای کوتاه خانوادگی فراهم می‌کند، که در مقایسه با رقبایی مانند پژو ۲۰۶ (۲۴۵ لیتر) برتری قابل‌توجهی دارد.

قلب تپنده سایپا اطلس، پیشرانه ۱.۵ لیتری M۱۵-GSi است که نسخه ارتقایافته موتور M۱۵ محسوب می‌شود. این موتور چهار سیلندر و هشت سوپاپ با فناوری تنفس طبیعی، توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. یکی از ویژگی‌های برجسته این پیشرانه، استفاده از سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌های ورودی (VVT-i) است که گشتاور را در دورهای پایین‌تر ارائه می‌دهد. این قابلیت نه‌تنها عملکرد خودرو را در ترددهای شهری بهبود می‌بخشد، بلکه مصرف سوخت را به حدود ۶.۹۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (ترکیبی) کاهش داده و نفوذ صدا به کابین را کم می‌کند.سایپا اطلس در دو نوع گیربکس عرضه می‌شود: گیربکس دستی ۵ سرعته کابلی برای تیپ‌های S و G، و گیربکس اتوماتیک CVT ساخت شرکت پانچ بلژیک برای تیپ‌های E و L. گیربکس CVT با ارائه ۶ دنده مصنوعی در حالت تیپ‌ترونیک، همراه با حالت‌های اسپرت و برفی، تجربه رانندگی متنوعی را فراهم می‌کند. این گیربکس به‌ویژه برای رانندگی در شهرهای شلوغ مناسب است، زیرا تعویض دنده‌ها را نرم‌تر و راحت‌تر می‌کند. حداکثر سرعت اطلس ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده و نیروی تولیدی موتور از طریق دیفرانسیل جلو به چرخ‌ها منتقل می‌شود.

سایپا اطلس در چهار تیپ S، G، E و L عرضه می‌شود که هرکدام ویژگی‌ها و امکانات متفاوتی دارند. تیپ‌های S و G به گیربکس دستی مجهز هستند و به‌عنوان نمونه‌های پایه و فول‌آپشن دنده‌ای شناخته می‌شوند. تیپ‌های E و L نیز با گیربکس CVT عرضه می‌شوند و به ترتیب نمونه‌های فول‌آپشن و پایه اتوماتیک هستند. تفاوت اصلی این تیپ‌ها در امکانات ایمنی و رفاهی است که در ادامه به آن‌ها پرداخته می‌شود.

اطلس در تمامی تیپ‌ها امکانات پایه‌ای مانند سیستم تهویه مطبوع دستی، سنسور پارک عقب، سیستم پایش فشار باد لاستیک و سنسور نور را ارائه می‌دهد. تیپ‌های G و E به‌عنوان نسخه‌های فول‌آپشن، امکاناتی مانند سانروف، نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت میرورلینک، دوربین دنده عقب، روکش چرم صندلی، آینه‌های تاشو برقی، تریم داخلی دو رنگ و رینگ‌های آلومینیومی ۱۴ اینچی (در تیپ E) را در اختیار راننده قرار می‌دهند. تیپ‌های E و L همچنین از کروز کنترل، محدودکننده سرعت، استارت دکمه‌ای و سیستم ورود بدون کلید بهره می‌برند. تیپ E به‌طور اختصاصی امکاناتی مانند صندلی برقی راننده با گرم‌کن، سنسور باران، شیشه‌های دودی عقب و فرمان کمکی برقی را ارائه می‌دهد.از نظر ایمنی، تمامی تیپ‌های اطلس به دو کیسه هوا، سیستم‌های ترمز ABS، EBD و BAS، کنترل کشش (TCS) و سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HSA) مجهز هستند. تیپ E همچنین از سنسور نقطه کور بهره می‌برد که در این رده قیمتی، ویژگی‌ای کم‌نظیر محسوب می‌شود.