تویوتا یاریس

تویوتا یاریس یکی از شناخته‌شده‌ترین خودروهای کوچک شهری برند تویوتا است که نخستین نسل آن در سال ۱۹۹۹ معرفی شد و به‌عنوان جانشین مدل‌هایی مانند استارلت وارد بازارهای جهانی شد. یاریس در نسل‌های مختلف با طراحی، ابعاد و قوای محرکه متنوع عرضه شد و به‌دلیل مصرف سوخت پایین، ابعاد مناسب برای تردد شهری و اعتبار برند تویوتا، به یکی از محصولات محبوب این شرکت تبدیل شد. نسل چهارم یاریس از سال ۲۰۲۰ روی پلتفرم TNGA-B به بازار آمد و در برخی بازارها با پیشرانه‌های هیبریدی نیز عرضه شد. این خودرو در مدل ۲۰۲۶ نیز با تکیه بر همین نسل و با به‌روزرسانی‌های مختلف در برخی بازارها حضور دارد.

تویوتا یاریس ۲۰۲۶ موردنظر به موتور ۱۵۰۰ سی‌سی سه سیلندر تنفس طبیعی با کد ۲NR-VE مجهز شده است. این پیشرانه ۱۶ سوپاپ بوده و از فناوری VVT-i بهره می‌برد.

حداکثر قدرت موتور ۱۰۵ اسب‌بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن ۱۳۶ نیوتن‌متر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه اعلام شده است. وظیفه انتقال قدرت نیز بر عهده گیربکس اتوماتیک CVT قرار دارد. این نوع جعبه‌دنده با تغییر پیوسته نسبت انتقال، تلاش می‌کند دور موتور را متناسب با شرایط رانندگی تنظیم کند. نیروی تولیدشده توسط موتور از طریق این گیربکس به محور جلو منتقل می‌شود؛ بنابراین یاریس ۲۰۲۶ یک خودروی دیفرانسیل جلو محسوب می‌شود.

یکی از نکات قابل توجه در این خودرو، وزن خالص پایین آن است. یاریس ۲۰۲۶ طبق کاتالوگ ارائه‌شده تنها ۱۰۳۵ کیلوگرم وزن دارد و وزن ناخالص وسیله نقلیه نیز ۱۴۶۰ کیلوگرم اعلام شده است.

سیستم سوخت‌رسانی نیز از نوع تزریق سوخت چندنقطه‌ای EFI است. انتخاب یک موتور تنفس طبیعی در این خودرو باعث شده ساختار قوای محرکه نسبتاً ساده باشد و عملکرد آن بیشتر بر ارائه رانندگی نرم و قابل پیش‌بینی در استفاده روزمره متمرکز باشد.

یاریس ۲۰۲۶ در این نسخه ۴۴۲۵ میلی‌متر طول، ۱۷۴۰ میلی‌متر عرض و ۱۴۸۰ میلی‌متر ارتفاع دارد. فاصله محوری خودرو نیز به ۲۶۲۰ میلی‌متر می‌رسد.

ارتفاع ۱۶۰ میلی‌متری از سطح زمین، در کنار ابعاد جمع‌وجور بدنه، باعث می‌شود یاریس برای استفاده در محیط‌های شهری و خیابان‌های پرتردد گزینه‌ای کاربردی باشد. از طرف دیگر، شعاع گردش ۴.۸ متر می‌تواند در مانورهای شهری و پارک کردن خودرو مفید باشد.

وزن خالص ۱۰۳۵ کیلوگرمی نیز یکی از مشخصات مهم این خودرو است. وزن پایین‌تر در کنار ابعاد جمع‌وجور، می‌تواند به چابکی خودرو در مسیرهای شهری کمک کند.

در محور جلو از سیستم تعلیق مک‌فرسون استفاده شده است؛ ساختاری رایج در خودروهای شهری و سدان‌های کامپکت که فضای مناسبی را نیز در بخش جلویی خودرو ایجاد می‌کند.

در محور عقب نیز سیستم تعلیق اکسل پیچشی قرار گرفته است. این ساختار به دلیل سادگی و ابعاد جمع‌وجور، یکی از راهکارهای متداول در خودروهای این کلاس محسوب می‌شود.

سیستم ترمز در محور جلو از نوع دیسکی و در محور عقب از نوع کاسه‌ای است. یاریس ۲۰۲۶ همچنین به مجموعه‌ای از سامانه‌های الکترونیکی کنترل ترمز و پایداری مجهز شده که در بخش تجهیزات ایمنی به آن‌ها اشاره شده است.

تویوتا یاریس ۲۰۲۶ در نسخه موجود، یک سدان جمع‌وجور با طراحی نسبتاً کشیده و ابعاد متناسب است. فرم بدنه با طول ۴۴۲۵ میلی‌متر و عرض ۱۷۴۰ میلی‌متر، در محدوده خودروهای شهری و خانوادگی کامپکت قرار می‌گیرد.

در نمای جلو، زبان طراحی مدرن تویوتا با چراغ‌های کشیده، جلوپنجره بزرگ و خطوط بدنه‌ای که به سمت بخش‌های جانبی امتداد پیدا می‌کنند، دیده می‌شود. فرم سقف نیز با شیب ملایم به سمت عقب ادامه پیدا کرده تا تناسب کلی بدنه حفظ شود.

در نمای جانبی، رینگ و تایر با سایز ۱۹۵/۶۴ R۱۵ و فاصله محوری ۲۶۲۰ میلی‌متری از مشخصات قابل توجه خودرو هستند. در مجموع، ابعاد یاریس ۲۰۲۶ نشان می‌دهد که این خودرو بیشتر برای استفاده شهری و خانوادگی طراحی شده است تا رقابت با سدان‌های بزرگ و سنگین‌تر.

کابین یاریس ۲۰۲۶ با توجه به ابعاد بدنه، در دسته خودروهای کامپکت قرار می‌گیرد و ظرفیت آن برای پنج سرنشین اعلام شده است.

فاصله محوری ۲۶۲۰ میلی‌متری یکی از عوامل مؤثر در فضای داخلی خودرو محسوب می‌شود. همچنین ابعاد کلی بدنه باعث شده یاریس همچنان ویژگی یک خودروی جمع‌وجور شهری را حفظ کند. از طرفی با اینکه با یک سدان کوچک شهری طرف هستیم اما دریچه خروجی سیستم تهویه مطبوع برای سرنشینان عقب در نظر گرفته شده است.

یکی از بخش‌هایی که در یاریس ۲۰۲۶ به‌طور مشخص به آن پرداخته شده، تجهیزات ایمنی خودرو است. این سدان ژاپنی به مجموعه‌ای از سامانه‌های ایمنی فعال و غیرفعال مجهز شده است.

• ایربگ دو مرحله‌ای روی فرمان
• ایربگ سرنشین جلو
• سیستم ترمز ضدقفل ABS
• سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD
• سیستم کنترل پایداری VSC
• سیستم هشدار فشار باد تایرها
• سیستم ضدسرقت ایموبلایزر
• کمربندهای ایمنی سه‌نقطه‌ای سرنشینان عقب

یاریس نسل جدید تمرکز بیشتری بر مشخصات فنی و تجهیزات ایمنی خودرو دارد و فهرست کاملی از تجهیزات رفاهی را ارائه نمی‌کند. به همین دلیل مواردی مانند: صندلی چرمی، سانروف، تنظیم برقی صندلی‌های جلو و گرمکن صندلی‌ها خبری نیست. از جمله امکانات رفاهی این سدان وارداتی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم تهویه مطبوع الکتریکی
• مالتی مدیا لمسی
• قابلیت اتصال تلفن همراه به مالتی مدیا
• دکمه‌های کنترلی سیستم صوتی از روی فرمان
• تنظیم برقی آینه‌های جانبی
• شیشه بالابرهای برقی
• استارت دکمه‌ای

یاریس ۲۰۲۶ بیشتر برای افرادی مناسب است که به دنبال یک سدان جمع‌وجور برای استفاده روزمره هستند و ابعاد شهری، وزن پایین و گیربکس اتوماتیک را در اولویت قرار می‌دهند.

این خودرو با طول ۴.۴ متری، شعاع گردش ۴.۸ متری و ارتفاع ۱۶۰ میلی‌متری از سطح زمین، می‌تواند برای استفاده در محیط‌های شهری گزینه‌ای کاربردی باشد. از طرف دیگر، موتور تنفس طبیعی و سیستم انتقال قدرت CVT، شخصیت فنی خودرو را بیشتر به سمت رانندگی آرام و روزمره هدایت می‌کند.

تویوتا یاریس در بازار ایران در دسته سدان‌های کوچک شهری قرار می‌گیرد و به همین دلیل رقبای آن بیشتر از میان خودروهای کوچک وارداتی انتخاب می‌شوند. از جمله رقبای این خودرو می‌توان به: هوندا سیتی و سوزوکی سیاز اشاره کرد.