هوندا HR-V هیبرید؛ مشخصات فنی، امکانات، قیمت و بررسی HR-V Hybrid در ایران

هوندا HR-V نخستین بار در سال ۱۹۹۹ معرفی شد و طی سال‌های گذشته سه نسل از این کراس‌اوور ژاپنی به بازارهای جهانی عرضه شده است. نسل سوم HR-V از سال ۲۰۲۱ روی خط تولید قرار گرفت و نسبت به نسل‌های قبلی، طراحی مدرن‌تر، کابین کاربردی‌تر و قوای محرکه هیبریدی پیشرفته‌تری را ارائه می‌کند.

این خودرو در برخی بازارها با نام Honda Vezel نیز شناخته می‌شود و از نظر ابعاد در جایگاهی پایین‌تر از CR-V قرار می‌گیرد. نسخه مورد بررسی در ایران، از قوای محرکه e استفاده می‌کند و شرکت آذریوردسال عرضه آن را در بازار کشور بر عهده دارد.

در این ساختار، موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی در کنار موتور الکتریکی فعالیت می‌کند تا ضمن ارائه عملکرد قابل قبول، مصرف سوخت خودرو نیز در سطح پایینی قرار بگیرد. مشخصات رسمی هوندا نیز موتور ۱.۵ لیتری و موتور الکتریکی ۱۳۱ اسب‌بخاری را برای HR-V e تأیید می‌کند.

هوندا در طراحی نسل سوم HR-V مسیر متفاوتی نسبت به بسیاری از کراس‌اوورهای جدید طی کرده است. در این خودرو خبری از خطوط بسیار پیچیده، تزئینات اغراق‌آمیز یا المان‌های متعدد نیست و طراحان هوندا بیشتر روی تناسبات بدنه، سادگی و ایجاد یک ظاهر ماندگار تمرکز کرده‌اند.

نمای جلو هوندا HR-V

در نمای جلو، چراغ‌های باریک و کشیده در کنار جلوپنجره‌ای ساده قرار گرفته‌اند. فرم کلی دماغه نسبتاً صاف و منظم است و لوگوی هوندا در مرکز آن قرار دارد.

سادگی طراحی جلو باعث شده HR-V چهره‌ای متفاوت از بسیاری از کراس‌اوورهای چینی حاضر در بازار داشته باشد. فرم چراغ‌ها نیز با امتداد به سمت گلگیر، عرض ظاهری خودرو را بیشتر نشان می‌دهد.

نمای جانبی هوندا HR-V

نمای جانبی شاید یکی از جذاب‌ترین بخش‌های طراحی HR-V باشد. سقف با شیب ملایمی به سمت عقب حرکت می‌کند و دستگیره درهای عقب نیز در نزدیکی ستون C قرار گرفته‌اند تا ظاهر خودرو حالت کوپه‌مانند پیدا کند.

فاصله محوری ۲۶۱۰ میلی‌متری در کنار طول حدود ۴.۳۴ متر، نشان می‌دهد HR-V یک کراس‌اوور جمع‌وجور شهری است و برای استفاده در محیط‌های شهری ابعاد مناسبی دارد. مشخصات رسمی هوندا نیز فاصله محوری ۲۶۱۰ میلی‌متر و عرض ۱۷۹۰ میلی‌متر را برای این خودرو اعلام می‌کند.

نمای عقب هوندا HR-V

در قسمت عقب، چراغ‌های افقی و باریک در دو طرف بدنه قرار گرفته‌اند و فرم شیب‌دار سقف با درِ صندوق هماهنگ شده است. طراحی عقب همچنان ساده است اما استفاده از خطوط افقی باعث شده خودرو عریض‌تر به نظر برسد.

ابعاد جمع‌وجور HR-V یکی از مزیت‌های این خودرو برای استفاده شهری محسوب می‌شود. در عین حال، فاصله محوری ۲۶۱۰ میلی‌متری امکان ایجاد فضای قابل قبول برای پنج سرنشین را فراهم کرده است.

قوای محرکه هوندا HR-V e از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی و مجموعه موتورهای الکتریکی تشکیل شده است. موتور بنزینی این خودرو ۱۰۶ تا ۱۰۷ اسب‌بخار قدرت و ۱۳۱ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند.

در بخش الکتریکی، موتور برقی قادر به تولید ۱۳۱ اسب‌بخار قدرت و ۲۵۳ نیوتن‌متر گشتاور است. مجموع خروجی سیستم نیز ۱۳۱ اسب‌بخار اعلام شده است؛ بنابراین نباید قدرت موتور بنزینی و موتور برقی را با یکدیگر جمع کرد. هوندا مجموع توان سیستم را ۹۶ کیلووات یا ۱۳۱ اسب‌بخار اعلام کرده است.

سیستم هیبرید هوندا از ساختار e استفاده می‌کند. در بسیاری از شرایط، موتور بنزینی وظیفه تولید انرژی برای بخش الکتریکی را بر عهده دارد و بسته به سرعت و شرایط رانندگی، موتور احتراقی می‌تواند به‌صورت مستقیم نیز در انتقال نیرو مشارکت کند.

جدول مشخصات فنی هوندا HR-V Hybrid

یکی از اصلی‌ترین دلایل انتخاب HR-V e، مصرف سوخت پایین آن است. هوندا برای این خودرو مصرف ترکیبی ۵.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را اعلام کرده است. مصرف سوخت در شرایط مختلف رانندگی متفاوت خواهد بود و در سیکل‌های شهری و سرعت‌های پایین، سامانه هیبریدی می‌تواند نقش پررنگ‌تری در کاهش مصرف داشته باشد.

این ویژگی باعث می‌شود HR-V برای استفاده روزمره شهری، یکی از گزینه‌های اقتصادی‌تر در میان کراس‌اوورهای ژاپنی وارداتی باشد.

هوندا HR-V هیبرید از سیستم انتقال قدرت E-CVT استفاده می‌کند. این سامانه با CVTهای متداول مجهز به تسمه و پولی تفاوت دارد و در معماری e، ارتباط میان موتور بنزینی، موتورهای الکتریکی، ژنراتور و واحد کنترل توان را مدیریت می‌کند. نتیجه این ساختار، انتقال قدرت نرم و بدون تعویض دنده‌های محسوس است؛ ویژگی‌ای که با ماهیت یک کراس‌اوور شهری و کم‌مصرف هماهنگی زیادی دارد.

HR-V مورد بررسی با سیستم ۴×۲ و دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود. مشخصات رسمی هوندا نیز برای این نسخه، انتقال قدرت به چرخ‌های جلو را تأیید می‌کند.

در محور جلو از سیستم تعلیق مک‌فرسون استفاده شده و محور عقب نیز به سیستم مولتی‌لینک مجهز است. این ترکیب برای یک کراس‌اوور جمع‌وجور، امکان ایجاد تعادل میان کیفیت سواری، پایداری و هندلینگ را فراهم می‌کند.

کابین HR-V نیز مانند نمای بیرونی از طراحی ساده و کاربردی بهره می‌برد. داشبورد از خطوط افقی استفاده می‌کند و کنترل‌های اصلی در دسترس راننده قرار گرفته‌اند.

برخلاف برخی خودروهای جدید که تقریباً تمام عملکردها را در نمایشگر مرکزی قرار می‌دهند، هوندا همچنان از کنترل‌های فیزیکی برای بخش‌هایی مانند سیستم تهویه استفاده کرده است. این موضوع می‌تواند هنگام رانندگی، کار با تجهیزات را ساده‌تر کند.

کیفیت متریال کابین نیز در سطح مناسبی قرار دارد و ترکیبی از پلاستیک‌های باکیفیت، سطوح نرم و پوشش‌های چرمی و پارچه‌ای در بخش‌های مختلف دیده می‌شود.

از نظر فضای داخلی، HR-V با توجه به ابعاد بدنه، کابین جاداری در حد یک کراس‌اوور متوسط ندارد اما فضای پنج نفره قابل قبولی ارائه می‌کند. ردیف عقب برای استفاده روزمره مناسب است، هرچند در صورت حضور سرنشینان بسیار بلندقد، فضای پا محدودتر خواهد شد.

حجم صندوق عقب نیز بسته به استاندارد اندازه‌گیری و نسخه تجهیزات متفاوت اعلام شده، اما در نسخه مورد بررسی حدود ۳۱۹ لیتر عنوان شده است.

نسخه مورد بررسی HR-V تجهیزات رفاهی و فناوری‌های مختلفی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. مهم‌ترین امکانات این خودرو عبارت‌اند از:

• نمایشگر لمسی مالتی‌مدیا
• پشت آمپر دیجیتال
• اپل کارپلی
• اندروید اتو
• تهویه مطبوع اتوماتیک
• تهویه دوکاناله
• کروز کنترل تطبیقی
• صندلی برقی راننده
• گرم‌کن صندلی‌های جلو
• گرم‌کن فرمان
• استارت دکمه‌ای
• ورود بدون کلید
• ترمز پارک برقی
• اتوهلد
• شیفتر پشت فرمان
• فرمان کمکی برقی
• چراغ‌های LED
• نوربالای اتوماتیک
• سنسور نور
• سنسور باران
• آینه الکتروکرومیک
• درِ صندوق عقب برقی
• سه حالت رانندگی
• رینگ ۱۸ اینچی
• تریم داخلی چرم و پارچه

ایمنی یکی از بخش‌های مهم HR-V محسوب می‌شود و این خودرو به مجموعه‌ای از سامانه‌های فعال و غیرفعال مجهز است. تجهیزات نسخه مورد بررسی شامل موارد زیر است:

• ۶ کیسه هوا (راننده، سرنشین، جانبی جلو و پرده‌ای)
• کنترل پایداری الکترونیکی
• کنترل شروع حرکت در سربالایی
• ترمز اضطراری خودکار
• هشدار برخورد از جلو
• کروز کنترل تطبیقی
• رادار حرکت بین خطوط
• سیستم حفظ خودرو بین خطوط
• رادار نقطه کور
• رادار تابلوخوان
• نوربالای خودکار
• پایش فشار باد تایرها
• ABS
• EBD
• ترمز کمکی
• هشدار خروج از خط
• سیستم تشخیص علائم ترافیکی

هوندا HR-V از نظر ابعاد در دسته کراس‌اوورهای کوچک قرار می‌گیرد و به همین دلیل رقبای آن الزاماً فقط خودروهایی با قوای محرکه مشابه نیستند. در بازار ایران می‌توان تویوتا کرولا کراس، لاماری ایما هیبرید، سوزوکی گرند ویتارا و هاوال H۶ هیبرید را از گزینه‌های قابل مقایسه با HR-V دانست.