جمعه ۰۲ مرداد ۱۳۹۴

کَل‌کَل بچه‌های بالا!

عصر خودرو: مرسدس تازگی‌ها با احیای دوباره نام مایباخ، موجی تازه در قلمرو لوکس‌سازان به پا کرده. مایباخ قبل از جنگ جهانی دوم، یک برند آلمانی سازنده خودروهای لوکس بود که در خلال جنگ، به ساخت موتور تانک‌های پانزِر‌را روی آورد. اما از دهه ۱۹۹۰ میلادی که ب‌ام‌و و فولکس‌واگن به ترتیب رولزرویس و بنتلی را زیر بال و پر خود گرفتند، مرسدس هم تصمیم گرفت بازیگر فوق‌لوکس خود را در این رقابت داشته باشد؛ پس غبار از برند خاک‌خورده مایباخ کنار زد و خودرو‌های فوق‌گران‌قیمت و فوق‌قدرتمندی را تحت این برند تولید کرد که البته با تمام زرق و برقشان، حتی مایه‌دار‌ترینِ مایه‌دار‌ها هم چندان جذبِ آن نشدند. مثلا فروش سال ۲۰۱۱ مایباخ در خاک آمریکا به ۵۰ دستگاه هم نرسید. همه چیز دست به دست هم داده بودند تا مرسدس برای همیشه به این نام پایان دهد اما اواخر سال ۲۰۱۴، این نام دوباره ظهور کرد؛ این بار به عنوان میان‌وندی برای Mercedes-Maybach S۶۰۰.

مقایسه مشخصات و ویژگی‌های مرسدس بنز C۲۰۰ ۲۰۱۵ و ب‌ام‌و ۳۲۰i ۲۰۱۵

پنجشنبه ۱۸ تير ۱۳۹۴

رقابت ۱۸۴ اسب بخاری ژرمن‌ها در ایران

عصر خودرو: اگر به خاطر داشته باشید، سال گذشته در مورد ورود تعداد محدودی مرسدس بنز C-Class اتاق جدید (۲۰۱۵) به گمرکات کشور و همچنین احتمال عرضه آنها در بازار داخلی خبر دادیم و برخی از واردکنندگان و نمایشگاهداران نیز پیش‌بینی می‌کردند که این مدل تا اواخر پاییز یا زمستان سال ۹۳ به بازار عرضه شود، هرچند که مسائلی مانند عدم بازگشایی ثبت سفارش، مانع از این امر شد. اما در حال حاضر و علی‌رغم اینکه هنوز امکان ثبت سفارش برای C-Class ۲۰۱۵ فراهم نشده است، تعداد محدودی از این مدل توسط واردکنندگان شخصی به کشور وارد شده و حتی اخیرا به برخی‌ اتوگالری‌های تهران نیز راه یافته است که ظاهرا همه آنها از نوع C۲۰۰ هستند. بنابراین احتمال می‌رود که به‌زودی نام این مدل و همچنین مدل C۲۵۰ به فهرست خودروهای سواری مجاز برای ورود به کشور، راه یابد و بدین ترتیب یک رقیب جدید و تازه نفس در بازار داخلی، ب‌ام‌و‌های ۳۲۰i و ۳۲۸i را به چالش دعوت می‌کند.