عصر خودرو- سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو تهران اظهار کرد: فعلاً از نظر ما این فروشگاههای اینترنتی خطرناک هستند و خرید از آنها دردسرساز میشود. خیلی از این فروشندگان اطلاعات کافی ندارند و شاید نتوانند قطعه را تشخیص دهند. حتی در بعضی موارد بعد از ریختن پول به حساب این فروشندگان، جنس تحویل داده نمیشود.
عصر خودرو- طبق بررسی های صورت گرفته خریداران لوازم یدکی ماشین دغدغه های بسیار مهمی از جمله قیمت، کیفیت، و اطمینان از اصالت قطعات دارند. با ما همراه باشید تا بهترین راهکار را به شما ارائه دهیم.
عصر خودرو- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ: از فعالیت یدک کشها و امدادخودروهای غیرمجاز جلوگیری میشود و این خودروها به پارکنیگ منتقل خواهند شد.
عصر خودرو- گرانی خودرو دیگر چیز جدیدی نیست، مدت هاست که این معضل خودنمایی می کند و هر روز دلیل و توجیهی را برای آن می شنویم، اما این تنها گرانی خودرو نیست که مشکل زا شده و آنچه شاید بیشتر مشکل ایجاد کرده و قشر وسیع تری را در جامعه به خود گرفتار کرده، افزایش قیمت لوازم یدکی خودروست.
عصر خودرو- بیش از ۲۲ میلیون دستگاه خودرو در سراسر کشور در حال تردد هستند و خودروسازان سالانه حدود یک میلیون خودرو جدید وارد خیابان ها میکنند.
عصر خودرو- عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران معتقد است که بین سه تا چهار درصد لوازم یدکی موجود در بازار قاچاق است و جنس قاچاق متفاوت از اجناس تقلبی و بیکیفیت باید بررسی شود.
عصر خودرو- عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه لوازمیدکی خودرو و ماشینآلات تهران از کاهش متوسط ۲۰ درصدی قیمت انواع قطعات و لوازمیدکی اتومبیل در یک ماه گذشته خبر داد.
عصر خودرو- سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو، ضمن اشاره به اینکه با ترخیص قطعات رسوبی گمرک و همچنین کاهش نیاز به قطعات یدکی به دلیل کاهش ترددها در ایام کرونایی، بازار نسبت به ماههای اخیر به لحاظ کمیت و قیمت بهتر شده است، فروش قطعات یدکی دستدوم بهجای نو را توسط واحدهای تحت نظر اتحادیه قطعات یدکی خودرو رد کرد.
عصر خودرو- در تازهترین عملیات شناسایی عوامل تولید و توزیع لوازم یدکی تقلبی در بازار قطعات خودرو، شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو (ایساکو) با کشف و معرفی یکی دیگر از کارگاههای بزرگ تولید قطعات مجعول در تهران به مراجع قضایی و همکاری با ایشان، گامی دیگر در جهت تضمین سلامت مشتریان ایران خودرو برداشت.
عصر خودرو- رئیس اتحادیه لوازم یدکی و نمایندگیهای مجاز خودرو اهواز گفت: فروشندگان لوازم یدکی به دنبال سود خود هستند؛ وقتی که قیمت لوازم یدکی افزایش پیدا کند، درخواست خرید لوازم یدکی اصل و باکیفیت کم میشود و مردم به لوازم یدکی ارزانتر و با سطح کیفی پایینتر روی میآورند.
عصر خودرو- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید هرچند پیش از افزایش قیمت قطعات یدکی نیز برندهای نامرغوب و تقلبی در بازار قطعات یدکی وجود داشت اما گرانی این قطعات موجب وسوسه دلالان و در نتیجه تشدید فعالیتها آنها شده است.
عصر خودرو- لوازم جانبی خودرو هم مثل لوازم یدکی ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش نرخ داشته است.
عصر خودرو- سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران اظهار داشت: بعضی از اقلام به علت کمبود و افزایش نرخ ارز نسبت به خرداد ماه ۵۰ درصد و نسبت به قبل از کرونا ۷۰ درصد افزایش قیمت داشتیم.
عصر خودرو- مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت تصریح کرد: گروه کالایی قطعات یدکی و مصرفی وسایل نقلیه مشمول الزام اخذ و نصب شناسه کالا می باشند.
عصر خودرو- معاون دفتر خدمات بازرگانی وزارت صمت با اشاره به اهمیت طرح شناسه دار کردن لوازم یدکی خودرو گفت: این فرآیند کاملا به صورت رایگان انجام شده و در نهایت نفع آن به تولیدکنندگان معتبر میرسد.
عصر خودرو- رئیس پلیس امنیت اقتصادی ناجا از دستگیری ۱۳۸ محتکر و کشف ۸۸۱ میلیارد ریال کالای احتکاری در سراسر کشور خبر داد.
عصر خودرو- قیمت انواع لوازم یدکی خودرو پراید را میتوانید در این گزارش مشاهده کنید.
عصر خودرو- رییس اتحادیه تعمیرکاران خودرو اظهار داشت: همانطور که خودرو گران شده، قطعات نیز گران شده است و مردم نیز به قطعات دست دوم روی آوردهاند که از نظر استاندارد مردود هستند؛ نه قانون آنها را قبول دارد و نه از نظر فنی قابل قبول هستند.
عصر خودرو- عضو هیئت مدیره اتحادیه لوازم یدکی خودرو اظهار داشت: هم اکنون هر جفت لاستیک نزدیک به یک میلیون تومان قیمت دارد، به همین دلیل ممکن است دارنده خودرو با علم به اینکه لاستیکهای خودرو مورد تایید قرار نمیگیرد از دو راه استفاده کند. نخست خرید لاستیک دست دوم سالم که مورد تایید معاینه فنی است و دیگری پرداخت مبلغی در قبال اجاره ساعتی تا کار خود راه بیندازد.
عصر خودرو- مدیرکل دفتر تبلیغات هوشمندانه و مشارکتهای مردمی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: این دفتر از همه توان و ظرفیت تشکلها، انجمنها و اتحادیهها به عنوان بازوی تخصصی و اجرایی، درسطح پیشگیری و نیز مبارزه با قاچاق استفاده خواهد کرد، اما تشکلهای خودرویی برای مقابله با قاچاق لوازم یدکی باید متمرکز شوند.