عصر خودرو- عضو هیات مدیره و سخنگوی اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی در خصوص دستورالعمل جدید وزارت کشور برای نظارت بر تاکسیهای اینترنتی گفت: قرار است ما اجرا کنیم، ابلاغ هم شده ولی نه اتحادیه و نه شرکتهای تاکسی اینترنتی هیچ کدام این ابلاغیه را دریافت نکردهاند، این ابلاغیه برد-برد نیست و ابعاد نگرانکنندهای نسبت به دیگر فعالان استارتاپی دارد.
عصر خودرو- مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از تغییر شرایط معاینه فنی برای مسافربرهای اینترنتی خبر داد.
عصر خودرو- سخنگوی وزارت کشور از ابلاغ دستورالعمل نظارت بر تاکسی های اینترنتی خبر داد و گفت: طبق این دستورالعمل فعالیت تاکسی های اینترنتی در کشور رسمیت بیشتری خواهد یافت.
عصر خودرو- مشاور فرهنگی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران جزییات آییننامه ضوابط مسافربرهای اینترنتی را تشریح و اعلام کرد که تمامی هزینههای دریافت شده به نفع حمل و نقل عمومی صرف خواهد شد.
عصر خودرو- معاون شهردار تهران با بیان اینکه هرگز به دنبال این نبودیم که خودروهای اینترنتی زیرمجموعه شهرداری تهران قرار گیرند، گفت: خودروهای اینترنتی که به صورت تماموقت در سطح شهر مسافر جابهجا میکنند مشمول مقررات خودروهای حملونقل عمومی میشوند و موظفند هر شش ماه یک بار معاینه فنی بگیرند، در این خصوص توافقات صورت گرفته و منتظر ابلاغ هستیم.
عصر خودرو- یک مقایسه ساده میان هزینههای آژانسهای تلفنی در تهران و کمیسیونهای دریافتی آنها و هزینه سفر با یک تاکسی اینترنتی نشان میدهد که شرکتهای حملونقل هوشمند برای آنکه جایی در دنیای حملونقل امروزی برای خود باز کنند، زیانده بودن را پذیرفتهاند.
عصر خودرو- رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از ممنوعیت بهکارگیری رانندههای زیر ۲۳ سال و دارای گواهینامه با عمر کمتر از دو سال در ناوگان حمل و نقل عمومی سواری خبرداد.
عصر خودرو- پس از تورم انفجاری یک سال گذشته و موج گرانیهای اخیر، کسبوکارهای مختلف برای جبران هزینههای معمول و حفظ جایگاه خود در بازار به ناچار قیمت کالا و خدماتشان را افزایش دادند.
عصر خودرو- ضامنی درباره اخذ عوارض از تاکسیهای اینترنتی از سوی شهرداری تهران و آخرین وضعیت دستورالعمل این تاکسیها توضیحاتی داد.
عصر خودرو- مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور بااشاره به لزوم قانونمندی تاکسیهای اینترنتی، گفت: برای ایجاد رقابت سالم بین رانندگان تاکسیهای رسمی با اینترنتی اقداماتی انجام شده و نخستین قدم آن دستورالعملی بود که در شورای عالی ترافیک تنظیم شده است و باید اجرایی شود.
عصر خودرو- رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور از تهیه دستورالعمل تاکسیهای اینترنتی خبر داد و گفت: مشکلات تاکسیهای اینترنتی بزودی حل خواهد شد.
عصر خودرو-در اروپا و امریکا چه نهادی بر تاکسیهای اینترنتی نظارت میکند؟تا مدتها بحث تاکسیهای اینترنتی و دولت بر سر این بود که نظارت باشد یا نباشد. اکنون مدتی است اجماعی کلی حاصل شده و همه معتقدند این فضا به نظارت نیاز دارد و حالا سوال دوم مطرح شده است؛ چه نهادی باید بر تاکسیهای اینترنتی نظارت کند؟
عصر خودرو-ورود تاکسیهای اینترنتی به صنعت حمل و نقل درون شهری، با بحثهای زیادی همراه است. بسیاری با آن موافق هستند و عدهای معتقدند بازار تاکسیهای آنلاین باید با نظارت سازمانی سر و سامان پیدا کند.
عصر خودرو- فرمانده انتظامی تهران بزرگ تاکید کرد که صلاحیت رانندگان مسافربرهای اینترنتی حتما باید از سوی پلیس تایید شود.
عصر خودرو- چند سالیست که بازار تاکسیهای اینترنتی داغ شده است به طوری که حال بخشی از مسئولیت حمل و نقل درون شهری بردوش آنها است. تاکسیهایی که در هر نقطهای از شهر به وسیله یک اپلیکیشن میتوان به آنها دسترسی پیدا کرد.
عصر خودرو- ظاهرا موفقیتهای اخیر تپسی، اسنپ را نگران کرده است تا جایی که اسنپ به تازگی در حرکتی غیر رقابتی تلاش کرده تا با ارسال پیشنهادهای جذاب به مدیران ستادی و عملیاتی و متخصصان ارشد تپسی، این شرکت را از نیروهای حرفهای خالی کند. تپسی نیز در پاسخ به این حرکت اسنپ، ضمن ارسال دسته گلی، نامهای با امضای افرادی که پیشنهاد کاری اسنپ را دریافت کردهاند فرستاده و از اینکه عملکرد فوقالعاده تیم تپسی مورد توجه اسنپ قرار گرفته از مدیران ارشد این شرکت تشکر کرده است.
عصر خودرو- رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از لزوم ساماندهی مسافربرهای اینترنتی با رعایت حفظ استقلال آنها خبرداد.
عصر خودرو- معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه براساس قانون، مدیریت حمل بار و مسافر به عهده شهرداری است، گفت: علیرغم اینکه در زمینه فعالیت برخی تاکسیهای اینترنتی شکایت کردهایم ولی زورمان به آنها نمیرسد.
عصر خودرو- عضو کمیسیون شوراها مجلس گفت: موضوع نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی را می توان در کمیسیون شوراها بررسی و هم در قالب لایحهای از سوی وزارت کشور و شورای عالی حمل و نقل کشور ارائه کرد.
عصر خودرو- نزدیک ٢سال است که این شغل را انتخاب کرده و دلیلش را هم در گپ و گفتمان میگوید. از دردسرهای رانندگی در خیابانهای شلوغ و پرترافیک تهران تا مسافرانی که تیپهای شخصیتی متفاوت دارند.