عصر خودرو - هاچ‌بک‌های قد‌کشیده، بهترین توصیفی است که می‌توان برای این خودروها داشت؛ شاسی‌بلندهای کوچکی که قرار نیست عملکردی مثل جیپ رنگلر یا فضای داخلی تویوتا لندکروزر را داشته باشند و طراحی شده‌اند تا در کنار ابعاد مناسبشان برای استفاده‌ در شهرهای بزرگ و پرترافیک، کاربردی‌تر واقع شده و در جاده‌های خاکی با اندکی فراز و نشیب هم بتوانند بدون مشکل تردد کنند.

عصر خودرو - واگونیر از سوی جیپ به عنوان اولین استیشن واگن لوکس دنیا در سال ۱۹۶۳ معرفی شده است و شرکت‌های دیگر مثل لندروور با مدل رنج‌روور و تویوتا با سری ۵۰ برای رقابت با این خودرو اقدام کرده‌اند. نیسان نیز در سال ۱۹۸۰ با سومین نسل پاترول، اولین استیشن خود را معرفی می‌کند و برای جبران عقب‌ماندگی در این رقابت و توان بیشتر برای مقابله با ساخته‌هایی چون رنج‌روور، جیپ گرندواگونیر و چروکی XJ و مهم‌تر از همه رقیب سنتی‌اش یعنی تویوتا لندکروزر، نسل چهارم پاترول را با کد Y۶۰ و با رفع عیوبی که در نسل سوم پاترول وجود داشت، به میدان می‌فرستد.

عصر خودرو-تویوتا نسخه‌ای ارتقاء یافته از لندکروز ۲۰۱۸ را ارائه کرده است و آن را در اولین بازار هدف عازم انگلیس کرده است.

عصر خودرو -همه با نام پرآوازه تویوتا لندکروز آشنا بودیم و هستیم. خودرویی قوی‌هیکل، پرتوان و با دلی مهربان! شاید دیدن این ۳ صفت کنارهم کمی عجیب به‌نظر برسد ولی در ۳ جمله متفاوت می‌توان به این ویژگی‌ها پی‌برد.

عصر خودرو: هفت صبح | تجربه آفرود برای طبیعت دوستان و عاشقان سفر یک حس لذتبخش است که برای عاشقانش در عین داشتن زمان کافی، دردسرهایی هم دارد. یکی از اصلی‌ترین مشکلات عاشقان طبیعت در ایران خرید خودرویی است که بتواند ضمن برطرف کردن نیازهای آنان در گذر از محیط‌های سخت، پرچالش و خشن طبیعت، قیمتی مناسب و البته دوام بالا است و ناآشنایی از برندها، مدل‌ها، سطح امکانات و نیز کیفیت عملکرد فنی می‌تواند ضرر و زیان بسیاری را متوجه فرد کند و در عین حال تجربه شیرین طبیعت‌گردی را به خاطره‌ای تلخ بدل کند.

عصر خودرو- درحال‌حاضر محدوده قیمتی ۱۵۰ میلیون تومان گزینه‌های فراوان و متنوعی را شامل می‌شود.