به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایرنا، در بخشی از بیانیه دیوان عالی هند که روز دوشنبه منتشر شد آمده است است گسترش شبکه جاده ای و ایمن سازی حمل ونقل بخش ضروری از توسعه اقتصادی است که نباید از آن غفلت شود.
به گفته قضات دیوان عالی هند، دولت باید با مناسب سازی زیرساخت های جاده ای تعداد تصادفات در 'پایتخت تصادفات جهان' را کاهش دهد.
' تی اس تاکور' قاضی ارشد دادگاه عالی هند گفت: دولت باید اهمیت بیشتری برای جان افراد که هر سال صدها نفر در جاده ها از دست می دهند، قائل باشد.
پیش از این دادگاه عالی هند جاده های این کشور را ' غول های قاتل' خوانده بود.
بر اساس آمار رسمی دولتی ، در سال 2015 تعداد 500 هزارو 423 تصادف در هند بوقوع پیوست که 146 هزار و133 نفر جان خود را از دست دادند.
این درحالی است که در سال 2014 نیز بیش از 139 هزار نفر در سوانح جاده ای این کشور جان باختند.
13 ایالت هند از جمله تامیل نادو، مهاراشترا، مدیا پرادش،کارناتاکا، کرلا و اوتارپرادش ، 80 درصد از سوانح جاده ای را به خود اختصاص داده است.
براساس گزارش های منتشر شده ،روزانه 400 نفر در جاده های هند کشته می شوند
از هر 10 سانحه رانندگی در هند ، هشت مورد آن به دلیل خطای انسانی و 62 درصدنیز به دلیل سرعت غیر مجاز رخ می دهد.
هند دارای جاده های کم عرض و غیر استاندارد است و بیشتر این جاده ها دارای هیچ گونه نشان راهنمایی نیست.
هند یکی از کشور های امضا کننده پیمان برزیل در مورد امنیت جاده ها است و بر اساس این پیمان هند متعهد شده است تا سال 2020 آمار تصادفات و مرگ و میر جاده ای خود را تا 50 درصد کاهش دهد.
خودرو های بسیار محبوب هند دارای امنیت بسیار پایینی است به گونه ای که تست تصادف این خودرو ها بر اساس استاندارد های اروپایی 'صفر' گزارش شده است.
این درحالی است که بازار خودرو در هند در سال های اخیر با رشد قابل توجهی روبرو بوده است.