عصر خودرو- اصولا صِرف تعداد نمیتواند معیار خوبی برای سنجش پرفروش بودن خودروها باشد و در کنار آن باید نسبت عرضه و تقاضا و حد انتظار فروش (برای یک کلاس، محدوده قیمتی یا یک خودروی خاص) را نیز مورد بررسی قرار داد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، بهعنوان مثال در حالت عادی انتظار داریم یک خودروی اقتصادیِ ارزان قیمت بیشتر از یک خودروی لوکس گران قیمت بفروشد، در نتیجه حد انتظار فروش و در واقع جامعه آماریِ اتومبیلهای ارزان قیمت، بیشتر و گستردهتر خواهد بود. به طبع همین موضوع، امکان دارد برای یک تولیدکننده خودروهای ارزان قیمت فروش 800 دستگاهی در ازای تیراژ تولید 1.000 دستگاه، قابل توجه باشد و آن مدل خاص را پرفروش بخواند؛ همچنان که یک لوکسسازِ با تیراژ محدود نیز فروش 180 دستگاهی در قبال تقاضای 200 دستگاهی را به منزله پرفروش بودن محصول خود تلقی خواهد کرد.