به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از واحدمرکزی خبر ، محمد رستگاری  افزود: روزانه در شهر تهران 5 هزار خودرو برای دریافت برگه معاینه فنی به مراکز سطح شهر مراجعه می کنند که از این تعداد 2 هزار خودرو به دلیل نقص فنی و آلاینده بودن در مراکز معاینه فنی رد می شوند.
وی ادامه داد: از زمانی که سامانه سیمفا اجرایی شده در خصوص شناسایی خودروهای آلاینده اتفاقات بسیار خوبی رخ داده است تا جایی که پارسال حدود 20 درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی به دلیل آلاینده بودن رد می شدند اما در حال حاضر این آمار به 50 درصد افزایش یافته است و این نشان می دهد که سامانه سیمفا یک سامانه مناسب و کارآمد برای شناسایی خودروهای آلاینده است.
معاون پایش و نظارت اداره کل محیط زیست استان تهران با اشاره به حذف کاتالیست در برخی خودروها گفت: در این سامانه اگر کسی کاتالیست خودرویش دارای نقص فنی و از کار افتاده باشد امکان اخذ برگه معاینه فنی برای صاحب خودرو وجود ندارد و باید نسبت به کاتالیست جدید اقدام نماید.
رستگاری با اشاره به اینکه برخی افراد هنوز برگه معاینه فنی شان اعتبار داشته و طبق سامانه جدید به مراکز هنوز مراجعه نکرده اند تصریح کرد: برخی از مراجعه کنندگان به دلیل اینکه هنوز برگه معاینه فنی آنان اعتبار دارد و سابق نسبت به حذف کاتالیست در خودرو به عنوان یک نقص محسوب نمی شد لذا در حال حاضر بدون کاتالیست و ایراد آن در سطح شهر تردد می کنند که بعد از پایان اعتبار برگه معاینه فنی زمانی که به مراکز مراجعه نمایند قطعاً با آنان برخورد خواهد شد تا نسبت به نصب کاتالیست جدید بر روی خودرویشان اقدام کنند.