به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، بیش از یک دهه از تولید این خودرو گذشته ولی گویا هنوز بعضی‌ها نمی‌توانند از یادش منفک شوند. کمپانی نامدار Edo‌ آلمان که سابقه‌ درخشانی در تیونینگ انواع و اقسام پورشه‌، فراری، لامبورگینی و آئودی دارد به طرزی عجیب سراغ این خودرو رفته است. آنها با استفاده از تخصص ذاتی‌شان کار می کردند که از پیشرانه استاندارد 6 لیتری 12 سیلندر Vشکل مازراتی فوق به جای 624 اسب‌بخار حالا 744 اسب‌بخار نیرو بیرون می‌آید. جعبه‌دنده 6 سرعته دستی آن هنوز بدون تغییر باقی مانده است، اما وزن آن از 1497 به 1250 کیلوگرم کاهش پیدا کرده است. اضافه شدن المان‌های مدرن مانند کامپوزیت‌های سبک‌ و فیبر کربن در این کاهش حجم بی‌تاثیر نبوده است.