به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، بزرگترین فراخوان در این بین مربوط به وانت های سری F 2015-2017  است که 141 هزار دستگاه خودرو را شامل می‌شود. ضخامت ناکافی پرچ میتواند در جریان تصادف باعث جدا شدن کمربند ایمنی صندلی عقب از بدنه شود.

همچنین تعداد نسبتا کمی از خودروهای موستانگ 2017 و وانت های F-150 نیز ممکن است با بادکننده های ایربگ شرکت ARC عرضه شده باشند که در صورت تصادف در معرض انفجار و تکرار مشکلات ایربگ های تاکاتا قرار دارند. 

این فراخوان جدید همچنین شامل چندصد دستگاه از مدلهای اکسپلورر و تاروس است که با حفاظت ناکافی دربرابر از خوردگی در سپر گرمایی محافظ جعبه فرمان ساخته شده اند. از بین رفتن این سپر میتواند باعث نقص در سیستم الکترونیکی فرمان شود.

تعداد محدودی از خودروهای فوکوس 2017 نیز به دلیل نقص جوشکاری صندلی های ردیف دوم که میتواند خطر آسیب دیدگی را در تصادفات افزایش دهد، فراخوان شده اند.  

فورد می‌گوید تاکنون هیچ گزارشی مبنی بر بروز آسیب دیدگی یا تصادف ناشی از این مشکلات وجود نداشته است.

انتهای پیام