عصر خودرو- اصطلاح روغن‌سوزی ازجمله واژه‌هایی است که به‌ویژه در خودروهایی با کارکرد بالا می‌شنویم. روغن‌سوزی موتور به‌طورکلی به معنای آن است که روغن‌موتور به محفظه احتراق راه پیدا می‌کند و به این دلیل در مجاورت با گرمای زیاد موتور می‌سوزد که درنهایت منجر به کاهش سطح روغن‌موتور و بروز پدیده روغن‌سوزی می‌شود.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایران جیب ، روغن‌سوزی در موتور دلایل گوناگونی دارد اما دلیل اصلی روغن‌سوزی در موتور ناشی از خرابی رینگ‌های پیستون است که باعث می‌شود روغن موجود در سطح سیلندر، در زمان حرکت رو به پایین پیستون به‌طور کامل از جداره پیستون پاک نشود و در زمان احتراق با مخلوط سوخت و هوا ترکیب شده و می‌سوزد.
سوختن روغن باعث تولید دود آبی‌رنگی در خروجی موتور می‌شود و این مسأله مهمترین و ساده‌ترین نشانه تشخیص وجود روغن‌سوزی در موتور است. البته میزان تولید دود آبی کاملاً بستگی به میزان روغن ترکیب شده با هوا دارد و الزاماً در آغاز بروز این مشکل نباید انتظار داشت دود آبی‌رنگ از اگزوز دیده شود. برای تشخیص وجود روغن‌سوزی در یک موتور از این طریق توجه داشته باشید موتور خودرو باید گرم باشد، ضمن آنکه این دود معمولاً در اثر گاز دادن‌های مکرر دیده می‌شود. البته دیدن دود آبی‌رنگ از اگزوز از یک‌سو نیاز به‌دقت دارد و از سوی دیگر به‌نوعی می‌توان آن را آخرین نشانه روغن‌سوزی موتور دانست که در این مرحله هزینه بالاتری به مالک خودرو تحمیل می‌شود.
