به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، سانگ‌یانگ Tivoli XLV در فاصله بین دو محور با تیوولی استاندارد با(2600 میلیمتر) برابر است اما از ستون  Cتا انتهای سپر عقب، 45 میلیمتر کشیده تر شده و در عرض 3 میلیمتر و در ارتفاع نیز 15 میلیمتر افزایش را تجربه کرده است.کشیده تر شدن XLV باعث می شود فضای بار آن به حجم قابل‌توجه 574 لیتر برسد که با خواباندن صندلی‌های عقب به 1294 لیتر افزایش می‌یابد.با کشیده تر شدن اتاق نمای جانبی و عقب خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده که این مدل را از مدل ساده متمایز میسازد.تغییرات عقب شامل درب صندوق،سپر و چراغ عقب می‌شود. تغییرات در نمای رو به رو نیز محدود به تعویض سپر می‌شود که از زبان جدید طراحی سانگ یانگ پیروی می‌کند و چهره XLV با این تغییر، تهاجمی تر و جذاب تر شده است.
مدل در نظر گرفته شده برای بازار ایران دارای یک پیشرانه بنزینی 4 سیلندر به حجم 1.6 لیتر است که توان تولید 128 اسب بخار قدرت و 160 نیوتن متر گشتاور را داراست.این نیرو توسط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخها منتقل می‌شود که به صورت استاندارد محرک چرخ‌های جلو است اما امکان سفارش آن به صورت چهار چرخ محرک نیز وجود دارد.
هنوز اطلاعاتی از رده تجهیزاتی مدل در نظر گرفته شده برای بازار ایران در دسترس نیست اما این خودرو در مجهز ترین تریم از امکانات رفاهی و ایمنی انبوهی همچون صندلی‌های چرم، گرمکن صندلی جلو، فرمان چرمی، سیستم ورود بدون کلید همراه با استارت دکمه‌ای، سنسور باران، آینه وسط الکتروکرومیک، فرمان برقی هوشمند، کروز کنترل، آینه جانبی تا شونده برقی، سیستم تهویه مطبوع دو نقطه‌ای، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی با قابلیت اتصال بلوتوث و آیپاد، دوربین دید عقب، 6 بلندگو به همراه دو تیوتر، ایربگهای سرنشینان جلو، پرده‌ای، زانویی، ABS، ESP، EBD، کنترل حرکت بین خطوط، هشدار خروج از خط، همیار نور بالا، پشت آمپر دیجیتال با قابلیت تغییر رنگ در 6 حالت و... بهره می‌گیرد.
هنوز اطلاعاتی از زمان عرضه توسط رامک خودرو در دسترس نیست اما قطعا قیمت نسبتا بالاتری در مقایسه با تیوولی های عادی خواهد داشت.