به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، با XT4 که اولین رونمایی رسمی خود را در نمایشگاه بین‌المللی خودرو نیویورک 2018 تجربه کرد، کادیلاک بالاخره این جای خالی را پُر می کند. این خودرو پلتفرم مشترک با شورولت ایکوناکس و جی‌ام‌سی ترین دارد و از سیستم جدید نامگذاری کدیلاک بهره می برد.
XT4 در حال حاضر کوچکترین عضو خانواده شاسی بلند‌های کادیلاک است که رقبایی همچون ب ام و X3، آئودی Q5 و لکسس NX را در برابر خود می‌بیند.بسیاری از آلمانهای این خودرو مانند: جلو پنجره افقی،چراغ‌های LED کشیده شده بر روی سپر،چراغ‌های عقب که تا ستون C کشیده شده و فرمت قاب شیشه ‌های عقب با توجه به XT5 طراحی شده است و در سه تیپ لاکچری، پریمیوم لاکچری و اسپرت عرضه می‌شود.طراحی اصلی بدنه اسپرتی است و مواردی چون جلو پنجره مشبک مشکی رنگ، دستگیره درب همرنگ با بدنه و شیشیه‌های دودی به اسپرتی تر بودن این خودرو کمک شایانی کرده است. تیپ لاکچری این خودرو از رینگ‌های 18 اینچی و تیپ پرمیوم لاکچری و اسپرت نیز از رینگ‌های 20 اینچی بهره می‌برد.
در داخل کابین XT4 همه چیز ساده طراحی شده است اما متریال مورد استفاده باعث شده است تا ساده بودن این کابین به چشم نیاید و همچنان کابین لوکسی را به راننده ارائه کند.به منظور دسترسی و کاربری راحت‌تر دکمه‌های روی کنسول، کادیلاک آنها را به صورت خطی طراحی کرده است.XT4 از جدیدترین نسل سیستم اطلاعات و سرگرمی کدیلاک موسوم به CUE، بر روی صفحه نمایش 8 اینچ تاچ که از یک کنترلگر چرخشی جدید بر روی کنسول میانی تعبیه شده است استفاده می‌کند. بر روی این کنترلگر چرخشی یک تاچ پد قرار گرفته است که کار را برای کاربر آسان‌تر خواهد کرد.در این سیستم اتصال به تلفن همراه راحت‌تر شده و سرعت پد شارژ وایرلس تلفن همراه نیز بیشتر شده است.
برای طراحی داخلی این مدل 7 ترکیب رنگ در نظر گرفته شده است که با توجه به تیپ بندی آنها متفاوت خواهد بود.در تیپ لاکچری تم داخلی به دو رنگ طوسی روشن و مشکی همراه با تریم متالیک محدود می‌شود و در تیپ پرمیوم لاکچری سه تم مشکی، طوسی روشن و قهوه‌ای روشن برای چرم صندلی‌ها و تریم چوب و یا آلومینیوم به همراه Ambient light قابل سفارش است.در تیپ اسپرت دارای سه رنگ برای روکش صندلی‌ها است که با تریم چوب و یا فیبر کربن عرضه می‌شود.در این تیپ نیز Ambient light، فرمان اسپرت و پدال‌های پشت فرمان وجود دارد.در تیپ لاکچری و اسپرت مواردی چون سیستم نقاط کور، سیستم هشدار مانع در عقب و درب صندوق برقی به صورت استاندارد عرضه می‌شود.در ازای پرداخت بیشتر نیز هر سه تیپ ارائه شده می‌تواند از سانروف، سیستم رهیاب و سیستم صوتی Bose بهره‌مند شود.دو تیپ پرمیوم لاکچری و اسپرت نیز می‌توانند از پکیج‌های اضافی کامل از نظر ایمنی، رفاهی و تکنولوژی برخوردار شوند.
XT4 از یک پیشرانه 4 سیلندر توربو به حجم 2 لیتر استفاده می‌کند که توان تولید 237 اسب بخار قدرت و 349 نیوتن متر گشتاور را داراست. این نیرو را یک گیربکس 9 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو که به صورت استاندارد بر روی XT4 قرار دارد منتقل می‌کند.یک گیربکس دو کلاچه نیز به صورت سفارشی برای این مدل در نظر گرفته شده که نیرو را به چهار چرخ‌ منتقل می‌کند که از مدل بالاتر یعنی XT5 برداشته شده است.قرار است این مدل پاییز 2018 و به عنوان مدل 2019 عرضه شود که برچسب قیمتی آن برای مدل دیفرانسیل جلو در تیپ لاکچری 35.790 دلار و برای تیپ پریمیوم لاکچری و اسپرت دیفرانسیل جلو 40.290 دلار خواهد بود.

مترجم: اشکان آثار