به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فارس،  در جریان این بازدیدهای بدون اعلام قبلی انجام شد، 34 دستگاه اتوبوس مورد بازدید قرار گرفتند که از بین آنها 7 اتوبوس، آلایندگی بیش از حد استاندارد داشتند یا دودزا بودند که جریمه شدند.
در این بازرسی‌های سرزده، یک اتوبوس هم پس از فک پلاک توسط ماموران پلیس راهور، به تعمیرگاه اعزام شد تا مشکل فنی آن برطرف و میزان آلایندگی آن استاندارد شود. دیگر اتوبوس‌ها نیز ملزم به رفع اشکال و اخذ معاینه فنی مجدد شدند.
هفته گذشته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دستور داده بود بازرسی‌های ویژه‌ای برای کنترل معاینه فنی اتوبوس‌های شرکت واحد صورت گیرد. بنا به اعلام مسئولان شهرداری، این بازرسی‌ها به زودی در خصوص اتوبوس‌های سرویس ادارات، ارگان‌ها، صنایع و کارخانجات و همچنین کامیون‌هایی که در سطح شهر تهران تردد دارند نیز انجام خواهد شد.
بر اساس قانون، از اول آبان‌ماه تردد خودروهای سبک و سنگین در کلیه معابر شهر تهران، تنها به شرط داشتن معاینه فنی مجاز خواهد بود. پورسیدآقایی دو ماه قبل اعلام کرده بود که اتوبوس‌های شرکت واحد این موضوع را باید از اول مهر رعایت کنند و بدین ترتیب در حال حاضر هیچ اتوبوس شرکت واحد بدون معاینه فنی اجازه ندارد از پارکینگ خارج شود و در خطوط فعالیت کند.
ستاد معاینه فنی تهران و سازمان بازرسی شهرداری مأمور شده‌اند که بر این موضوع نظارت کنند و با بازرسی‌های سرزده رعایت این موارد را توسط شرکت واحد اتوبوس‌رانی تحت نظارت قرار دهند. شهروندان نیز می‌توانند در صورت مشاهده اتوبوس دودزا، به شماره 1888 اطلاع دهند تا برخورد فوری صورت گیرد.
قرار است بازرسی‌های مشترک کارشناسان شهرداری و پلیس راهور علاوه بر اتوبوس‌های شرکت واحد، اتوبوس‌های سرویس ادارات و کارخانه‌های صنایع و نهادهای نظامی و انتظامی و همچنین کامیون‌ها را نیز شامل شود و در هفته‌های آینده نیز شاهد بازرسی‌های سرزده و برخورد با خودروهای دودزا در سطح شهر خواهیم بود.