به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  فارس، مهدی جمالی‌نژاد معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور در جلسه هماهنگی طرح‌های نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل جاده‌ای و درون شهری در جمع مسئولان دستگاه‌های مرتبط و خودروسازان مشارکت کننده در این طرح اظهار کرد: انتظار داریم با توجه به فرسوده بودن بخش هایی از ناوگان اتوبوسرانی شهری و ضرورت اجرای برنامه‌هایی برای کاهش آلودگی هوا در شهرها به‌ویژه در کلان‌شهرها و احترام به حقوق شهروندان، تمامی دست اندرکاران امر و دستگاه‌ها در موضوع توسعه حمل‌و‌نقل عمومی شهری هم‌کاری و هم‌فکری کافی را داشته باشند.

رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اضافه کرد: لازم است به‌جای اولویت دادن به تأمین هزینه‌های درمان امراض و بیماری‌هایی ناشی از آلودگی هوا یکبار به حذف علل بیماری‌ها که بسیار ساده تر و مؤثرتر و کم‌هزینه‌تر است، اقدام و در کنارش سلامتی و جان هم‌وطنان را حفظ کرد.

وی افزود: باید موانع پیش‌روی دستور رئیس جمهوری در خصوص نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی شهری، که از مشکلات اصلی شهرداری‌ها و از انتظارات مردم از مدیریت شهری است، در جلسات تخصصی و با حضور دست‌اندرکاران امر بدرستی شناسایی و برای برطرف کردن آنها برنامه‌ریزی کنیم و ما در سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور میزبان مستمر این جلسات خواهیم بود.

جمالی‌نژاد افزود: پس از مشخص شدن مشکلات اصلی و علل تحقق نیافتن نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی شهری آنها را از سوی وزارت کشور و وزارت صنعت، معدن و تجارت در اسرع وقت به رئیس‌جمهوری محترم منعکس خواهیم کرد.

در این جلسه دفتر حمل‌ونقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری‌های کشور و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو )گزارشی از اقدامات صورت گرفته و آخرین وضعیت نوسازی ناوگان شهری ارائه کردند.

در ادامه نمایندگان سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و معاون حمل‌و‌نقل و ترافیک شهرداری تهران برخی مسائل و مشکلات پیش روی نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی شهری درارتباط با طرح مذکور را عنوان کردند که مهم‌ترین آنها عبارت بود از: نادیده گرفتن ناوگان فرسوده حمل‌و‌نقل عمومی درون‌شهری که این طرح تاکنون به دلایل عدم صدور گواهی مسدود اری برای واردات اتوبوس‌های درون‌شهری، وجود مشکل در تأمین سرمایه در گردش تولیدکنندگان اتوبوس، عدم تخصیص ارز دولتی در پرداخت سهم شهرداری‌ها برای نوسازی ناوگان که منجر به افزایش شدید قیمت ناوگان شده و به دلیل مشکلات مالی شهرداری‌ها اجرای طرح را با مشکل مواجه کرده است.

در این جلسه که به میزبانی سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور تشکیل شد، نمایندگان وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو )، وزارت اقتصاد و دارایی، بانک مرکزی و بانک‌های عامل، صندوق توسعه ملی، شهرداری تهران و خودروسازان مشارکت کننده در طرح نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل جاده‌ای و درون شهری حضور داشتند.