دفاع مدیرعامل منطقه آزاد چابهار از دپوی 3000 کانتینر قطعات خودرو

عصر خودرو- مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با بیان این‌که دپوی کالا در محدوده منطقه آزاد طبیعی است، گفت: دپوی کانتینر قطعات خودرو در منطقه آزاد هیچ مشکلی ندارد، نمی دانم طرح این موضوع از چه بابی بوده است.

Saturday 02 March 2019 - 13:40:00

دفاع مدیرعامل منطقه آزاد چابهار از دپوی 3000 کانتینر قطعات خودرو

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از تسنیم ، عبدالرحیم کُردی درباره دپوی 3000 کانتینر قطعات ایران خودرو و سایپا در منطقه آزاد چابهار اظهار کرد:‌ اساسا مناطق آزاد محل دپوی کالا هستند،‌ وارد کننده یا صاحب کالا، هر کالایی را که می‌خواهد -به کشور- وارد کند بر اساس سفارش‌های ارائه شده در انبارها و محدوده گمرکی منطقه آزاد این کالا می‌ماند.

وی با بیان این‌که واردکننده بر اساس نیازهای خودش اظهار می‌ کند که می‌خواهد کالا را وارد سرزمین اصلی کند، افزود: دپوی کالا در محدوده منطقه آزاد ایرادی ندارد.

وی در خصوص مدت زمان خروج کانتینرهای دو خودروساز بزرگ تصریح کرد:‌ برای پروسه  خروج بایستی اظهار در گمرک جمهوری اسلامی انجام شود. این کالاها به اصطلاح تجاری نامیده می‌شوند به این دلیل که در منطقه باز نمی‌شوند، فقط از انبارهای منطقه آزاد استفاده کرده و سهم عوارض را می‌پردازند، در ادامه مابه التفاوت سهم عوارض را به گمرک می‌دهند و از طریق گمرک ترخیص می‌شوند.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار بیان کرد:‌ واردکننده در هر زمان که به کالای خود نیاز داشته باشد می‌تواند آنرا خارج کند. گاها بیشتر از این مدتی که می‌گویند 6 ماه هم یک سری کالا آمده و رفته است. در 6 ماه گذشته دپو کالاها در انبارها به خصوص پشت محدوده کمرگی داشته‌ایم و طبیعی است.

کُردی گفت:‌صاحبان کالا هزینه انبارداری را پرداخت می‌کنند و هر زمان هم بخواهند "اظهار" کرده و کالا را وارد کشور می‌کنند.

وی تاکید کرد: دپوی کانتینر قطعات خودرو در منطقه آزاد هیچ مشکلی ندارد، نمی دانم طرح این موضوع از چه بابی بوده و این یک موضوع روتینی است که کالا در مناطق انبار شده و در زمان نیاز از گمرک ترخیص می‌شود.

    بیشتر بخوانید

برچسب ها

واردات قطعهمنطقه آزاد چابهارواردات قطعات خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
جلوی واردات قطعات داخلی‌سازی شده گرفته شود رشد 198درصدی واردات قطعات خودرو تقاضای روسیه برای واردات قطعه از ایران افزایش یافت بخشی از قطعات خودرو ساخت داخل، وارداتی است واردات قطعات خودرو توسط تاجر فرش! افزایش حداقل 15 درصدی قیمت خودروهای مونتاژی مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان واردات 500 میلیون دلار لوازم یدکی خودرو در سال 99 مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است کلاس خودروهای وارداتی چه خواهد بود؟ انحصاری جدید از جنس قطعه‌سازی؟ جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید پشت پرده گرانی قطعات خودرو 35 درصد نیاز بازار موتور سیکلت توسط واردات تامین می‌شود دلیل عدم ترخیص قطعات قطعه سازان از گمرک چیست؟ واردات لنت، منافاتی با منافع تولیدکنندگان ندارد افزایش 70 درصدی قیمت لوازم یدکی ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود پیشنهادی ویژه برای حل مشکل واردات قطعات خودرو تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه ترخیص قطعات وارداتی خودرو از فرودگاه امام دولت مجوز واردات قطعات و لوازم یدکی خودرو را صادر کند تامین قطعات خودرو در بند کرونا انتشار کرونا واردات قطعات خودرو از چین را با مشکل رو به رو کرده چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو هیچ انحصار و منعی برای واردات قطعات خودرو نیست فوران چشمه قـــلابی‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد ‌25 درصد ارزش واردات قطعات خودرو داخلی‌سازی می شود واردات قطعات خودرو در اختیار افراد محدودی است ماجرای مبهم مجوز 2 ماهه تردد خودروهای مناطق آزاد انحصار "واردات قطعات" خودرو در دست عده‌‌ای معدود جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه صرفه جویی 80 میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد عامل اصلی گرانی خودرو معرفی شد عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود واردات 29 میلیون دلار خودرو و قطعات در فروردین + جزئیات ممنوعیت واردات به سود تولیدکنندگان لنت بود واردات لوازم یدکی و قطعات خودرو ممنوع نیست افت واردات قطعه واردکنندگان قطعه برای ترخیص بازگشته‌اند ترخیص یکهزار کانتینر قطعات خودرو طی سه هفته آینده مشتریان گروه بهمن خیالشان از تامین قطعه و خدمات آسوده باشد مجوز تردد خودروهای منطقه آزادچابهار درسیستان و بلوچستان صادر شد کانتینر قطعات خودرو از گمرک چابهار ترخیص شد یکهزار کانتینر لوازم یدکی دو خودروساز ترخیص شد خودروسازان در واردات قطعه شریک هستند چرا 3000 کانتینر لوازم یدکی خودروسازان در چابهار خاک می‌خورد؟ بیش از 75درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است 3000 کانتینر خاک خورده خودروسازان در چابهار چه می‌کند؟ ابطال 170 هزار کارت سوخت غیرقانونی در چابهار ترخیص قطعات خودرو با بخشنامه جدید گمرک لوازم یدکی اگر از طرف خودروسازها اظهار شود در مسیر سبز گمرکی قرار می‌گیرد آشفته بازار خودرو با دپوی قطعات و 120 هزار دستگاه خودرو در کف کارخانه واردات قطعات خودرو هیچ محدودیتی ندارد ترس واردکنندگان از ترخیص لوازم یدکی دپوشده در گمرک مهلت 20 روزه به 2 خودروساز بزرگ برای ترخیص 3000 کانتینر قطعات از گمرک رسوب 6 ماهه 3000 کانتینر قطعات خودرو در منطقه آزاد چابهار 10 هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود کاهش واردات قطعات خودرو به کشور مشکلات ارزی و گمرکی دلایل تاخیر در تحویل خودروها اختصاص 800 میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی قطعات منفصله خودرو در میان اقلام عمده وارداتی کارمانیا مجهز‌تر از همیشه پل تامین قطعات از چین بسته شد وابستگی به قطعات خارجی خودرو کمتر می شود واردات قطعات خودرو باید با توجه به توان داخلی کاهش یابد 1.6 میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد گرانی خودرو با وجود واردات قطعه با ارز 4200 تومانی «سامانه ارزی بی سامان» چالش این روزهای فعالان صنعتی تحریم بهانه حذف قطعات نشود افزایش واردات قطعه به کشور واردات مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید به مناطق آزاد از ثبت سفارش معاف می شود تمهیدات جدید گمرک برای واردات قطعات خودرو و ماشین آلات تولیدی تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور تامین 80 درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی ورود و توزیع 120 کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش 8 میلیون دلار 1.5 میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد رتبه دوم قطعات خودرو در آمار واردات گمرک لنت ترمزهای غیراستاندارد عودت شد؟ خودرو باز هم گران شد ذخیره‌سازی، آمار واردات قطعه را بالا برد ثبت سفارش های قطعه سازان معلق شد 1 میلیارد دلار قطعه با داخلی سازی زیر 30 درصد وارد شد ثبت سفارش و خرید یک میلیارد دلار قطعات خودرو شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک جهت‌گیری واردات قطعات منفصله مبادی اصلی واردات قطعه 31 هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی 5 ماه امسال وارد شد واردات بیش از 2 میلیون دلار بلندگوی خودرو + جدول ماشین‌آلات، تجهیزات، قطعات یدکی خطوط تولید از پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معاف شدند رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک قطعات خودرو به ارزش 881.8 میلیون دلار صدرنشین واردات است ورود قطعات محصولات مدیران خودرو از چری به ایران ادامه دارد قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات قطعات خودرو تصویب شد قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز 4200 تومانی وارد شد ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است واردات 780میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور نقدینگی دلیل کاهش شدید واردات و صادرات قطعات خودرو عامل رشد 300 درصدی واردات قطعات خودرو قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول احتمال افزایش قاچاق با ورود دستگاه های دولتی به واردات قطعات خودرو از لیست کالاهای عمده وارداتی حذف شد واردات بیش از 50 درصد قطعات منفصله خودرو از چین تبدیل چابهار به قطب سوم خودروسازی ایران درگرو استقرار صنایع وابسته واردات 1500 قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد احتمال افزایش 10 درصدی قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان افتتاح نمایندگی خدمات پس از فروش ایران‌خودرو در چابهار وقتی قطعات تقلبیِ وارداتی، کیفیت خودروهای داخلی را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول صدرنشینی «قطعه» در واردات 96 شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و 800 میلیون دلاری قطعات خودرو صدور گواهی اسقاط خودرو به ازای هر20 هزار دلار واردات قطعات خودروهای سبک و سنگین رشد 110 درصدی واردات قطعات خودرو در 10 ماهه ابتدایی سال+جدول واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل دو سوم لنت مصرفی کشور، خارجی است وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد افزون بر 13 هزار خودرو در منطقه آزاد چابهار شماره گذاری شده است پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت رشد صعودی واردات قطعه 90 درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! واردات قطعه از خودرو پیشی گرفت قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند افزایش تعرفه واردات تایر عامل گرانی می‌شود افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد افزایش واردات قطعات خودرو سواری 26 دفتر گمرکی از ترخیص لوازم یدکی منع شدند رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید افزایش ورود قطعات منفصله به کشور واردات و پایه‌های لرزان صنعت قطعه حجم موتور ملاک مناسبی برای منع واردات خودرو نیست سرگرفته شدن ترخیص قطعات یدکی خودرو درگمرک گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود تامین 60درصد نیاز تایر کشور از طریق واردات قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ افزایش تعرفه واردات قطعات موتورسیکلت و تعدادی از خودروها پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه برجام باعث سیل واردات قطعه نشود
Back to top