به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، نشست اتاق اصناف تهران شب گذشته با حضور غلامعلی حداد عادل عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، مهدی چمران رییس شورای اسلامی شهر تهران، علیرضا زاکانی شهردار پایتخت، علیرضا توسطی‌ رییس اتاق اصناف تهران، قاسم نوده فراهانی رییس اتاق اصناف ایران و جمعی از روسای اصناف مختلف برگزار شد. در ابتدای این نشست زاکانی در سخنانی کوتاه پیرامون چالش های تهران گفت: شهر ما چالش های بسیاری دارد و زیر ساخت هایش فرسوده شده است. در کنار این موارد مردم نیز از وجود مشکلات در پایتخت ناراحتند.

وی در ادامه تاکید کرد: مدیریت شهری تهران در این سالها فراز و فرودهای بسیاری داشته و به نقطه مطلوب نرسیده است. گام نخست برای رسیدن به نقطه مطلوب خدمت به مردم در جهت افزایش رضایت آنها و تلاش برای ایجاد پیشرفت در جامعه است.

شهردار تهران افزود: شهرداری ممارست حداکثری با زندگی مردم از تولد تا مرگ دارد و اگر تصمیمی بگیرد اثر آن بلافاصله در زندگی مردم عیان می شود. از طرفی برخلاف سایر دستگاه ها حوزه عملکردی شهرداری بسیار گسترده است و این دلایل باعث می شود مدیریت شهری در نقطه ای بایستد که اثراتی جدی بر روی زندگی مردم داشته باشد.

زاکانی با اشاره به راهبردهای مدیریت شهری جدید در اداره تهران گفت: مشکلات تهران زیاد است و ظرفیت شهرداری برای حل آن کافی نیست. به همین جهت راهبرد مدیریت مشارکتی و استفاده از ظرفیت سایر دستگاه ها را سرلوحه کار خود قرار داده ایم و اکنون نیز به کمک و مشارکت اصناف در پیشبرد اهداف خود و حل بخشی از مشکلات تهران نیاز داریم.

وی ادامه داد: در بعدی دیگر سعی کردیم نسبت به تمامی مسایل مرتبط با تهران مسئولیت پذیر باشیم و حتی در مواردی که وظیفه‌ای به طور مستقیم‌ متوجه شهرداری نیست، در تلاش بودیم به دستگاه های مسئول در انجام وظایفشان کمک‌ کنیم. به عنوان مثال در حیطه ساخت مسکن شهرداری مسئولیت مستقیم ندارد اما با تشکیل قرارگاه و انعقاد تفاهم نامه های مختلف زمینه را برای مشارکت و ایجاد تسهیلات در ساخت 180 هزار واحد مسکونی فراهم کردیم.

507 هزار میلیارد تومان برای نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی نیاز است

شهردار تهران در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در پایتخت، افزود: 507 هزار میلیارد تومان بودجه برای نوسازی و توسعه حمل و نقل عمومی نیاز داریم، این عدد آنقدر بزرگ است که اگر بخواهیم در تأمین آن تنها به منابع عمومی و بودجه دولت تکیه کنیم، نوسازی حمل ‌و نقل عمومی تهران سالها زمان می برد؛ اما ما با به کارگیری خلاقیت، استفاده از ظرفیت‌های تهران و همچنین مولد سازی دارایی هایمان ان‌شاءالله در مدت زمان کمتری بودجه 507 هزار میلیارد تومانی را تأمین خواهیم کرد.

بر اساس گزارش سایت شهر، زاکانی در پایان تاکید کرد: در مسیر توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت ان شاالله هفته آینده 4 ایستگاه در خط 6 متروی تهران به طول 9 کیلومتر افتتاح خواهد شد.