به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مهر، بهروز غروی با بیان اینکه در دهه اخیر وضعیت جاده ها در کشور وخیم تر شده است، گفت: در سال 2007 رتبه ایران در تلفات جاده ای 168 بود که در سال 2011 این رتبه به 177 از میان 180 کشور جهان رسیده است.

وی با بیان اینکه توصیه کارشناسان این است که باید از رویکردهای بازدارنده برای جلوگیری از تصادفات استفاده کرد، افزود: انسان به عنوان یک موجود جایزالخطا شناخته می شود که باید سایر عوامل موثر در تصادفات مانند طراحان، مدیران و بهره برداران راه ها توجه بیشتری داشته باشند.

این کارشناس ایمنی و ترافیک با اشاره به اینکه در کنار خودروها برخی جاده‌ها و راه‌های کشور هم استاندارد کافی را ندارند، اظهار داشت: مسدود شدن برخی مسیرها به دلیل سانحه‌پذیر بودن و داشتن آمار بالای حوادث از سوی پلیس نشان می‌دهد که این بخش نیز در بروز حادثه نقش دارد.

غروی با بیان اینکه سرعت غیرمجاز هم از اصلی ترن عوامل سوانح جاده ای در کشور است، گفت: جاده و خودرو، سهم زیادی در سوانح جاده ای منجر به مرگ دارند.