عصر خودرو: مازراتی فراری جدید است. حداقل این چیزی است که سرخیو مارچیونه درباره آن می‌گوید. با آنکه این نقل قول از نظر خیلی‌ها اشتباه است ولی ایده یک مازراتی فوق‌العاده برای رقابت با فراری واقعا انسان را به شعف می‌آورد.
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از مدآنلاین، برای رقابت با فراری و برای داشتن فروشی خوب این خودرو باید به میزان زیادی دراماتیک و نمایشی باشد. باید بسیار زیبا باشد، و از همه مهم‌تر بسیار سریع باشد. حال نگاهی می‌اندازیم به طرحی از ماریوس ماسکمیر از پاسادنا در کالیفرنیا به نام کانسپت تیپو 975 ارنستو.
این کانسپت دو سوال را در ذهن به وجود می‌آورد، چرا؟ و چه زمانی؟
بگذارید از نمای بیرونی این خودرو شروع کنیم. طراحی بسیار بسیار دراماتیک است. کاپوت شیب‌دار طولانی، مرکز ثقل پایین، و زاویه‌های قسمت عقب که هر سوپر مدلی را به حسودی وامی‌دارد. ولی عجیب‌ترین قسمت ماجرا نبود شیشه جلو است که واقعا غیرعملی به نظر می‌رسد و شاید مربوط به خودروهای زمان آینده باشد.این خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که بتواند از میراث مازراتی محافظت کند. 975 طراحی بسیار خاصی دارد و نسبت قسمت جلو به قسمت پشت آن بیشتر است و شباهت زیادی به کوسه دارد. می‌توان این‌گونه گفت که فک پایین قوی و دندان‌های تیز و قسمت عقب بالا آمده بر این امر تاکید می‌کنند که این خودرو همیشه سرپا و آماده حمله به سوی جلو است.
این خوردو بسیار فوق‌العاده به نظر می‌رسد ولی ظاهر بیرونی تمام ماجرا نیست.ماریوس از یک سیستم انتقال قدرت 975 اسب بخاری هیبریدی در زیر کاپوت این خودرو استفاده کرده است. این خودرو یک موتور و چهار باتری خواهد داشت که مهمترین آنها در قسمت میانی جلو نصب شده است و به صورتی خطی است و 325 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. نیرویی که توسط موتور و باتری‌ها تولید می‌شوند مستقیم به چرخ‌ها انتقال داده می‌شوند.
این خودرو هیبریدی می‌تواند به صورت جفت دیفرانسیل نیز به تولید برسد و 200 مایل را تنها با استفاده از نیروی الکتریکی طی کند. این خودرو واقعا برای پیست مسابقه درست شده است.با آنکه ما بسیار مشتاقیم تا این خودرو را در خیابان‌ها ببینیم، ماریوس گفته که تا سال 2025 نباید منتظر دیدن آن باشیم. درباره نام این خودرو باید بگویم که به خاطر پنجاهمین سالروز تاسیس مازراتی این خودرو به نام یکی از برادرانی که این کمپانی را پایه‌گذاری کردند یعنی ارنستو مازراتی نام‌گذاری شده است.
