واردات و پایه‌های لرزان صنعت قطعه

عصر خودرو- ورود قطعات و تداوم آن از سوی برخی شرکت‌های قطعه‌ساز به پایه‌های این صنعت آسیب جدی وارد کرده است. هم‌اکنون بخش مهمی از این قطعات به‌وسیله این شرکت‌ها و به سفارش خودروسازان وارد می‌شود زیرا قطعات ارزان با کیفیت پایین، به لحاظ قیمتی منافع شرکت‌ها را به دنبال دارد.

Saturday 13 August 2016 - 09:57:00

واردات و پایه‌های لرزان صنعت قطعه

به گزاش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از صمت ، البته در این راستا اقداماتی در غالب نامه و درخواست تنظیم و به دستگاه‌های مسئول و ناظر ارسال شده اما تاکنون نتیجه‌ای نداشته است.
امروز قطعاتی که با اجبار خودروسازان از سوی برخی قطعه‌سازان داخلی وارد و تامین می‌شود منافعی را به جهت خرید تولیدات داخلی در بخش تعرفه‌های گمرکی برای خودروساز به دنبال دارد که خودروسازان با عنوان خرید قطعه از قطعه‌ساز داخلی از برخی قوانین بهره‌مند شده و مشمول معافیت‌ها و تخفیف‌های گمرکی می‌شوند.
با توجه به تاثیر این اقدام در کاهش هزینه تولید، در عمل شرکت‌ها در این ارتباط اقدامی انجام نمی‌دهند بلکه به دلیل منافعی که دارند قطعه‌سازان را در این راستا تشویق می‌کنند و از همه مزایا و تخفیف‌های تعرفه‌ای ساخت داخل بهره‌مند می‌شوند.
متاسفانه این مسئله با وجود برخی اقدامات در رفع آن، همچنان ادامه دارد و امید است با شکل‌گیری هیات مدیره جدید انجمن قطعه‌سازان و رفع موانع موجود بتوانیم در این زمینه پیگیری بهتری داشته باشیم تا این مشکل که بنیان قطعه‌سازی کشور را هدف قرار داده رفع کنیم.


محمدباقر رجال - رییس انجمن قطعه‌سازان
 

برچسب ها

واردات قطعه
مطالب مرتبط بیشتر
افزایش حداقل 15 درصدی قیمت خودروهای مونتاژی مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو خودکفایی سایپا در تولید قطعات مورد نیاز صنعت خودرو اﻓﺰاﯾﺶ سه هزار دلاری ﻫﺰﯾﻨﻪ ﺣﻤﻞ ﻗﻄﻌﺎت منفصله خودرو از ﭼﯿﻦ ﺑﻪ اﯾﺮان واردات 500 میلیون دلار لوازم یدکی خودرو در سال 99 مشکلات خودروسازی وابسته به مسائل سیاسی است جلوی واردات بی‌رویه قطعات خودرو در صورت لغو تحریم‌ها را بگیرید پشت پرده گرانی قطعات خودرو 35 درصد نیاز بازار موتور سیکلت توسط واردات تامین می‌شود دلیل عدم ترخیص قطعات قطعه سازان از گمرک چیست؟ واردات لنت، منافاتی با منافع تولیدکنندگان ندارد افزایش 70 درصدی قیمت لوازم یدکی ورود قطعات داخلی‌سازی شده به کشور ممنوع شود تامین ارز؛ دست‌انداز جدید واردات قطعه انتشار کرونا واردات قطعات خودرو از چین را با مشکل رو به رو کرده چالش جدید سر راه تامین قطعات خارجی خودرو هیچ انحصار و منعی برای واردات قطعات خودرو نیست واردات قطعاتی که امکان داخلی‌سازی‌شان وجود دارد، ممنوع شد جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه صرفه جویی 80 میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو افزایش واردات قطعات یدکی قاچاق به کشور هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد عامل اصلی گرانی خودرو معرفی شد عرضه قطعه از سوی قطعه ساز بر اساس قرارداد با خودروساز پیش می رود واردات 29 میلیون دلار خودرو و قطعات در فروردین + جزئیات واردات لوازم یدکی و قطعات خودرو ممنوع نیست افت واردات قطعه واردکنندگان قطعه برای ترخیص بازگشته‌اند ترخیص یکهزار کانتینر قطعات خودرو طی سه هفته آینده مشتریان گروه بهمن خیالشان از تامین قطعه و خدمات آسوده باشد یکهزار کانتینر لوازم یدکی دو خودروساز ترخیص شد خودروسازان در واردات قطعه شریک هستند بیش از 75درصد تسهیلات قطعه‌سازان پرداخت شده است دفاع مدیرعامل منطقه آزاد چابهار از دپوی 3000 کانتینر قطعات خودرو لوازم یدکی اگر از طرف خودروسازها اظهار شود در مسیر سبز گمرکی قرار می‌گیرد واردات قطعات خودرو هیچ محدودیتی ندارد مهلت 20 روزه به 2 خودروساز بزرگ برای ترخیص 3000 کانتینر قطعات از گمرک رسوب 6 ماهه 3000 کانتینر قطعات خودرو در منطقه آزاد چابهار 10 هزار کانتینر قطعات یدکی خودرو تا قبل از عید ترخیص می شود کاهش واردات قطعات خودرو به کشور مشکلات ارزی و گمرکی دلایل تاخیر در تحویل خودروها اختصاص 800 میلیون یورو تسهیلات برای واردات قطعات واسطه ای صنعت قطعه مشکل ترخیص قطعات خودرو همچنان باقی است قطعات منفصله رتبه دوم در آمارتجارت خارجی پل تامین قطعات از چین بسته شد وابستگی به قطعات خارجی خودرو کمتر می شود واردات قطعات خودرو باید با توجه به توان داخلی کاهش یابد 1.6 میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد گرانی خودرو با وجود واردات قطعه با ارز 4200 تومانی «سامانه ارزی بی سامان» چالش این روزهای فعالان صنعتی تحریم بهانه حذف قطعات نشود افزایش واردات قطعه به کشور واردات مواد اولیه و قطعات موردنیاز تولید به مناطق آزاد از ثبت سفارش معاف می شود تمهیدات جدید گمرک برای واردات قطعات خودرو و ماشین آلات تولیدی تعطیلی واحدهای قطعه سازی با ممنوعیت ورود قطعات به کشور تامین 80 درصد نیاز صنعت خودرو توسط قطعه سازان داخلی ورود و توزیع 120 کانتینر قطعات خودروهای مدیران‌خودرو به ایران با ارزش 8 میلیون دلار 1.5 میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد رتبه دوم قطعات خودرو در آمار واردات گمرک ذخیره‌سازی، آمار واردات قطعه را بالا برد شرط ترخیص قطعات یدکی خودرو از گمرک جهت‌گیری واردات قطعات منفصله مبادی اصلی واردات قطعه 31 هزار میلیارد تومان قطعات خودرو طی 5 ماه امسال وارد شد واردات بیش از 2 میلیون دلار بلندگوی خودرو + جدول ماشین‌آلات، تجهیزات، قطعات یدکی خطوط تولید از پرداخت مابه‌التفاوت ارزی معاف شدند رسوب قطعات و مواد اولیه خودرو در گمرک قطعات خودرو به ارزش 881.8 میلیون دلار صدرنشین واردات است ورود قطعات محصولات مدیران خودرو از چری به ایران ادامه دارد قطعات منفصله خودرو، بیشترین ترخیصی از گمرک اعلام معافیت قطعات خودرو از پرداخت مابه التفاوت ارزی قطعات خودرو، مهم‌ترین کالای وارداتی ایران اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات قطعات خودرو تصویب شد قطعات خودرو در صدر فهرست کالاهای وارداتی کسری قطعات خودروسازان تا نیمه شهریور رفع می شود یک میلیارد دلار قطعات خودرو با ارز 4200 تومانی وارد شد ضرورت ترخیص هرچه سریع تر قطعات دپو شده در گمرکات واردات قطعات خودرو با برند ایرانی! انباشت مواد اولیه در گمرک تولید خودرو را دچار مشکل می‌کند نیمی از قطعات خودرو که به اسم آلمانی و فرانسوی فروخته می شود، تقلبی است واردات 780میلیون دلار قطعات خودرو در سه ماه نخست سال قطعات خودرو بیشترین سهم واردات به کشور نقدینگی دلیل کاهش شدید واردات و صادرات قطعات خودرو عامل رشد 300 درصدی واردات قطعات خودرو قطعات خودرو در صدر لیست واردات قرار گرفت + جدول احتمال افزایش قاچاق با ورود دستگاه های دولتی به واردات قطعات خودرو از لیست کالاهای عمده وارداتی حذف شد واردات بیش از 50 درصد قطعات منفصله خودرو از چین واردات 1500 قلم قطعه چینی مشابه تولید داخل ممنوع شد احتمال افزایش 10 درصدی قیمت خودروهای بالای 45 میلیون تومان وقتی قطعات تقلبیِ وارداتی، کیفیت خودروهای داخلی را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد رکورد شکنی واردات قطعات خودرو با ساخت داخل جزئی + جدول صدرنشینی «قطعه» در واردات 96 شرایط جدید ترامپ برای واردات قطعات خودرو از کشورهای پیمان نفتا واردات یک‌میلیارد و 800 میلیون دلاری قطعات خودرو صدور گواهی اسقاط خودرو به ازای هر20 هزار دلار واردات قطعات خودروهای سبک و سنگین رشد 110 درصدی واردات قطعات خودرو در 10 ماهه ابتدایی سال+جدول واردات قطعات چینی خودرو به اسم تولید داخل دو سوم لنت مصرفی کشور، خارجی است وزارت نفت برای واردات قطعات خودرو تنخواه می‌دهد پیشنهاد کاهش تعرفه واردات قطعات خودرو به دولت واردات قطعات خودرو به کشور ضربه می‌زند قطعات خودرو در صدر جدول واردات به کشور قرار گرفت رشد صعودی واردات قطعه 90 درصد بازار لوازم یدکی کشور وارداتی است! واردات قطعه از خودرو پیشی گرفت قطعه‌سازان نیازمند حمایت ویژه هستند افزایش تعرفه واردات تایر عامل گرانی می‌شود افزایش واردات قطعات منفصله خودرو به کشور وقتی واردات قطعه به تولید داخل می‌چربد افزایش واردات قطعات خودرو سواری 26 دفتر گمرکی از ترخیص لوازم یدکی منع شدند رتبه دوم واردات به قطعات منفصله رسید افزایش ورود قطعات منفصله به کشور حجم موتور ملاک مناسبی برای منع واردات خودرو نیست سرگرفته شدن ترخیص قطعات یدکی خودرو درگمرک گزارش قطعی از عرضه قطعات وارداتی توسط قطعه‌سازان نداشته‌ایم پول محصولات پتروشیمی ایران با قطعات خودرو در اروپا تهاتر می‌شود تامین 60درصد نیاز تایر کشور از طریق واردات قطعات چینی خودرو، اولین کالای وارداتی به کشور پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ افزایش تعرفه واردات قطعات موتورسیکلت و تعدادی از خودروها پایین بودن تعرفه واردات قطعات خودرو از مشکلات این صنعت است یافتن بازارهای جهانی نیاز امروز صنعت قطعه برجام باعث سیل واردات قطعه نشود
Back to top