به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از میزان، حجت الله بهروز با اعلام این که همه پایانه های حمل و نقل عمومی که در شهر ساخته شده اند، الزاما نیاز به مسقف کردن ندارند گفت: دلیل 80 درصد کیفیت نامناسب خط کشی های معابر، اجرای نادرست آنها است.

وی افزود: پیمانکاران خط کشی در صورت ارتکاب تخلف از طریق عدم رعایت اصول و ضوابط مربوطه که به امحاء و سیاه شدگی خطوط سفید ترافیکی می انجامد، به شدت جریمه می شوند.

قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به وضعیت کارگاه های مترو خاطرنشان کرد: کارگاه های مترو از جمله کارگاه هایی که در محدوده مرکزی تهران واقع شده اند، باید از ظاهر آراسته ای برخوردار باشند.

بهروز تاکید کرد: حجم بالای فعالیت هایی که در مترو در جریان است، نباید مانع آراستگی ظاهری این کارگاه ها شده و چهره مناطقی که کارگاه های مذکور در آنها قرار گرفته اند را نازیبا کرده و ظاهر این مناطق را مخدوش کند.