به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از میزان،شهرام آدم نژاد گفت: گزارش نصب 500 دستگاه دوربین نظارتی جدید به وزارت راه و شهرسازی ارائه‌شده است و طی روزهای آینده افتتاحیه رسمی آن در 20 استان انجام می‌شود و 600 دوربین دیگر نیز تا پایان سال نصب خواهد شد.

معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری اضافه کرد: از 74 دوربین نصب‌شده در سال گذشته، بهره برداری شده است و هم اکنون شاهد ایجاد تغییر رضایت بخشی در رفتار سرعت شبکه هستیم و  توان داده‌کاوی در مسیر شبکه شریانی کشور با سرعت بیشتری انجام می‌شود، همچنین به‌طور میانگین 7 کیلومتر بر ساعت از سرعت‌های غیرمجاز کاهش‌یافته است.

وی باتاکید برمصوبه شورای عالی اداری درباره انتزاع بخش راهداری و ادغام با ادارات کل حمل‌ونقل و پایانه‌های استان‌ها به‌منظور تشکیل اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان‌ها گفت: طبق یکی از بندهای این ادغام سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای باید با توجه به نیازهای دو بخش راهداری و حمل‌ونقل از منظر منابع، اختیارات، مسئولیت و ساختار موردنیاز آن‌ها، لایحه‌ای در این خصوص به مجلس شورای اسلامی ارائه کند.

این مقام مسئول، بیان کرد: رایزنی هایی درباره این لایحه با کارشناسان مختلف انجام شده است، همچنین تا هفته آینده پیش‌نویس لایحه نهایی خواهد شد و پس از تائید آن توسط مسئولان ارشد وزارت راه و شهرسازی جهت ارائه به مجلس شورای اسلامی به دولت ارائه می شود.

معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ادامه داد: منابع داخلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای پاسخگوی نیاز ادارات کل نیست وسازمان فقط برای بخش راهداری اعتباری معادل 8 هزار میلیارد تومان نیاز دارد.

تجهیز بیش از 3 هزار دستگاه اتوبوس به سپهتن

آدم نژاد در ادامه به روند توسعه سامانه سپهتن(سامانه نظارت پایش هوشمند تردد ناوگان عمومی)اشاره کرد و گفت: تاکنون بیش از 3هزار دستگاه اتوبوس ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور به سامانه سپهتن مجهز شده است و در همین راستا علاوه بر تجهیز پاسگاه‌های پلیس‌راه به این سامانه در حال نصب آن بر 11 هزار اتوبوس باقیمانده از ناوگان حمل‌ونقل عمومی هستیم که تا پایان سال این پروژه نیز تکمیل خواهد شد.

سخنگوی کارگروه سامانه نظارت پایش هوشمند تردد ناوگان عمومی(سپهتن) با اشاره به آخرین وضعیت تخصیص سوخت گفت: با تدابیر اندیشیده شده در حال حاضر سامانه به‌صورت یک فرایند مستمر در حال فعالیت است ازاین‌رو علاوه بر وزارت نفت در سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و سایر اعضای کارگروه در حال انجام راستی آزمایی بیشتری در این بخش هستیم.

وی اضافه کرد:پس از حذف سهمیه سوخت ناوگان فاقد بیمه شخص ثالث، طبقه‌بندی گروه‌ها و در واقع بخش‌های واقع در جداول و قواعد نسبت به گذشته تغییر کرده است، بنابراین طبق مأموریت مصوبه، باید عملکرد ناوگانی که طی شش ماه گذشته سوخت‌گیری نکرده‌اند موردبررسی قرار گیرد تا ضمن احراز فعالیت آن‌ها طی این مدت بر اساس کارکرد به آن‌ها سوخت تعلق گیرد.

به گفته این مقام مسئول، با اقدامات انجام‌شده، شاهد صرفه‌جویی روزانه 9 میلیون و 300 هزار لیتر گازوئیل در ناوگان حمل‌ونقل ریلی هستیم که عدد بسیار قابل‌توجه و نشان‌دهنده هماهنگی دستگاه‌ها با یکدیگر است.