به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از همشهری، با رای روز جمعه پارلمان فدرال آلمان (بوندستاگ) طرح پرداخت عوارض در بزرگراه‌ها و جاده‌های آلمان به تصویب رسید. پروژه‌ای که اتریش گفته است بخاطر آن علیه آلمان دست به اقدام قانونی می‌زند.

عوارض در نظر گرفته شده برای هر خودرو سالانه 130 یورو خواهد بود با این حال آلمانی‌ها در قبال پرداخت این هزینه از تخفیف مالیاتی برخوردار خواهند شد.موضوعی که اتریش آنرا تبعیض آمیز می‌داند.

ترافیک مرزی بین دو کشور بالاست و این اقدام آلمان برای کسب عوارض خشم مقامات وین را برانگیخته است.

یولگ لایشفرید وزیر حمل و نقل اتریش در واکنش به تصویب این طرح گفت: این طرح این حس را منتقل می‌کند که کشورهای بزرگتر می‌توانند قواعدشان را بار کشورهای کوچک‌تر کنند. ما روابط خوبی با آلمان داریم، روابطی دوستانه و من خواهان تداوم آن هستم. اما بر اساس واقعیت‌ها ما این مسئله را دنبال می‌کنیم تا تصمیمی قانونی اتخاذ شود.

بر اساس این طرح که پیش از 2019 اجرایی نخواهد شد خودروها بر اساس اندازه موتور و عملکرد زیست محیطی عوارض پرداخت خواهند کرد.

الکساندر دوبرینت وزیر حمل و نقل آلمان در این باره گفت: من هیچ گونه همدلی با اتریش ندارم که درباره عوارض جاده‌ای ناله و زاری می‌کند. کشوری که عوارض جاده را برای بیش از 20 سال اجرا می‌کند تا اطمینان حاصل کند هر کسی به اتریش وارد شد سهمش را برای تامین مالی زیرساخت‌هایشان بپردازد. حالا آنها بر اساس این شعار عمل می‌کنند که هر کسی در اتریش رانندگی کند باید عوارض بپردازد اما خودروهای اتریشی نباید در آلمان عوارض بپردازند، این ایده اروپایی نیست.

رانندگان خارجی می توانند برچسب های عوارض جاده‌ای را برای دو روز یا دو ماه خریداری کنند. دولت آلمان انتظار دارد که از عوارض خودروهای خارجی که به کشور وارد می‌شوند 500 میلیون یورو سالانه درآمد کسب کند.

پارلمان فدرال آلمان در سال 2015 بدنبال تصویب طرحی بود که تنها رانندگان خارجی این عوارض را بپردازند که پس از شکایت به کمیسیون اروپا به دلیل تبعیض آمیز بودن این طرح، المان آن را مسکوت گذاشت.