نامه شریعتمداری به همتی برای تسهیل واردات لاستیک‌های سنگین و نیمه‌سنگین +اسناد

عصر خودرو- وزیر صنعت، معدن و تجارت با ارسال ابلاغیه به بانک مرکزی، گمرک و معاون امور اقتصادی و بازرگانی وزارتخانه خود، شرایط واردات لاستیک سنگین و نیمه‌سنگین را تسهیل کرد.

يکشنبه ۲۲ مهر ۱۳۹۷ - ۰۹:۱۹:۰۰

نامه شریعتمداری به همتی برای تسهیل واردات لاستیک‌های سنگین و نیمه‌سنگین +اسناد

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از  تسنیم، محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت با ارسال نامه ای مشترک به عبدالناصر همتی رئیس کل بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران،  فرود عسگری، رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی ایران و حسن یونس سینکی معاون امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت با موضوع «رفع مشکلات اجرای تامین و ترخیص لاستیک» نوشت:

با عنایت به درخواست‌های مکرر مراجع امنیتی و شورای امنیت ملی کشور و اخبار و اطلاعات منعکس شده از استان‌ها و وزارت راه و شهرسازی مبنی بر ضرورت تامین حداکثری نیاز ناوگان حمل و نقل بار و مسافر درون و برون شهری به انواع لاستیک سنگین و نیمه‌سنگین، از آنجایی که طبق مصوبه شماره 60/156873 مورخ 1397/6/14 کارگروه تنظیم بازار،تولید و وادات کالای مذکور تماما می‌بایست در شبکه توزیع تحت نظارت و با صدور حواله صورت پذیرد. بنابراین اجرای فرآیندهای سامانه‌های کدشناسه و پیگیر کالا که با هدف جلوگیری از واردات قاچاق این کالا در سال 1396 برقرار گردیده، موجب تاخیر در فرایند ترخیص کالا و تامین بازار گردیده است. لذا در راستای تسهیل هر چه بیشتر در تامین نیاز کشور به انواع لاستیک موارد ذیل جهت اجرا  ابلاغ می‌گردد:

1- الزام ثبت سفارش، تامین ارز و ترخیص این کالا به درج کد شناسه در سامانه‌های مربوطه برای لاستیک‌های مختلف تا اطلاع‌ ثانوی لغو می‌گردد.

2- تمام ثبت سفارش‌های لاستیک تامین ارز شده قبل از این تاریخ که به دلیل مشکلات فنی امکان ویرایش آن در سامانه ثبتارش و سامانه جامع تجارت به صورت سیستمی مهیا نمی‌باشد  (جداسازی کد HS تعرفه لاستیک سواری و لاستیک سنگین و ...) از قاعده اصلاح سیستمی ثبت سفارش مستثنی و دفتر مقررات صادرات و واردات، سامانه جامع تجارت، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران و گمرک جمهوری اسلامی ایران مکلف به اجرا و رفع مشکل در اسرع وقت می‌باشند.

3- با توجه به تاثیر انتشار خبر تعدیل تعرفه‌ها بر روند ترخیص لاستیکگمرک جمهوری اسلامی ایران می‌بایست نسبت به ترخیص کالا با تعرفه 0/5 و اخذ تعهد تسویه حساب مطابق مصوبه اقدام نماید.

ضروریست ضمن اعلام به عوامل اجرایی و دستگاه‌ها و سازمان‌های ذیربط نسبت به رفع هر گونه مشکل در فرآیند تامین حداکثری کالای لاستیک اقدام گردد.

بنابراین گزارش، وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنین صنعت، معدن و تجارت همچنین این موضوع را به سازمان های خود در استان ها اعلام کرد که متن آن به شرح زیر است.

به پیوست تصویر نامه شماره 60/162792 مورخ 1397/6/19 مقام عالی وزارت درخصوص ثبت سفارش، تامین ارز و ترخیص تایر ارسال می‌گردد. خواهشمند است مراتب را یادداشت و به متقاضیان اطلاع‌رسانی گردد.

برای مشاهده تصویر این اسناد اینجا کلیک کنید.

برچسب ها

واردات تایرواردات لاستیکشریعتمداری
مطالب مرتبط بیشتر
واردات ۱۴ هزار حلقه لاستیک سواری پس از کاهش سود بازرگانی به ۶ درصد تولیدکنندگان و واردکنندگان تایر مکلف به تامین سفارش‌ فروشندگان شفاف شدند تعرفه سود بازرگانی واردات لاستیک به ۶ درصد کاهش یافت سود بازرگانی انواع لاستیک وارداتی خودروهای سواری کاهش می‌یابد هزینه ۳۵۲ میلیون دلاری برای واردات لاستیک لاستیک داریم، اما وارد می‌کنیم! ماجرای واردات لاستیک‌های ارزان قیمت کامیون صحت دارد؟ ممنوعیت واردات برای لاستیک‌های کمتر از ۱۶ اینچ وقفه‌ای در روند واردات تایر نداشتیم امکان تست تایرهای وارداتی و ایران‌ساخت در کشور فراهم شد تصویب ۲۰۰ میلیون دلار برای واردات لاستیک از محل تهاتر ارز دولتی برای واردات لاستیک حذف شد سه دلیل نوسان قیمت در بازار لاستیک واردات ۴ میلیون حلقه لاستیک کامیون با ارز دولتی ارز ۴۲۰۰ تومانی با واردات لاستیک بی‌کیفیت به جیب تولیدکننده خارجی می‌رود هدر رفت منابع ملی با واردات لاستیک بی‌کیفیت جزئیات واردات لاستیک دست دوم چیست؟ برخی از تایرهای سنگین وارداتی بی‌کیفیت هستند ماجرای واردات تایرهای کارکرده چیست؟ رفع ۷۰ درصدی نیاز رانندگان به تایر با تولید ملی بررسی واردات لاستیک خودروهای سنگین در کمیسیون صنایع و معادن مجلس ۵۳ هزار حلقه لاستیک خودروهای سنگین از بندر کاسپین وارد کشور شد کاهش تعرفه واردات تایر سواری، بازار را در اختیار چینی‌ها قرار می‌دهد تخصیص ارز به تایرسازان از سر گرفته شد جلوی واردات لاستیک باید گرفته شود ارز واردات تایر به تولیدکنندگان داده شود واردات ۲۸۱ میلیون دلاری تایر در سال گذشته میلادی بانک مرکزی ارز لازم برای واردات لاستیک را پرداخت کند صدور گواهی یک بار مصرف برای واردات گسترده تایر اجازه واردات لاستیک از تمام مرزهای کشور و مناطق آزاد داده می‌شود واردات لاستیک به صفر رسید نقش اینستکس در رفع مشکلات صنعت تایر واردات بیش از ۷۳ هزار تن تایر و تیوب تا پایان دی ماه واردات لاستیک سنگین از کشور ثالث «بدون ارائه گواهی» مجاز شد واردات لاستیک خودروهای سنگین بدون ارائه گواهی مبدا آزاد شد+سند واردات لاستیک از چین باید فوراً متوقف شود نگران ورود لاستیک‌های فاقد استاندارد خارجی در بازار هستیم هدر رفت منابع با واردات لاستیک بی‌کیفیت هشدار درباره ترخیص لاستیک‌های غیراستاندارد از گمرک وارادات لاستیک انحصاری است قصور وزارت صمت در تامین و واردات لاستیک کامیون داران بررسی مشکل واردات لاستیک کامیون‌داران در کمیسیون عمران ۳ معاون وزیر آسیب دیدند وزیر کار دچار حادثه رانندگی شد واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز دولتی ملزم به دریافت تاییدیه شبکه توزیع شدند+ سند شرط واردات لاستیک خودروهای سنگین با ارز ۴۲۰۰ تومان الزام واردکنندگان لاستیک سنگین با ارز ۴۲۰۰ به دریافت تاییدیه مکتوب توزیع لاستیک از جنگ سرد با واردکنندگان تا حذف شورای رقابت واردات لاستیک تسهیل شد حرف‌های بی‌پرده شریعتمداری در زمانی که سمتی در دولت ندارد خبرهای خوش برای کامیون‌داران برگ سبز خودرو ببرید، لاستیک بگیرید روحانی وامدار شریعتمداری است! تغییرات در فولادمبارکه و سایپا به شریعتمداری ارتباطی ندارد وزیر صمت استعفا نداده است بررسی درخواست‌ ثبت سفارش در استان‌ها به روسای سازمان‌ صنعت واگذار شد + سند واردات لاستیک بایاس آزاد شد چرا شریعتمداری استیضاح نشد؟ تازه ترین گزارش گمرک از روند واردات لاستیک به کشور ۱۰ هزار حلقه لاستیک کامیون در گمرک بوشهر آماده ترخیص است نظارت بر عرضه تایرهای وارداتی افزایش می یابد فرصت ۱۰ روزه دولت به تجار برای واردات تایر سنگین توزیع لاستیک به شرط صف و سهمیه تخصیص ارز دولتی به واردات لاستیک واردات ۱۳۰۰کانتینر لاستیک کامیون طی دو هفته آینده/تخصیص ارز دولتی ۱۵۰ کانتینر لاستیک به زودی از گمرک ترخیص می‌شود واردات لاستیک سواری با ارز ثانویه صرفه اقتصادی ندارد ۵۰۰هزار حلقه لاستیک وارد شود اختلاف قیمت ۴ میلیونی در تایرهای سنگین نخی استیضاح شریعتمداری تا اعلام تصمیمات دولت در هفته آتی متوقف شد کاهش تعرفه واردات لاستیک به پنج درصد قانون منع بکارگیری بازنشستگان در وزارت صمت اجرا شد تردید واردکنندگان برای واردات تایر گران ثبت نمایندگی و واردات تایر های چینی آزاد شد جزییات ضوابط جدید واردات لاستیک سنگین اعلام شد + سند ضوابط واردات تایر خودروهای سنگین اعلام شد ۲ پیشنهاد انجمن واردکنندگان لاستیک برای کنترل قیمت ها پراید ۶۵ میلیون تومانی منطقی نیست ارزی که به جای خودکفایی در تایرسازی صرف واردات شد تعیین هیأت بازرسی ویژه برای رسیدگی به تخلفات ثبت سفارش خودرو و ثبت نام فروش خودروهای داخلی موافقت شریعتمداری با اعلام لیست کامل شرکت‌های خودروسازی که ارز دولتی گرفتند مجوز افزایش قیمت ۹.۶ درصدی صنعت تایر صادر شد واردکنندگان لاستیک ملزم به عرضه به موقع کالا در بازار هستند اصابت ترکش نوسان دلار به بازار تایر خودرو افزایش ۱۵ درصدی قیمت لاستیک‌های وارداتی افزایش تعرفه واردات لاستیک خودرو به کشور مشکل صنایع کشور، قدیمی بودن ماشین آلات و خط تولید است یونس سینکی به عضویت ستاد اقتصاد مقاومتی وزارت صنعت، معدن و تجارت درآمد افزایش تعرفه واردات تایر عامل گرانی می‌شود شریعتمداری پاس گل جهانگیری را هدر ندهد مقررات واردات لاستیک اعلام شد روایت کفش‌های خارجی خودرو بازار سرد و انجمادیِ لاستیک در اوج گرمای تابستان باد لاستیک‌های ایرانی با واردات خالی شد واردات تایر برپایه عرضه و تقاضا صورت می گیرد خودروسازان تمام تایرهای تولید داخل را مصرف می‌کنند‌ ارائه درخواست افزایش تعرفه واردات تایر به وزارت صنعت شرط داشتن نمایندگی فروش برای واردات لاستیک خودروهای معدنی برداشته شد مناطق آزاد و تایرهای قاچاق در بازار ضرورت ممنوعیت‌های جدی در واردات تایر مطالبات ۳۰۰میلیارد تومانی صنعت تایر تایرهای وارداتی شناسنامه‌دار می‌شوند ضرورت جلوگیری از واردات تایر از مبادی غیررسمی
برگشت به بالا