گیربکس اتوماتیک بهتر است یا دستی، گیربکس cvt با at چه فرقی دارد؟

عصر خودرو- خرید خودرو یکی از مهمترین خرید‌هایی است که انجام می‌دهیم؛ خودرو برای‌آسایش و رفاه ما ایجاد شده و باید متناسب با نیاز خود بهترین و بهینه‌ترین انتخاب را داشته باشیم.

شنبه ۰۶ شهريور ۱۴۰۰ - ۱۴:۳۳:۰۰

گیربکس اتوماتیک بهتر است یا دستی، گیربکس cvt با at چه فرقی دارد؟

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، برای خرید خودرو باید به فاکتورهای زیادی توجه داشته باشید، هزینه و نوع خودروی ایرانی و خارجی همراه با امکانات مورد نیاز در انتخاب نهایی تاثیرگذار خواهد بود.

از طرفی یکی مهمترین موضوعاتی که همیشه در هنگام خرید خودرو مطرح است گیربکس است. گیربکس اتوماتیک بهتر است یا دستی؟ گیربکس cvt با at چه فرقی دارد؟ در این مقاله گیربکس اتومات و دستی را به همراه مزایا و معایب‌شان را بطور کامل بررسی می‌کنیم.

گیربکس چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟
هر خودرویی برای انتقال قدرت موتور به چرخ‌ها از گیربکس استفاده می‌کند. گیربکس یا جعبه‌دنده به نوعی تنظیم‌کننده نیروی موتور است و در هنگام حرکت بر اساس نیاز و توان، موتور را تنظیم می‌کند تا کمترین فشار به موتور وارد شود. در هر مرحله اگر بار و فشار مضاعفی به موتور وارد شود، موتور گرم می‌شود و ممکن است کارایی و راندمان خوبی نداشته باشد.
گیربکس به صورت اتومات و دنده‌ای تولید می‌شود، هر کدام مزایا و معایب خاص خود را دارند و در ادامه به‌طور اختصاصی مقایسه گیربکس اتوماتیک و دستی را شریح خواهیم کرد.

1. دنده اتومات چگونه کار می‌کند؟
گیربکس توان موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. با گیربکس یا جعبه دنده راننده فرامینی را به خودرو می‌دهد که از میزان مشخصی از توان خودرو در شرایط مختلف استفاده می‌شود. در خودرو‌هایی که دنده اتومات دارند حسگر‌ها باتوجه به سرعت، نوع دنده‌ای که مورد نیاز است را به راحتی تشخیص و گیربکس اتوماتیک با استفاده از فشار روغن، تعویض دنده را انجام می‌دهد.
در سرعت‌های مختلف شرایط متفاوت خواهد بود و با وجود مبدل گشتاور، موتور از حداکثر توان خود استفاده نخواهد کرد؛ در‌ واقع گیربکس اتومات و مبدل گشتاور باتوجه شرایط جاده و نوع رانندگی و سرعت، باعث می‌شوند که موتور همیشه در شرایط بهینه‌ای باشد و فشاری به موتور وارد نشود. حفظ توان موتور و استفاده از آن در شرایط و موقعیت‌های مختلف باعث می‌شود که توان موتور در شتاب و سرعت بالا مورد استفاده قرار بگیرد.
موتور و گیربکس همراه با قطعاتی که در این بین وجود دارند با هماهنگی با هم می‌توانند شرایط ایده‌آلی را رقم‌زده و کیفیت حرکت را بهبود ببخشند. البته توجه داشته باشید که روغن گیربکس نیز برای کارایی و راندمان بهتر باید طی زمان مشخصی تعویض شود.
اگر قصد تعویض خودرو خود از دنده‌ای به اتومات را دارید بهتر است بدانید که امکان خرید ماشین قسطی اتومات فراهم آمده تا بتوانید سریع‌تر خودرو مورد علاقه خود را تهیه کنید.

2.  مزایای استفاده از گیربکس اتوماتیک چیست؟
اگر در کلان شهر و یا در محیطی زندگی می‌کنید که ترافیک بالایی دارد، بدون شک گرفتن مداوم کلاچ و ترمز علاوه بر اینکه مشکلات جسمی ایجاد می‌کند روان ما را با آسیب‌هایی روبرو می‌کند. اصولاً منتظر ماندن در هر شرایطی باب میل ما انسان‌ها نیست. اگر می‌خواهید در هنگام ترافیک ساعت‌های طولانی را بدون صرف انرژی زیادی پشت سر بگذارید، استفاده از ماشین با دنده اتومات بهترین انتخاب ممکن خواهد بود.
با فروش اقساطی ایران خودرو، می‌توانید بهترین ماشین اتومات را برای خود تهیه و در اوج ترافیک در آرامش به سر ببرید.

3. تفاوت گیربکس cvt با at چیست؟
دو نوع گیربکس اتوماتیک وجود دارد گیربکس at و گیربکس cvt. گیربکس at دارای چندین چرخ دنده با زبانه‌های مختلف است و بین 4 تا 6 دنده دارد و در سرعت‌های بالا فشار بیشتری به موتور وارد می‌شود و مصرف سوخت بالا می‌رود. باتوجه به اینکه تعویض دنده در گیربکس at ضریب مشخصی دارد، راننده آن را حس می‌کند. همین نکته می‌تواند به راننده کمک کند تا تسلط به خودرو را بهتر حس و درک کند و رانندگی برایش لذتبخش‌تر باشد.
اما در گیربکس cvt  راننده متوجه تعویض دنده نمی‌شود و این نوع گیربکس ضریب دنده‌ای خاصی ندارد و در سرعت‌های بالا فشاری به موتور وارد نمی‌شود. گیربکس cvt نسبت به گیربکس at مصرف سوخت کمتری دارد. یکی از مشکلات گیربکس اتوماتیک cvt کیفیت تجربه رانندگی است.
به دلیل اینکه در گیربکس‌های cvt راننده از تعویض خودرو مطلع نمی‌شود ممکن است تجربه‌ی رانندگی باکیفیتی را حس نکند. اما در عوض رانندگی با خودرویی که گیربکس cvt دارد با آرامش بیشتری همراه خواهد بود.

دنده دستی چگونه کار می‌کند؟
در جعبه دنده یا گیربکس دنده‌ای راننده برای تعویض دنده از اهرم دنده و کلاچ استفاده می‌کند. موتور نیرو را با گیربکس به چرخ‌ها هدایت می‌کند. استفاده از گیربکس در خودرو‌ها باعث می‌شود که سرعت چرخش چرخ‌ها هم قابل کنترل باشد و هم کاهش پیدا کند که میزان گشتاور موتور افزایش پیدا کرده و به موتور بار اضافی تحمیل نشود.
دنده دستی تحت کنترل راننده است و راننده برای تجربه سرعت بیشتر باید کلاچ را فشار داده و اهرم دنده را به دنده بالاتر منتقل کند. درحالت کلی فرایند عملکرد گیربکس دنده‌ای به صورت دستی است و با فرامین راننده کار می‌کند.

تفاوت جعبه دنده‌های معمولی و اتوماتیک در خودرو چیست؟
مقایسه گیربکس اتوماتیک با گیربکس دستی در تجربه‌ی رانندگی است. در بسیاری از موارد در خورد‌هایی که گیربکس دستی دارند راننده احساس تسلط بیشتری به رانندگی می‌کند و حس می‌کند به شرایط ماشین و جاده مسلط‌تر است. اما گیربکس اتوماتیک آرامش بیشتری دارد و به دلیل حذف کلاچ زانو در شرایط بهتری خواهد بود و از نظر روانی در ترافیک فشار کمتری را متحمل می‌شویم.
مقایسه گیربکس اتوماتیک و دستی در مصرف سوخت نیز مشهود است. در ترافیک دیگر مجبور به گرفتن کلاچ نیستید اما حذف کلاچ در خودرو‌های اتومات در سرعت‌های پایین و در هنگام ترافیک مصرف سوخت را بالا می‌برد. در خودرو‌های که از گیربکس دستی استفاده می‌شود هنگام توقف باید کلاچ را بگیریم و دنده را در حالت خلاص قرار دهیم و در این حالت مصرف سوخت پایین‌تر است. اما باتوجه به اینکه در سرعت‌های بالا دنده اتومات مصرف بهینه‌تری دارد، مصرف سوخت را جبران می‌کند.
لازم به ذکر است که با فروش اقساطی‌ سایپا می‌توانید بهترین ماشین دنده‌ اتوماتیک ایرانی را برای خود تهیه کنید.

در نهایت ماشین اتومات بخریم یا دنده‌ای؟ انتخاب به عهده شماست
معمولا قیمت خودر‌وهایی که از دنده اتومات استفاده می‌کنند بیشتر از خودروهای گیربکس‌ دنده‌ای است. با این حال باتوجه به میزان بودجه‌ای که دارید باید تصمیم بگیرید. در خودرو‌هایی با گیربکس دستی احساس تسلط بر رانندگی را بهتر درک می‌کنید و در خودرو‌های اتوماتیک با آرامش بیشتری رانندگی می‌کنید و در ترافیک هم کمترین استرس و فشار را تحمل خواهید کرد.
بهتر است بدانید که از جمله بهترین ماشین دنده اتوماتیک ایرانی می‌توان کوییک‌پلاس و ساینا اشاره کرد که در سال‌های اخیر طرفداران زیادی را به خود جذب کرده‌اند. سپند خودرو یکی از بهترین و موفق‌ترین شرکت‌های خصوصی در زمینه فروش اقساطی خودرو در ایران است که در سال 1386 تاسیس شد.
چنانچه برای خرید خودروی اتومات یا دنده‌ای سوال و یا نیاز به مشاوره دارید، می‌توانید با کارشناسان مجرب سپند خودرو به شماره تلفن 021-91072104 تماس گرفته و مشاوره‌های لازم را دریافت کنید.

برچسب ها

گیربکسگیربکس اتوماتیکگیربکس معمولی
مطالب مرتبط بیشتر
گیربکس جدید کیا برای بازار ایران اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا کلید خورد تویوتا سوپرا ۲۰۲۳ با گیربکس دستی و نسخه A۹۱-MT رونمایی شد اولین اطلاعیه از شورولت کوروت Z۰ اعلام شد گیربکس دستی مدرن فورد مرسدس E-class، خودرویی به روزشده برای سال ۲۰۲۲ با ۲۵۵ اسب بخار قدرت بهترین گیربکس اتوماتیک در ایران تنها نماینده ایرانی در کارزار بزرگ صنایع جانبی خودرو؛ حضور پررنگ "کولیس" در اتومکانیکای استانبول ۲۰۲۱ علت صدای گیربکس خودرو در دنده عقب چیست؟ پالیسید ۲۰۲۲ شاسی بلندی بازطراحی شده از هیوندای با ۲۹۱ اسب بخار قدرت روش بررسی مایع گیربکس اتوماتیک خودرو چگونه است؟ آشنایی با فرهنگ رانندگی با خودرو‌های مجهز به گیربکس دوکلاچه (DCT) هر آنچه نیاز است از تعمیر موتور و گیربکس خودرو بدانید! فولکس واگن تا ۲۰۳۰ گیربکس دستی را به طور کامل کنار می گذارد چگونه از سلامت گیربکس اتوماتیک اطمینان حاصل کنیم؟ چگونه از گیربکس دستی خودرو مراقبت کنیم؟ مرکز نوآوری گیربکس نیرومحرکه ایران خودرو افتتاح شد مرکز نوآوری گیربکس در شهر صنعتی البرز افتتاح شد افزایش بهره‌وری خودرو و کاهش مصرف سوخت با گیربکس‌های دوکلاچه گیربکس اتوماتیک دوکلاچه به زبان ساده تولید گیربکس خودروهای برقی و هیبرید در دستور کار تولید گیربکس جدید ایران خودرو حاصل تلاش نیروهای خلاق است گیربکس نیمه اتوماتیک ایران خودرو در آستانه تولید ایران خودرو به دانش طراحی گیربکس‌های جدید دست یافته است خط تولید گیربکس شش‌سرعته ایران‌خودرو به بهره‌برداری رسید تولید گیربکس شش سرعته، کاری نوآورانه و مهم است مقیمی: ۷۸ هزار محصول با گیربکس شش سرعته تولید می‌شود تولید گیربکس اتوماتیک به همت وزارت صمت محقق می شود خط تولید نخستین گیربکس ۶سرعته دستی بومی افتتاح شد وزیر صمت، خط تولید گیربکس شش سرعته را افتتاح می‌کند گیربکس CVT چیست؟ حمایت ایدرو از اقدامات فناورانه سیستم گیربکس با کلاچ دوگانه چیست و چگونه عمل می‌کند؟ امضای قرارداد داخلی‌سازی واحد کنترل گیربکس‌های نیمه اتوماتیک بومی‌سازی،طراحی و تولید گیربکس‌های نیمه اتوماتیک با همکاری جهاد دانشگاهی نکات مهم در رانندگی با خودرو‌های دنده اتوماتیک گیربکس شش سرعته ایرانی برای صرفه جویی در مصرف سوخت و ارز صرفه جویی ارزی ۸۷ میلیون یورویی با تولید گیربکس شش سرعته درکشور بهره‌برداری از خط تولید گیربکس شش‌سرعته؛ به‌زودی افزایش کارایی موتور محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته آغاز تولید انبوه گیربکس شش سرعته طراحی داخلی تفاوت بین گیربگس CVT و VVT در چیست؟ عرضه محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته جدید تولید آزمایشی ۳ نوع گیربکس جدید در نیرو محرکه همکاری ویژه دانشگاه علم ‌و صنعت و سایپا برای تولید موتورهای کم‌مصرف و گیربکس‌های پیشرفته تولید نخستین خودروهای مجهز به گیربکس شش دنده شهریورماه امسال تعمیرات گیربکس را با مشاهده این عوامل جدی بگیرید +جزئیات افت محبوبیت گیربکس‌های دستی هیچ روانکاری دایمی نیست! صفر تا صد مشخصات فنی و تجهیزات پژو ۲۰۰۸ عوامل مخرب گیربکس اتوماتیک چیست؟ تولید هر گیربکس داخلی ۷۰۰ یورو صرفه جویی ارزی دارد علائم خرابی گیربکس خودرو چیست؟ راه‌های محافظت از گیربکس اتوماتیک ۶ نکته ضروری برای دارندگان خودروی دنده اتومات ماجرای ساخت گیربکس ناو جماران توسط ‌صنعتگر ایرانی ارتقای قطعات گیربکس اتوماتیک خودرو در کرمان انجام شد توان داخلی سازی گیربکس خودروهای تجاری در کشور وجود دارد یاران روزهای پرترافیک ۵ عملی که نباید در خودرو های اتوماتیک انجام داد آریو دنده دستی چهارستاره کیفی گرفت کاهش هزینه تعمیرات گیربکس‌های غیر گارانتی تا ۵۰ درصد گیربکس دوکلاچه تر بهتر است یا خشک؟ آشنایی با گیربکس CVT و اصول کاری آن نکاتی فنی در رابطه با رانندگی با خودروهای گیربکس اتوماتیک دو کلاچه آشنایی با گیربکس‌های دوکلاچه، مزایا و معایب آنها بومی سازی موتور، گیربکس و شاسی خودروهای سنگین کلید خورد تعویض؛ بدون وقفه با ۲۵ میلیون تومان ساندرو اتوماتیک بخرید ۵ مورد ممنوعه در خودرو‌های اتوماتیک را بشناسید! گیربکس اتوماتیک بهتر است یا جعبه دنده دستی؟ راهکارهای نگهداری از گیربکس اتوماتیک عیب‌یابی خودرو به زبان ساده؛ چرا گیربکس اتوماتیک تقه می‌زند؟ بررسی کلی مکانیزم گیربکس اتوماتیک عرضه برلیانس با موتور و گیربکس جدید گیرس‌های تقبلی که جان مردم را تهدید می‌کند+ عکس محصولات اتومات ایران خودرو در مسیر بازار عراق هیولای شش‌پای خان چرا گیربکس‌های اتوماتیک در برخی موارد به سختی از حالت P خارج می‌شوند؟ آیا گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو لازم است؟ قیمت گیربکس اتوماتیک برخی خودروهای تولید داخل باید در تولید موتور و گیربکس خودرو سرمایه‌گذاری شود آشنایی با ۴ خودروی کانورتیبل+تصاویر راهکارهای ساده‌ای برای جلوگیری از خراب‌شدن خودرو؛ امدادگر خودت باش نیازی برای بیراهه‌ها فوت‌وفن نگهداری از گـیربـکس خودرو گیربکس CVT و تفاوت های آن با گیربکس معمولی تولید دو مدل گیربکس اتومات در مگاموتور تمرکز رنو بر افزایش تولید و داخلی سازی در پروژه تندر۹۰ ۵ عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید چگونه از گیربکس اتوماتیک خودرو مراقبت کنیم؟ جگوار E-Pace را ببینید + ویدئو ۱۰ نشانه مهم خرابی خودرو مزایای گیربکس جدید محصولات تولیدی رنو در ایران نگاهی به غرفه ZF آلمان در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول سازنده گیربکس اتوماتیک دنا پلاس معرفی شد آغاز همکاری پانچ بلژیک در تولید گیربکس برای صنعت خودرو ایران نخستین واحد تولید گیربکس اتوماتیک کشوردرزنجان احداث می شود ایجاد اولین واحد تولید گیربکس اتوماتیک کشور در زنجان افتتاح خط تولید گیربکس اتوماتیک در هفته آینده بلژیکی ها صنعت خودرو ایران را متحول می کنند بررسی گیربکس منومتیک پروژه های بهبود گیربکس تیبا در مگاموتور جعبه دنـده کمک‌رسان آشنایی با انواع گیربکس‌های اتوماتیک در خودروهای سواری داخلی سازی در ایران تا انتقال کامل تکنولوژی ادامه خواهد داشت ورود صنعت خودرو به تولید قطعات پیشرفته پیشرفته ترین خط تولید گیربکس ایران افتتاح شد دردسرسازترین امکانات خودروهای پیشرفته راه اندازی خط تولید گیربکس خودروی ال۹۰ در تبریز تبدیل انرژی با PTO مازراتی، گیبلی و کواتروپورته ها را برگردانید! خودرو ۵۱۰ اسب‌بخاری پلیس ایتالیا! جرمی کلارکسون افرادی که گیربکس دستی را ترجیح می دهند "دیوانه" خواند تفاوت انواع گیربکس های اتوماتیک خودرو در چیست؟
برگشت به بالا