بومی سازی موتور، گیربکس و شاسی خودروهای سنگین کلید خورد

عصر خودرو- تفاهمنامه ای برای امضای داخلی سازی موتور، گیربکس و شاسی بین شرکت های ایرانی «ماموت خودرو» و «عقاب افشان» با «اسکانیا» سوئد امضا شد.

چهارشنبه ۱۹ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۰۰:۳۱:۰۰

بومی سازی موتور، گیربکس و شاسی خودروهای سنگین کلید خورد

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا، در آیین امضای تفاهمنامه «منصور معظمی» معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت حضور داشت.
مطابق این تفاهمنامه شرکت اسکانیا برای ساخت و داخلی سازی موتور، شاسی و گیربکس خودروهای تجاری و تولید آنها در ایران سرمایه گذاری می کند.
میزان سرمایه گذاری این شرکت 50 میلیون یورو اعلام شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد این تفاهمنامه بی درنگ به قرارداد تبدیل می شود و به عبارت دیگر، «تفاهمنامه منجر به قرارداد» است.
معظمی یادآوری کرد بر اساس طرح نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل کشور، 202 هزار و 500 دستگاه وسیله نقلیه سنگین فرسوده در یک دوره سه ساله جایگزین می شود.
وی بیان داشت: بیش از 11 میلیارد دلار هزینه اجرای این طرح است که از صندوق توسعه ملی و فاینانس خارجی تامین می شود و بازپرداخت آن از محل سرمایه جویی در مصرف سوخت است.
اجرای این مگاپروژه روزانه 13 میلیون لیتر صرفه جویی در مصرف سوخت را به همراه خواهد داشت.
رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران اضافه کرد: اسکانیا در سال های گذشته همکاری موثر و بدون وقفه براساس رابطه متقابل دوطرفه با ایران داشت و امروز در زمینه ساخت داخل و انتقال فناوری موتور، شاسی و گیربکس که نخستین قرارداد از این دست در کشور است در ایران سرمایه گذاری می کند.

** ایران جزو 10 شرکت برتر طرف قرارداد با اسکانیا
قائم مقام مدیرعامل در بازارهای استراتژیک اسکانیا گفت: اسکانیا در بازار خودروهای سنگین ایران سابقه ای طولانی داشته و در سال های گذشته با حضور شرکت های ماموت و عقاب افشان توسعه مناسبی را در ناوگان نقلیه سنگین ایران به انجام رساند.
«پیتر شوبلوم*» اضافه کرد: پارسال ایران در زمینه اتوبوس و کامیون جزو 10 شرکت برتر طرف قرارداد با اسکانیا بود.
وی ادامه داد: اعلام استانداردهای جدید آلایندگی از سوی ایران، اسکانیا را بر آن داشت که فناوری های جدیدی را برای این کشور تعریف کند.
«یافتن تامین کنندگان باکیفیت قطعات، یک روند طولانی و زمان بر است اما اسکانیا نمی خواهد از کیفیت محصولات تولیدی آن در ایران کاسته شود».
این مسوول سوئدی تصریح کرد: براین اساس مطابق هماهنگی با سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، آخرین فناوری موتور در زمینه خودروهای تجاری وارد ایران می شود که تاثیر بسزایی در مصرف سوخت خواهد داشت.

برچسب ها

اسکانیاگیربکسعقاب ‌افشانشاسی خودرو
مطالب مرتبط بیشتر
عظیمی: داخلی سازی و تولید گیربکس اتوماتیک در اولویت قرار گیرد رکورد تولید گیربکس نیسان شکسته شد گیربکس جدید کیا برای بازار ایران اتحاد استراتژیک ایران خودرو و سایپا کلید خورد تویوتا سوپرا ۲۰۲۳ با گیربکس دستی و نسخه A۹۱-MT رونمایی شد اولین اطلاعیه از شورولت کوروت Z۰ اعلام شد مرسدس E-class، خودرویی به روزشده برای سال ۲۰۲۲ با ۲۵۵ اسب بخار قدرت بهترین گیربکس اتوماتیک در ایران تنها نماینده ایرانی در کارزار بزرگ صنایع جانبی خودرو؛ حضور پررنگ "کولیس" در اتومکانیکای استانبول ۲۰۲۱ علت صدای گیربکس خودرو در دنده عقب چیست؟ پالیسید ۲۰۲۲ شاسی بلندی بازطراحی شده از هیوندای با ۲۹۱ اسب بخار قدرت روش بررسی مایع گیربکس اتوماتیک خودرو چگونه است؟ آشنایی با فرهنگ رانندگی با خودرو‌های مجهز به گیربکس دوکلاچه (DCT) هر آنچه نیاز است از تعمیر موتور و گیربکس خودرو بدانید! گیربکس اتوماتیک بهتر است یا دستی، گیربکس cvt با at چه فرقی دارد؟ چگونه از سلامت گیربکس اتوماتیک اطمینان حاصل کنیم؟ چگونه از گیربکس دستی خودرو مراقبت کنیم؟ مرکز نوآوری گیربکس نیرومحرکه ایران خودرو افتتاح شد مرکز نوآوری گیربکس در شهر صنعتی البرز افتتاح شد افزایش بهره‌وری خودرو و کاهش مصرف سوخت با گیربکس‌های دوکلاچه گیربکس اتوماتیک دوکلاچه به زبان ساده تولید گیربکس خودروهای برقی و هیبرید در دستور کار تولید گیربکس جدید ایران خودرو حاصل تلاش نیروهای خلاق است گیربکس نیمه اتوماتیک ایران خودرو در آستانه تولید ایران خودرو به دانش طراحی گیربکس‌های جدید دست یافته است خط تولید گیربکس شش‌سرعته ایران‌خودرو به بهره‌برداری رسید تولید گیربکس شش سرعته، کاری نوآورانه و مهم است مقیمی: ۷۸ هزار محصول با گیربکس شش سرعته تولید می‌شود تولید گیربکس اتوماتیک به همت وزارت صمت محقق می شود خط تولید نخستین گیربکس ۶سرعته دستی بومی افتتاح شد وزیر صمت، خط تولید گیربکس شش سرعته را افتتاح می‌کند گیربکس CVT چیست؟ حمایت ایدرو از اقدامات فناورانه سیستم گیربکس با کلاچ دوگانه چیست و چگونه عمل می‌کند؟ امضای قرارداد داخلی‌سازی واحد کنترل گیربکس‌های نیمه اتوماتیک بومی‌سازی،طراحی و تولید گیربکس‌های نیمه اتوماتیک با همکاری جهاد دانشگاهی نکات مهم در رانندگی با خودرو‌های دنده اتوماتیک گیربکس شش سرعته ایرانی برای صرفه جویی در مصرف سوخت و ارز صرفه جویی ارزی ۸۷ میلیون یورویی با تولید گیربکس شش سرعته درکشور بهره‌برداری از خط تولید گیربکس شش‌سرعته؛ به‌زودی افزایش کارایی موتور محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته آغاز تولید انبوه گیربکس شش سرعته طراحی داخلی پوشاندن کامیون با صفحات خورشیدی برای تعیین میزان صرفه جویی در سوخت تفاوت بین گیربگس CVT و VVT در چیست؟ عرضه محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته جدید تولید آزمایشی ۳ نوع گیربکس جدید در نیرو محرکه ضرورت طراحی پلتفرم مشترک خودروهای تجاری و سنگین هیچ کارگری را تعدیل نکرده‌ایم همکاری ویژه دانشگاه علم ‌و صنعت و سایپا برای تولید موتورهای کم‌مصرف و گیربکس‌های پیشرفته تولید نخستین خودروهای مجهز به گیربکس شش دنده شهریورماه امسال تعمیرات گیربکس را با مشاهده این عوامل جدی بگیرید +جزئیات افت محبوبیت گیربکس‌های دستی اسکانیا تقریباً همه کارمندان خود را اخراج می کند هیچ روانکاری دایمی نیست! عوامل مخرب گیربکس اتوماتیک چیست؟ تولید هر گیربکس داخلی ۷۰۰ یورو صرفه جویی ارزی دارد علائم خرابی گیربکس خودرو چیست؟ شاسی خودرویی که رکورد سرعت حرکت در خیابان‌ها را می شکند شاسی خودرو چیست؟ راه‌های محافظت از گیربکس اتوماتیک ماجرای ساخت گیربکس ناو جماران توسط ‌صنعتگر ایرانی توان داخلی سازی گیربکس خودروهای تجاری در کشور وجود دارد رقابت خانه به خانه یاران روزهای پرترافیک آریو دنده دستی چهارستاره کیفی گرفت کاهش هزینه تعمیرات گیربکس‌های غیر گارانتی تا ۵۰ درصد مروری بر برخی از ویژگی های اسکانیا؛ گریفین سوئدی اتاق رویاها اسکانیا مقابله با تحریم ها علیه ایران را در دستور کار دارد گیربکس دوکلاچه تر بهتر است یا خشک؟ آشنایی با گیربکس CVT و اصول کاری آن آشنایی با گیربکس‌های دوکلاچه، مزایا و معایب آنها هفت‌خوان نوسازی ناوگان تعویض؛ بدون وقفه گیربکس اتوماتیک بهتر است یا جعبه دنده دستی؟ راهکارهای نگهداری از گیربکس اتوماتیک رقابت پیر و بُرنا بررسی کلی مکانیزم گیربکس اتوماتیک سمنان قطب سوم خودروسازی کشور می‌شود گیرس‌های تقبلی که جان مردم را تهدید می‌کند+ عکس هیولای شش‌پای خان آیا گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو لازم است؟ قیمت گیربکس اتوماتیک برخی خودروهای تولید داخل گزارش تصویری از حضور کامیون های اسکانیا اسکانیا G۴۰۰ را با تسهیلات متنوع خریداری کنید باید در تولید موتور و گیربکس خودرو سرمایه‌گذاری شود آشنایی با ۴ خودروی کانورتیبل+تصاویر راهکارهای ساده‌ای برای جلوگیری از خراب‌شدن خودرو؛ امدادگر خودت باش نیازی برای بیراهه‌ها برنامه ریزی برای بومی سازی موتور کامیون اسکانیا در ۳ مرحله گزارش تصویری از رونمایی دیزل ژنراتورهای اسکانیا توسط ماموت دیزل دیزل ژنراتورهای اسکانیا به بازار آمد فوت‌وفن نگهداری از گـیربـکس خودرو گیربکس CVT و تفاوت های آن با گیربکس معمولی تمرکز رنو بر افزایش تولید و داخلی سازی در پروژه تندر۹۰ ۵ عامل مخرب گیربکس اتوماتیک را بشناسید چگونه از گیربکس اتوماتیک خودرو مراقبت کنیم؟ گزارش تصویری از حضور ماموت دیزل در نمایشگاه خودرو شیراز تولید اتوبوس افزایش یافت محصولات اسکانیا را با تخفیف ویژه ۲میلیون تومانی بخرید ۱۰ نشانه مهم خرابی خودرو برآیند زیبایـی و مانـدگاری مزایای گیربکس جدید محصولات تولیدی رنو در ایران نگاهی به غرفه ZF آلمان در نمایشگاه اتومکانیکای استانبول سلطان جاده‌ها قطع ارتباط با صاحب خودرو بزرگترین مشکل خودروسازان است فروش انواع تریلر اسکانیا با پیش پرداخت ۳۰ میلیون تومانی دعوت زنگنه از سوئدی ها برای همکاری در تولید اتوبوس‎های پایه گازسوز تفاهم خودرویی با سوئدی‌ها "اسکانیا" و "ولوو" با خط کامل تولید به ایران می‌آیند نخستین واحد تولید گیربکس اتوماتیک کشوردرزنجان احداث می شود ستون فقرات خانه‌ای از جنس اسکانیا افتتاح خط تولید گیربکس اتوماتیک در هفته آینده بلژیکی ها صنعت خودرو ایران را متحول می کنند تند و تیز همچون مارال جنگ ستـــــارگان بررسی گیربکس منومتیک گزارش تصویری تحویل پرقدرت ترین کشنده ایران به بانوی کرمانی سواری ماموت تا پایان سال تعیین تکلیف می شود پروژه های بهبود گیربکس تیبا در مگاموتور خدمات تعمیرگاهی به اتوبوس‌های اسکانیا با ۲۵ درصد تخفیف ارائه می‌شود جعبه دنـده کمک‌رسان آشنایی با انواع گیربکس‌های اتوماتیک در خودروهای سواری نظارت بر اتوبوس‌های اسکانیا در ایران هوشمند می‌شود + عکس عقاب افشان تمام استانداردهای شرکت اسکانیا را رعایت می‌کند داخلی سازی در ایران تا انتقال کامل تکنولوژی ادامه خواهد داشت ورود صنعت خودرو به تولید قطعات پیشرفته پیشرفته ترین خط تولید گیربکس ایران افتتاح شد دردسرسازترین امکانات خودروهای پیشرفته راه اندازی خط تولید گیربکس خودروی ال۹۰ در تبریز عقاب ‌افشان رتبه اول خدمات پس از فروش اسکانیا در خاورمیانه را کسب کرد فرزند دیگری از خانواده اسکانیا باشگاه پرسپولیس ۳ دستگاه اتوبوس اسکانیا خریداری می‌کند اسکانیا با تریلی ساعت ساخت!+تصاویر نمایش محصولات عقاب افشان در نمایشگاه ایران در باکو + تصاویر تبدیل انرژی با PTO رضایت مردم از کیفیت اتوبوس‌های اسکانیا بیشتر از سایر برندهاست طرح جایگزینی خودروهای فرسوده تجاری از سوی ماموت اجرا می شود ایران مهم‌ترین کشور دنیا برای اسکانیاست بی دماغِ دماغ دار ؟ اتوبوس‌های اسکانیا به نسبت دیگر برندها بسیار کم‌خرجند کشنده R۵۶۰ قدرتمندترین دو در چهار ایران گزارش تصویری رونمایی از مدل R۵۶۰ اسکانیا اولین سری از کشنده‌های نوسازی شده تحویل خریداران شد مراسم نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور برگزار شد رونمایی از کشنده R۵۶۰ اسکانیا اسکانیای سوئد در سمنان سرمایه گذاری می‌کند آتش نشان اسکانیا را بیشتر بشناسید فروش اقساطی خودروهای سنگین آغاز شد اسکانیا و زیمنس در سوئد بزرگراه الکتریکی می سازند مازراتی، گیبلی و کواتروپورته ها را برگردانید! مشتری‌مداری مهمترین رویکرد عقاب‌افشان است بخش زیادی از آسیب‌دیدگی اتوبوس‌ها به خاطر شرایط آسفالت جاده‌هاست خودرو ۵۱۰ اسب‌بخاری پلیس ایتالیا! مالکان اتوبوس‌های اسکانیا به لحاظ فنی و استحکامی بسیار از خودروهایشان راضی‌اند همکاری‌ با شریک ایرانی‌مان را افزایش می‌دهیم آغاز شماره‌گذاری اسکانیا نماینده انحصاری اسکانیا در نمایشگاه خودرو ایران مرکز صادرات منطقه ای محصولات اسکانیا می شود شرکت و برند خود را در ایران ثبت خواهیم کرد جرمی کلارکسون افرادی که گیربکس دستی را ترجیح می دهند "دیوانه" خواند تفاوت انواع گیربکس های اتوماتیک خودرو در چیست؟ مدیران دو غول خودروسازی سنگین جهان به ایران می آیند رقابت شرکت‌های کامیون‌ساز برای ورود به بازار ایران اسکانیا به استقبال دوران پساتحریم آمد همچنان ۵۹۶ اتوبوس مورد فراخوان اسکانیا مراجعه نکرده‌اند تمامی محصولات تولیدی عقاب‌افشان منطبق با استانداردهای اروپایی است روایت سفیر سوئد در ایران از آتش گرفتن اتوبوس‌های اسکانیا لحظه شماری اسکانیا برای بازگشت به جاده‌های ایران عقاب افشان تنها نماینده ایران در نمایشگاه بلژیک اسکانیا بالاترین استاندارد خدمات پس از فروش خود را به عقاب افشان داد تفاوتی بین کیفیت محصولات تولیدی داخلی و صادراتی اتوبوس‌های عقاب افشان نیست تعمیرکاران ناآگاه فقط اتوبوس‌های اسکانیا را خراب می‌کنند اصل بودن یا نبودن قطعات یدکی از دغدغه‌های مشتریان است اتوبوس‌های عقاب‌افشان زیر ذره‌بین اسکانیا تولید اسکانیا متوقف نشده است سیستم مدیریت ناوگان اسکانیا در مسیر کاهش تصادفات ۲ نوع اتوبوس اسکانیا مجوز شماره‌گذاری دریافت کردند ۹۰درصد تصادفات اسکانیا به‌دلیل دستکاری سیستم مرکزی است انتقاد دادستان عمومی سمنان از جنجال رسانه ای علیه شرکت اتوبوس اسکانیا آزمایش اتوبوس‌های شهری اسکانیا با قابلیت شارژ بی‌سیم سیستم برق اتوبوس‌های اسکانیا کاملاً هوشمندانه عمل می‌کند اسکانیا پاکترین اتوبوس جهان را تولید کرد
برگشت به بالا