به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از عصر ایران، وُیجر طی نمایشگاه خودروی شیکاگو در سال 1990 رونمایی شد و مورد توجه مخاطبان این رویداد مهم خودرویی قرار گرفت.

ون وُیجر سقفی کاملا شیشه ای داشت و یک کاروان کوچک کاملا هماهنگ با خود داشت که هنگام اتصال مجموع خودرو و کاروان ظاهری یکپارچه را ارائه می دادند زیرا چرخ های محور عقب ون زیر پوششی از جنس بدنه پنهان می شدند.

پلیموت طرح جالبی را برای پیشرانه وُیجر 3 ارائه داده بود بدین ترتیب که هر بخش(ون و کاروان) یک موتور 4 سیلندر جداگانه(موتور اصلی ون 4 سیلندر 1.6 لیتری و موتور بخش کاروان 4 سیلندر 2.2 لیتری) داشت که ارتباط بین این پیشرانه ها بطور الکترونیکی تعریف شده بود. راننده می توانست به دلخواه خود و همگام نیاز با فعال کردن هر دو موتور نوعی سامانه تمام چرخ محرک را برای مجموعه فعال کند.

ویجر از منظر ابعاد برابر با 5040 میلیمتر در طول(طول ون به تنهایی 2640 میلیمتر) و 1780 میلیمتر در عرض توسعه یافته بود.