به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو»  به نقل از رویترز، همانطور که انتظار می‌رفت، النترا GT اساسا نسخه آمریکایی شده i30 اروپایی است که پاییز گذشته در نمایشگاه خودرویی پاریس به نمایش درآمد.
این به معنای اینست که این مدل خودرو که هم اندازه فولکس واگن گلف است، به طور کامل در اروپا طراحی شده است.

به لحاظ بصری، این خودرو از زبان طراحی جدید هیوندای شامل جلوپنجره شش ضلعی لانه زنبوری که در یک فریم ضخیم کروم نما احاطه شده و چراغهای جلو که به سمت عقب امتداد یافته اند بهره می‌برد.
کابین خودرو به لحاظ طراحی یک جهش رو به جلو داشته است. داخل کابین بسیار مدرن تر، پیشرفته تر و در کل دلچسب تر از نسخه قبلی به نظر می‌رسد. همچنین فضای داخل خودرو نیز به مدد فاصله بیشتر بین محورها نسبت به مدل کنونی باز تر شده است.

هیوندای i30 در اروپا به تنوعی از موتورها از جمله توربوشارژ، یک لیتری سه سیلندر و 1.6 لیتری توربوشارژ عرضه می‌شود. اما النترا GT در بازار آمریکا تنوع موتور نخواهد داشت و تنها با یک موتور دو لیتری حدودا 162 اسب بخاری روانه بازار خواهد شد.

اما GT اسپورت موتور چهار سیلندر 1.6 لیتری توربو النترا اسپورت را قرض خواهد گرفت که انتظار می‌رود 201 اسب بخار نیرو و 264 نیوتن متر گشتاور داشته باشد.