به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از لفتلین نیوز، نسل قبلی این خودرو در تست تصادف از روبرو نمره قابل قبول دریافت کرده بود.

هیوندای ساختار جلو خودرو النترا را به طور قابل توجهی ارتقا داده تا ضربات وارده از روبرو را بهتر جذب کند. مدل 2017 این خودرو نمره "خوب" را در این تست دریافت کرده است.

در گزارش تست تصادف این خودرو آمده است: اندازه گیریها نشان میدهد که در صورت تصادف شدید احتمال آسیب به قسمت پایین پای چپ وجود دارد ولی خطر آسیب قابل توجه به دیگر نقاط بدن کم است.

به طور مشخص نمره خوب به خودروهایی که پس از ماه مارس تولید شده اند داده شده است زیرا پس از این تاریخ اصلاحات بیشتری در خودروهای این شرکت صورت گرفته است.

مهندسان هیوندای ایربگ جلو خودرو را تغییر داده و محل اتصال بین در و لولای ستون را تقویت کرده است.

هیوندای النترا 2017 همچنین نمره برتر را در زمینه سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک(AEB) دریافت کرده که باعث می‌شود خودرو در سرعت 20 تا 40 کیلومتر بر ساعت هیچ گونه تصادفی نداشته باشد.