تجهیز مرکزتست ماشین‌برقی با مشارکت دانش بنیان‌ها

عصر خودرو- مدیر توسعه فناوری های نوین خودرویی و طرح‌های کلان ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضائی، حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری رییس جمهوری با اشاره به جزئیات راه اندازی مرکز آزمون خودرو اعلام کرد: سه مجموعه آزمایشگاهی خودرو به بهره برداری کامل رسیده و برای تست خودروهای برقی تجهیزات آزمونی که در داخل امکان ساخت آن وجود ندارد، ثبت سفارش نیز انجام شده است.

سه شنبه ۲۷ ارديبهشت ۱۴۰۱ - ۱۰:۵۰:۰۰

تجهیز مرکزتست ماشین‌برقی با مشارکت دانش بنیان‌ها

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، دکتر شهریار زینی با اشاره به راه اندازی 5 بستر آزمون در حوزه خودرو اظهار کرد: از این تعداد 3 آزمایشگاه وارد فاز عملیاتی شد و دو مورد دیگر در حال برنامه ریزی است.

وی با بیان اینکه آزمایشگاه‌های "بخارات سوخت خوددروها"، "PN " و "آزمایشگاه تست کاتالیست کانورتر" به بهره برداری رسیده است، اظهار کرد: افتتاح عملیات اجرایی مرکز آزمون خودروهای برقی و مرکز آزمون تست تصادف، انجام شده و بنا بر برنامه ریزی‌های صورت گرفته در 18 ماه آینده به طور کامل این دو مرکز راه اندازی خواهد شد.

زینی یکی از آزمایشگاه مهم افتتاح شده، را مربوط به آزمون‌های PN عنوان کرد و یادآور شد: این آزمایشگاه خدمات مربوط به اندازه گیری ذرات معلق را ارائه می‌دهد. بزرگترین مشکل موجود در حوزه آلودگی هوا، ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون است که بسیار برای سلامتی مضر است. این نوع آلاینده نیز ناشی از حمل و نقل است .

مدیر توسعه فناوری‌های نوین خودرویی و طرح‌های کلان ستاد توسعه فناوری‌های فضایی، حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی، خاطر نشان کرد: با افتتاح این مرکز آزمون، شرکت‌ بازرسی کیفیت و استاندارد ایران می‌تواند خودروهایی که تولید و یا وارد کشور می‌شود، مورد ارزیابی قرار دهد تا منشأ آلودگی نباشد.

به گفته وی، تست‌های این آزمایشگاه قبل از آنکه مجوز پلاک به خودروها داده شود، انجام می‌شود.

زینی به خدمات آزماشگاه بخارات سوخت اشاره و اظهار کرد: این آزمایشگاه قبل در مرکز تست خودرو موجود بود ولی به یورو 6 ارتقا یافت. خدمات این آزمایشگاه در راستای حفظ محیط زیست و کاهش آلاینده‌ها و افزایش سطح کیفی خودروها است.

وی ادامه داد: آزمایشگاه کاتالیست برای انجام تست بر روی کاتالیست‌های تولیدی راه اندازی شد و کمک می‌کند که به طور شفاف مشخص شود که کاتالیست تولیدی و یا وارد می‌شود آیا از نظر مشخصات فنی، مطابق استانداردها هست یا خیر.

اجرای آزمون خودروهای برقی در کشور

زینی با بیان اینکه در کشور بستر اجرای آزمون‌های مربوط به خودورهای برقی وجود ندارد، اظهار کرد: به صورت پراکنده مراکز پراکنده برای تست خودروهای برقی در کشور راه اندازی شده است ولی بستر متمرکز در کشور وجود ندارد و در این اقدام بستر آزمون خودروهای برقی در حال ایجاد شده است.

وی یادآور شد: این آزمایشگاه تحت استاندارد وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان استاندارد خواهد بود. این موضوع با تفاهم نامه ای که با دانشگاه تهران و علم و صنعت منعقد شد، توسعه داده می شود و قرار است از ظرفیت نخبگان دانشگاهی برای ایجاد این مرکز ازمون و با حمایت معاونت علمی به بهره برداری می‌رسد.

مدیر توسعه فناوری های نوین خودرویی، ایجاد مرکز تست تصادف مرکز آزمون را از مهمترین بخش های این آزمایشگاه نام برد و اظهار کرد: تست تصادف را ابزار اصلی طراحی خودروها است و اگر ما ادعا داریم که خودرو ساز هستیم نمی توانیم خودرویی بسازیم که تست تصادف نداشته باشیم؛ چرا که با استفاده از تست های تصادف می توان شاخص هایی را در این حوزه اندازه گیری کرد.

وی با بیان اینکه همه کشورهایی که صاحب تکنولوژی طراحی خودرو هستند و یا بخشی از زنجیره خودرو را دارند، مرکز تست تصادف را در کشورشان دارند و این نوع از تست‌ها امکان تست تصادف جانبی، جلو و عقب را دارند و خودرو با یک سرعتی به مانع برخورد می کند تا میزان صدمات و تغییرات ایجاد شده در خودرو بعد از تصادف به چه میزان است تا بر اساس آن میزان استاندارد کیفی بررسی شود. مهمترین شاخص های تست تصادف در جهان Euro NCAP در اروپا، تست ایمنیC NCAP برای کشور چین است و سایر کشورها این استانداردها را دارند.

زینی خاطر نشان کرد: با کنسرسیومی که میان شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و یکی از هلدینگ ها و شرکت های بخش خصوصی و یکی از مجموعه های قطعه سازی بزرگ، در این زمینه در کشور شکل گرفته است و با حمایت معنوی و مادی معاونت علمی ، هرم نقشه ساخت در حوزه استاندارد سازی خودرو نهایی شده است ضمن آنکه یکسری از تجهیزات و دستگاه ها سفارش گذاری شده که وارد کشور خواهند شد.

طرح های کلان ستاد توسعه فناوری های حوزه فضائی، حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری اضافه کرد: با حمایت حاکمیت و هم دولت و هم بخش خصوصی، طی 18 ماه آینده مرکز آزمون مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.

خودرو سازی بدون آزمون های استاندارد

زینی با بیان اینکه نمونه مشارکت این آزمون ها را در کشور نداشتیم اظهار کرد: ما برای این منظور 3 آزمایشگاه از مجموعه مرکز آزمون و تست تجهیز شده است و آزمایشگاه خودرو برقی در حال تجهیز است و بخشی از تجهیزات مربوط به تست تصادف که قابلیت ساخت در داخل کشور ندارد را سفارش دادیم و بخشی که قابلیت ساخت دارد، برنامه ریزی شده که از ظرفیت شرکت های دانش بنیان استفاده شود.

وی با اشاره به مجوزهای صادر شده از این مرکز، یادآور شد: شرکت بازرسی و استاندارد ایران یک نهاد صلاحیت دار در حوزه استاندارد است و این شرکت بر روند اجرای تست ها نظارت دارد.

برچسب ها

شرکت دانش بنیان
مطالب مرتبط بیشتر
آزمون‌های ایران‌خودرو با همکاری دانش‌بنیان‌ها بومی‌سازی می‌شود رویکردهای نویدبخش خودروسازان در حوزه فعالیت‌های دانش‌بنیان جلوگیری از خروج ۱۵ میلیون یورو ارز از کشور با بومی سازی قطعه cvvt خودرو بومی‌سازی "سامانه شارژر خورشیدی" برای شارژ خودروهای برقی مکانیزه شدن بررسی جریمه‌های ترافیکی با سامانه "ربات پلیس" رویداد فناورانه خودرو‌های آینده با همکاری دانش بنیان ها؛ ۲۵ و ۲۶ مهرماه استفاده سایپا از توان شرکت های دانش بنیان در تولید خودروهای آینده رویداد فناورانه خودروهای آینده، هم افزایی توان سایپا و شرکت های دانش بنیان ایجاد ارتباط میان دانش‌بنیان‌های حوزه خودرو با صنعت از طریق راه‌اندازی مرکز تحقیقات مشترک همکاری سازه گستر سایپا با شرکت‌های دانش‌بنیان در حوزه زنجیره تامین گسترش می‌یابد تولید خودروی اقتصادی کلید خورد فراخوان تام ایران‌خودرو برای همکاری با شرکت‌های دانش بنیان قطار دستاوردهای دانش بنیان ایران خودرو سرعت گرفت امضای ۵۳ تفاهم‌نامه همکاری ایران‌خودرو با شرکت‌های دانش‌بنیان‌ گزارش تصویری همایش ظرفیت‌های همکاری‌ دانش‌بنیان گروه صنعتی ایران‌خودرو توسعه داخلی‌سازی تولید خودرو در همکاری پایدار با شرکت‌های دانش‌بنیان رونمایی از دستاوردهای دانش‌بنیان شرکت تام ایران خودرو توسعه موتور ملی با مشارکت شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی احداث خط تولید پلوس با نگاه تولید دانش‌بنیان شناسایی فرصت‌های فناورانه صنعت خودرو با حضور شرکت های دانش بنیان عملکرد مثبت سایپا در فعالیت ­های دانش­ بنیان، تحقیق و توسعه ایران‌خودرو پای میز مذاکره با شرکت‌های دانش‌بنیان کروز با رویکرد صادرات دانش بنیان در نمایشگاه بین المللی موتور تهران حضور یافت تولید دانش‌بنیان ۵ گروه از محصولات در پاریزان صنعت تشکیل کمیته راهبری و سامان‌دهی استفاده از ظرفیت‌های نخبگی و دانش‌بنیانی در گروه صنعتی ایران‌خودرو اسماعیل‌پور، مدیرعامل شرکت دانش‌بنیان جتکو شد صفر تا صد اجرای قانون پلاک سوم خودرو پس از ۱۷ سال دانش بنیان شدن صنعت خودرو، نیازمند تحول در سیاست‌های صنعتی جزئیات همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان با قطعه‌سازان خودرو باید از قطعه سازان داخلی حمایت کرد نخستین خودروی دانش بنیان در تبریز ساخته می شود تولید ملی را با همکاری دانش‌بنیان‌ها و حفظ و افزایش اشتغال ادامه خواهیم داد مگاموتور؛ موفق به اخذ گواهینامه تائیدیه دانش بنیان شد راهکار بنیادین سایپا برای افزایش کیفیت خودروها امضای تفاهم‌نامه سه جانبه فناوری طراحی و تولید سیستم آیینه‌های هوشمند خودرو رفع دغدغه رهبر انقلاب در خصوص کیفیت خودروهای داخلی وظیفه اصلی تیم جدید مدیریتی سایپا سایپا دانش‌بنیان می‌شود تولید فوم سرد صندلی خودرو با محلول نانویی دانش بنیان ایرانی صنعت خودروسازی دانش‌بنیان می‌شود تحقق صرفه‌جویی ارزی ۹۸ میلیون یورو در همکاری با دانش‌بنیان‌ها ورود شرکت دانش بنیان‌ به عرصه تولید قطعات پودری خودرو همکاری صنعت با دانش‌بنیان‌ها برای تولید سنسورهای خودرو مرکز نوآوری گیربکس در شهر صنعتی البرز افتتاح شد موفقیت یک شرکت دانش‌بنیان در تولید "کاتالیست خودرو" با ظرفیت تولید سالانه ۱.۵ میلیون قطعه موفقیت یک شرکت دانش‌بنیان در طراحی "پارکینگ مکانیزه" با تکنیک "پالت‌لس" ستاری فردا برای بازدید از پیشرفت های شرکت قطعه سازی دانش بنیان ایسکرا به کاشان سفر می کند خودروسازی با کمک دانش‌بنیان‌ها صاحب توانمندی در طراحی می‌شوند تولید محصولات پرکاربرد صنایع پتروشیمی و لاستیک سازی با ضایعات نفتی موفقیت محققان کشور در زمینه تولید فنرهای خودرو با طول عمر بالا محصولات شست‌و شوی خودرو که مانع از زنگ زدگی می‌شود قطعه سازی کروز در زمینه نوآوری قدم‌های لازم را برداشته است ایمنی ترمز خودروهای سنگین با محصولی دانش‌بنیان ارتقا یافت هیچ محدودیتی در ساخت قطعات موردنیاز تولید خودرو توسط شرکت‌های دانش بنیان وجود ندارد افزایش کارایی موتور محصولات ایران خودرو با گیربکس شش سرعته ارتقای کیفی قطعات خودرو با توان دانش بنیان‌ها کارمان طراحی است، کپی‌کاری نمی کنیم شرکت قالب‌های بزرگ صنعتی سایپا، دانش‌بنیان شد شوینده‌های‌نانو جایگزین مواد خارجی در کارواش‌ها شدند سایپا در مسیر دانش بنیان شدن سبد فعالیت فناوری بین خودروسازان و دانش بنیان ها تعریف شود دانش بنیان ها حلقه مفقوده صنعت خودرو هستند ایجاد نخستین «کمیته همکاری‌های مشترک با مجموعه‌های دانش‌بنیان» در صنعت خودرو برنامه‌های جدید و محصولات آینده سایپا تصویر ذهنی جامعه را از این مجموعه بهبود می‌بخشد میزان تولید کاتالیست در کشور بسیار کم است فناوری های ساخت ماشین ابراز بومی شد فیلتر بهینه‌ساز احتراق موتورهای درون‌سوز تولید شد رقابت محصول محققان کشور با رقیب چینی در حوزه پلیمر فن‌بازار صنعت خودرو راه‌اندازی می‌شود سامانه‌ بازرسی زیرخودروها برای جلوگیری از قاچاق کالا قطعات خودرو ساخت داخل به فهرست محصولات دانش‌بنیان اضافه می‌شوند چهارمین جلسه کمیسیون فناوری و اقتصاد دانش بنیان به میزبانی کروز برگزار شد دستگاه برش لیزری بدنه خودرو ساخته شد تفاهم نامه همکاری ایران خودرو و مراکز دانش بنیان ۲۲ تفاهمنامه بین شرکتهای دانش بنیان و صنعت خودرو منعقد شد صنعت و شرکت‌های دانش‌بنیان حوزه خودرو را به هم می رسانیم ارایه نیازهای فن‌آورانه زنجیره تامین ایران خودرو تولید خودروهای داخلی در تعامل با شرکت‌های دانش‌بنیان رونق می‌گیرد کنترل خودرو از سوی راننده با کمک فناوری بومی و یک تماس تلفنی خودروی دو دیفرانسیل برای مناطق صعب العبور ساخته شد ۴۰ درصد نیاز بازار خودرو تامین شد با همکاری شرکت های دانش بنیان و سازه گستر، تفاهم نامه بومی سازی قطعات استراتژیک منعقد شد تولید و صادرات ردیاب خودروی ایرانی آشنایی صنعت خودروسازی با شرکتهای دانش بنیان و فناوران تولید انبوه سیستم‌های هوشمند راهنمای پارکینگ در کشور
برگشت به بالا