گسترش دامنه اعتصاب کارگران کارخانه خودروسازی در ترکیه

عصرخودرو: بدنبال گسترش دامنه اعتصاب های کارگری در کارخانه خودروسازی رنو در شهر بورسای ترکیه، خط تولید در این کارخانه که بیش از ۵ هزار کارگر در آن اشتغال دارند، به طور کلی متوقف شد.

جمعه ۲۵ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۴:۳۳:۰۰

گسترش دامنه اعتصاب کارگران کارخانه خودروسازی در ترکیه

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از ایرنا، اعتصاب کارکنان کارخانه خودروسازی بورسا، شب گذشته شروع شده و دامنه آن امروز جمعه گسترش یافته است.

بر اساس این گزارش، کارگران در شیفت عصر (ساعت 16 تا 24)، با دست کشیدن از کار، خط تولید کارخانه را متوقف کرده ولی محل کار خود را ترک نکردند و بدنبال این اعتراض کارکنان شیف بعدی نیز در بیرون از کارخانه رنو دست به تجمع اعتراض آمیز زدند.

در هر نوبت کاری حدود 1500 نفر مشغول کار می شوند و گفته می شود در هر نوبت کاری 400 دستگاه خودرو در این کارخانه تولید می شود.

اعتصاب کارگران این کارخانه خودروسازی در پی بی نتیجه ماندن مذاکرات بین کارفرما و کارگران و حل نشدن اختلاف بین کارگران کارخانه رنو با سندیکای کارگران فعال در صنعت خودروسازی ترکیه موسوم به ترک متال و مدیریت کارخانه رنو، شروع شده است.

کارگران معترض از عدم افزایش حقوق و مزایا و بی توجهی به حقوق خود شاکی هستند. آنها تهدید کرده اند درصورتی که کارفرما به خواسته های کارگران توجه نکند، به اعتصاب خود ادامه خواهند داد.

اعتصاب کارگران در شرایطی انجام شده است که در سال جاری بخش صنعت خودروسازی به عنوان تنها بخشی از اقتصاد ترکیه شاهد رشد تولید قابل توجهی نسبت به سال گذشته می باشد.

به اعتقاد کارشناسان اقتصادی، ادامه اعتصاب های کارگری می تواند ضربه ای سخت به فرایند رو به رشد تولید در صنعت خودروسازی ترکیه وارد کند.

براساس آخرین داده های اقتصادی در ترکیه، رشد بخش صنعت خودرسازی این کشور در چهار ماه نخست سالجاری میلادی نسبت به دوره مشابه سال گذشته 28 درصد افزایش یافته و به 455 هزار دستگاه رسید. این افزایش فقط در تولید خودروی سواری 15 درصد می باشد.

صنعت خودروسازی ترکیه، در واقع نقش لوکوموتیو در صادرات این کشور را دارد و بروز وقفه ای در تولید، می تواند تاثیر تعیین کننده ای در رشد کلی صادرات ترکیه داشته باشد.

کارخانه رنو - داچیا در ترکیه با امتیاز فرانسه فعالیت دارد و یکی از بزرگترین کارخانجات خودروسازی این کشور به شمار می رود. این کارخانه در سال گذشته افزون بر 133 هزار دستگاه تولید داشت که 17.4 درصد آن را خودروی سواری تشکیل می داد. رنوی ترکیه 16 سال است از نظر تولید خودروی سواری در این کشور عنوان نخست را دارد.

برچسب ها

صنعت خودرو ترکیه
مطالب مرتبط بیشتر
صادرات بیش از ۱۰ میلیارد دلار قطعات خودرو توسط ترکیه تسلا به ترکیه می‌رسد؟ صادرات خودروی ترکیه ۳۷۵ برابر ایران افزایش ۱۴ درصدی صادرات خودروی ترکیه افزایش ۴ برابری فروش خودروهای برقی در ترکیه ۲۰ میلیارد دلار صادرات خودروی ترکیه به اتحادیه اروپا چری چه زمانی به ترکیه می‌رود؟ رونمایی اردوغان از خودروی ملی و برقی ترکیه طراحی و تولید خودروی مشترک ایرانی- روسی- ترکی قوجاایلی ترکیه میزبان محصول جدید ۲۰۲۳ کمپانی "فورد" +عکس تولید خودرو در ترکیه به پایین ترین حد خود در ۸ سال گذشته رسید ۵۵ سالگی «آنادُل » در ترکیه صادرات ۳۰ میلیارد دلار قطعه و خودرو از ترکیه متوسط طول عمر خودروها در ترکیه ۱۴.۵ سال است در بحران کمبود تراشه ترکیه پیروز صنعت خودروسازی شد تلاش ترکیه برای تولید ریزتراشه تنها برنده کاهش ارزش لیر و افزایش قیمت خودرو در ترکیه خودروی ملی ترکیه در نمایشگاه لاس وگاس+ عکس ایران با همکاری ترکیه خودرو می‌سازد؟ درآمد صنعت خودروی ترکیه ۴.۵ برابر نفت همنشینی ایران با بزرگان خودرو از مسیر ترکیه همکاری در زمینه خودرو سازی با ترکیه نداریم فروش خودرو در ترکیه ۹۲.۸ درصد افزایش داشت درس خودرویی از کشور ترکیه ۱۴.۵ میلیارد دلار صادرات خودرو در شش ماهه نخست ساخت اولین کارخانه داخلی خودرو در ترکیه افزایش ۱۲۰ درصدی فروش خودرو در ترکیه افت ۲۸ درصدی تولید خودرو در ترکیه ​زیان ۵ میلیارد دلاری صنعت خودرو ترکیه از کرونا جولان خودروهای کارکرده در ترکیه بوروکراسی اداری، مدیران ناکارآمد و حضور دولت سه ضلع ناکامی در خودروسازی معرفی اولین خودروی ملی ترکیه اولتیماتوم فولکس‌واگن به اردوغان ایران خودرو برنامه ای برای احداث پایگاه تولیدی در کشور ترکیه ندارد فرش‌ قرمز بالکانی‌ها برای فولکس ایران، ترکیه و روسیه مثلث خودروسازی تشکیل می‌دهند؟ خودروسازان ترکیه در راه ایران هستند؟ خودروهای ترکیه‌ای در راه ایران میزبانی ترکیه از کارخانه جدید فولکس‌واگن افزایش خودروهای شخصی در ترکیه فولکس واگن در ترکیه خودرو می‌سازد اتومکانیکا؛ فرصت مناسب تقویت روابط تجاری در صنعت خودرو سرمایه گذاری در صنعت خودرو یک ضرورت برای کشور ترکیه است بیش از ۴۵ هزار بازدیدکننده متخصص اتومکانیکای استانبول را همراهی کردند در اتومکانیکا شاهد پیشرفته ترین تکنولوژی ها هستیم ترکیه در حال فتح بازار قطعات خودرو در منطقه صادرات صنایع خودرو سازی ترکیه در نه ماه گذشته به ۲۳.۴ میلیارد دلار رسید دلار از مبادلات خودروسازی روسیه و ترکیه حذف می‌شود فرمول پیشرفت خودروسازی ترکیه چیست؟ سرمایه‌گذاری خودروسازان در ترکیه صادرات خودروسازی ترکیه به ۱۶.۵ میلیارد دلار رسید صنعت خودروسازی ترکیه در شرف بحران قطعه‌سازی ترکیه و درس‌هایی که باید از آن آموخت مروری بر صنعت خودروی ترکیه (بخش نخست) گزیده اخبار روزانه پایگاه خبری «عصر خودرو» (۱۸ دی ۹۶) صادرات خودرو از ترکیه ۱۹.۵ درصد افزایش یافت ردیابی الگوی ترکیه و کره در ایران تحلیلی بر صنعت خودرو ترکیه الگوی ترکیه برای شکوفایی صنعت خودرو سرنوشت متفاوت خودروسازی در کره جنوبی، ترکیه و ایران: چرا آنها پیش رفتند و ما عقب ماندیم؟ تولید خودروی برقی در ترکیه همکاری شرکت تسلا با شرکت های ترکیه ترکیه به دنبال ایجاد اولین برند خودروسازی بومی تعاملات تجاری ایران و ترکیه برسر واردات بدنه اتوبوس افزایش مالیات خودروها منطقی خواهد بود ترکیه به‌دنبال جهش خودرویی ترکیه در صادرات خودرو رکورد زد فروش خودرو در ترکیه کاهش می یابد ترکیه بنز می‌سازد تجربه حضور خارجی‌ها در کشور همسایه گزارش تصویری اختصاصی عصر خودرو از آغاز به کار اتومکانیکای استانبول ۲۰۱۶ پیشروی شانه‌به‌شانه ترکیه و ایران در صنعت خودرو جهان ترکیه «خودرو ملی» تولید می‌کند افزایش تولید خودرو در ترکیه ایران و ترکیه خودرو مشترک تولید می‌کنند
برگشت به بالا