گرگان شهری بیدفاع برای عابران درونشهری
عصرخودرو: قدم که در خیابانهای گرگان میگذاری، گویا شدت سرعت خودروهای عبوری بیشتر و بیشتر میشود و تو ناگزیزی برای حفظ جانت هم که شده آنچنان بدوی که سالم به عرض دیگر خیابان برسی.
عصرخودرو: قدم که در خیابانهای گرگان میگذاری، گویا شدت سرعت خودروهای عبوری بیشتر و بیشتر میشود و تو ناگزیزی برای حفظ جانت هم که شده آنچنان بدوی که سالم به عرض دیگر خیابان برسی.
به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از فارس، این موضوع حکایت خیابانهای شهر گرگان است و رانندگانی که سرعت را فدای دقت و احترام به دیگر شهروندان میکنند و البته از این دست رانندگان در این شهر زیبای شمالی کم هم نیستند.
سالانه بسیاری از عابران در اثر بیتوجهی رانندگان به قوانین راهنمایی و رانندگی به ویژه سرعت بالا جان خود را از دست میدهند که البته بخشی از تقصیر هم متوجه شهروندانی است که در عبور از عرض خیابانهای درونشهری دقت کافی ندارند.
یک شهروند گرگانی با اشاره به بد رانندگی کردن برخی از رانندگان در شهر گرگان گفت: اکثر این رانندگان از قشر جوان هستند که خیابانها را محلی برای جولان و خالی کردن هیجانهای خود انتخاب کردهاند.
محمد ناطقی یک شهروند گرگانی میگوید: سالانه هیجانهای مفرط نه تنها جان این افراد بلکه بسیاری از شهروندان را مورد تهدید قرار میدهد؛ البته شرایط هر روز هم بدتر میشود.
وی با تأکید بر ناکافی بودن عوامل بازدارنده و تنبیهی برای افراد متخلف میافزاید: نمیتوان گفت این جرایم مؤثر نیستند اما بهتر است شیوههای دیگر هم مورد توجه قرار گیرد و توام با اعمال بازدارنده کارهای فرهنگی انجام پذیرد.
به گفته ناطقی، بهتر است افراد متخلف علاوه بر تنبیه به کلاسهای آموزشی اعزام شوند و در صورت کسب امتیاز مناسب دوباره صلاحیت رانندگی به آنان اعطا شود.
* نبود چراغ راهنمایی ویژه عابران پیاده
یک شهروند دیگر گرگانی مشکل عابران در گرگان را نبود چراغ راهنمایی مختص آنان میداند، این فرهنگی 45 ساله بیان میکند: هنوز چراغ ویژه عابران پیاده در شهر گرگان وجود ندارد و همین موضوع هم برای رانندگان و هم عابران پیاده مشکل ایجاد کرده است.
حسنعلی احمدی ادامه میدهد: قوانین راهنمایی و رانندگی تنها ویژه رانندگان نیست، بلکه باید به مردمی که فاقد خودرو هستند نیز این قوانین از طرق مختلف از جمله رسانهها آموزش داده شود.
وی یادآور میشود: احترام به عابر پیاده باید در سرلوحه توجه رانندگان قرار گیرد، چنانچه این موضوع در تمامی ممالک متمدن و پیشرفته نیز به شکل جدی رعایت میشود اما در این شهر نه تنها این موضوع به ویژه احترام به عابر پیاده رعایت نمیشود بلکه رانندگان برای بیتوجهی به این موضوع از هم پیشی میگیرند.
احمدی اضافه کرد: اگر تصادفات بین شهری نیز بررسی شود، افراد اقرار میکنند که اگر چند لحظه تأمل میکردند و عجله بیجا به خرج نمیدادند، چه بسا آن حادثه ناگوار روی نمیداد.
* افزایش تردد خودروهای تک سرنشین در خیابانهای گرگان
بر مبنای این گزارش، جدا از موضوع مشکل عابران درون شهری در گرگان، از دیگر مشکلاتی که در شهر گرگان به عنوان یک شهر توریستی و حداقل محل گذر اکثر زائران امام هشتم (ع) مورد توجه قرار نمیگیرد، افزایش ترافیک بین شهری است.
در این شهر اکثر خودروها تکسرنشین هستند و به طور کلی فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه عمومی در این شهر وجود ندارد هر چند شاید بخشی از این نقص به دلیل نبود زیرساختهای مناسب شهری است.
این که چرا گرگانیها علاقهمند به حضور در شهر با ماشین شخصی هستند، شاید عوامل بسیاری داشته باشد، اما بدون شک بخشی از این موضوع فرهنگی است و بخش دیگر نیز ریشه در اقتصاد جامعه دارد.
یک شهروند گرگانی با تأکید بر شرایط نامناسب ترافیکی خیابانهای گرگان میگوید: این وضعیت هر روز بدتر از گذشته میشود و افزایش تردد خودروهای شخصی نیز به شکل ناهنجار آن کمک میکند.
احمد مویدی اظهار میکند: این وضعیت مختص به زمانهای خاصی نیست و تقریباً گرگان این وضعیت پر ماشین را، هر روزه تجربه میکند، البته صبح و ظهر جمعه آرامتر است.
وی ادامه میدهد: اکثر تمرکز ترافیکی این شهر از میدان «سرخواجه» تا میدان «ولیعصر (عج)»، از خیابان ولیعصر (عج) تا جاده «ناهارخوران» و از میدان ولی عصر(عج) تا شهرداری و «چهار راه میدان» است.
یکی شهروند دیگر گرگان نیز با تأکید بر پیشبینی راهکارهای مناسب برای حل معضل ترافیک در گرگان میافزاید: مشکل ترافیک شهری در گرگان، یک مشکل زیرساختی است و گزینههای زیادی هم برای حل آن پیشروی متولیان شهر نیست.
محسن لطفی میگوید: با این اوضاع بهترین راه حل فرهنگی است تا بتوان مانع از تردد غیرضروری به ویژه حضور تکسرنشینان در خیابانهای شهر شد.
* عابران تأثیرگذار در سنگینتر شدن ترافیک شهری
وی ادامه میدهد: البته عابران هم با استفاده نکردن از پلهای شهری در فرآیند ترافیک تأثیرگذار هستند و نبود چراغهای راهنمایی مخصوص عابران نیز مزید بر علت است.
یک شهروند دیگر گرگانی نیز با اشاره به افزایش تمرکز جمعیتی در گرگان میگوید: مکانیابی نامناسب مراکز ترافیکزا نظیر مراکز درمانی و تجاری، ادارات، بیمارستانها و مدارس، فقدان قاطعیت برای برخورد با متخلفان و نبود مدیریت واحد ترافیک از عوامل ایجاد ترافیک در شهر گرگان محسوب میشوند.
حسین لیوانی میافزاید: افزایش روزانه سفرهای غیرضروری درونشهری، فقدان ارائه و توسعه آموزشهای شهروندی در حوزه ترافیک، نامناسب و ناکافی بودن ناوگان حمل و نقل عمومی، نبود طرحهای محدویتزا و یا ناکارآمدی طرحهای محدودیتزای موجود و نبود نگاه علمی به موضوع ترافیک از جمله چالشهای اصلی ترافیک در شهر گرگان هستند.
بر اساس این گزارش، عابران در گرگان به واسطه بیتوجهی برخی از رانندگان از امنیت کافی برخوردار نیستند و به نظر میرسد حل مشکل عابران در این شهر متراکم جدا از روانسازی ترافیک روزانه میتواند نصب چراغهای ویژه عابران پیاده باشد تا این بخش از مشکل آنان در گرگان برطرف شود، در عین حال دستگاه انتظامی و مدیریت خدمات شهری نیز ترویج مباحث موثر فرهنگ ترافیکی را در اولویت برنامههای خود قرار دهند.