به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از ایسنا، محمدباقرقالیباف که با هدف آغاز فعالیت کمیته همکاری خواهرخواندگی تهران و بوداپست به پایتخت مجارستان سفر کرده است، امروز طی بازدید از مرکز حمل ونقل عمومی این شهر در جریان طرح توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی بوداپست با افق 2030 قرار گرفت.

درمرکز حمل ونقل عمومی این شهر کلیه امور مرتبط با ناوگان حمل ونقل عمومی شهر همچون ترموا، اتوبوس برقی و مترو مدیریت می‌شود، البته اتوبوس‌های با سوخت فسیلی در مجموعه دیگری اداره می‌شوند.

در جریان بازدید محمدباقر قالیباف، مسئولان مجاری از نحوه پرداخت هزینه‌های ناوگان حمل ونقل عمومی بوداپست سخن گفته و بیان کردند: مردم 30درصد هزینه حمل ونقل عمومی را می‌پردازند و مابقی توسط دولت و شهرداری پرداخت می‌شود.

ظرفیت جابجایی سیستم حمل ونقل عمومی در این شهر 5 میلیون نفر در روز است که توسط مدهای حمل و نقلی متفاوت صورت می گیرد. به طوری که ترموا با 31خط و 2444 کیلومتر طول، مترو با 4 خط و 38 کیلومتر طول - حدودا به اندازه خط 3 مترو تهران-، اتوبوس برقی با 35 خط و 75 کیلومتر طول، اتوبوس با 26 خط و 2755 کیلومتردر این باره ایفای نقش می‌کنند.

بر اساس این گزارش، بوداپست1.7 میلیون نفر جمعیت دارد و خطوط مترو شهر بوداپست یکی از قدیمی‌ترین خطوط حمل و نقل ریلی دورن شهری اروپا و جهان است. خط 4 مترو در این شهر سال گذشته افتتاح شده است.