به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، اصلی ترین تغییر موکا در مدل 2017، ژست تهاجمی تری است که با طراحی کاملا به‌روز شده رُخ جلو به خود گرفته. در کنار این خشم مدرن تر چهره که طرح بومرنگ-شکل وارونه LED های روشن در روز چراغ های جلو نیز در آن بی‌تاثیر نبوده، موکای 2017 در نمای عقب هم تغییراتی هرچند جزئی داشته که مشخص ترین آنها، استفاده از طلق شفاف برای چراغ های عقب است. درست مثل رُخ جلو، در کابین نیز داشبوردی با طراحی کاملا تازه پیش روی سرنشینان قرار دارد، شبیه به آنچه که پیش‌تر در نسل جدید آسترا دیده ایم. این طراحی نه تنها به مراتب شیک تر جلوه می کند، بلکه به لطف صفحه نمایش لمسی 7 یا بصورت آپشنال، 8 اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی (با رابط کاربری اندوید و iOS)، چیدمان دکمه ها بر روی آن نیز به مراتب خلوت تر شده. در مدل 2017، اپل بهینه‌سازی هایی در سیستم تشخیص علائم جاده اعمال کرده. در کنار این مشخصه ایمنی فعال، موکای 2017 با نشانگر فاصله از خودرو مقابل، هشدار احتمال تصادف از روبرو و هشدار خروج از لاین مسیر نیز عرضه می شود.
در مدل جدید، یک موتور 1.4 لیتری توربو 152 اسبی جدید به جمع پیشرانه های موکا اضافه شده که متصل به گیربکس 6 سرعته اتومات، سیستم چهارچرخ متحرک تطبیق‌پذیر و سامانه استاپ/استارت، صدی تنها 6.6 لیتر بنزین می سوزاند. این موتور بنزینی جدید در کنار موتور 1.6 لیتری توربودیزل فعلی موکا قرار می گیرد که در دو سطح قدرت 110 و 136 اسب‌بخار برای این کراس‌اوور ساب‌کامپکت آلمانی قابل سفارش است.