پژو-سیتروئن قرارداد خرید اوپل را نهایی کرد

عصر خودرو- پژو-سیتروئن(PSA) قرارداد خرید برندهای اوپل و واکس هال از جنرال موتورز را نهایی کرد.

چهارشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۰:۵۷:۰۰

پژو-سیتروئن قرارداد خرید اوپل را نهایی کرد

 به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، فرایند این قرارداد در ماه فوریه آغاز شد و تنها شش ماه طول کشیده که دو شرکت جنرال موتورز و پژو-سیتروئن قرارداد انتقال اوپل و واکس هال را نهایی کردند. پژو-سیتروئن برای در اختیار گرفتن این دو برند 2.6 میلیارد دلار هزینه کرده است. 

    اوپل و واکس هال هر دو در اروپا برای جنرال موتورز زیان ده بودند ولی پژو-سیتروئن متعهد شده که این شرکتها را به سوددهی بازخواهد گرداند.

    PSA قصد دارد از توان تولید و مهندسی اوپل و وکسهال برای صرفه جویی در هزینه ها از طریق رشد تولید استفاده کند.

    کارلوس تاوارس مدیرعامل پژو-سیتروئن گفت: ما امروز شاهد تولد یک قهرمان اروپایی واقعی هستیم. ما به اوپل و واکس هال کمک خواهیم کرد که به سوددهی بازگردند و قصد داریم با کمک هم شاخص های صنعتی جدید تعیین کنیم. ما قدرت این برندها و پتانسیل بالای استعدادهای موجود آنها را نشان خواهیم داد.

    هیئت مدیره پژو-سیتروئن برنامه ای را برای برندهای جدید طی 100 روز آینده ترسیم خواهد کرد. PSA می‌خواهد تا سال 2020 یک جریان نقدینگی مثبت ایجاد کند و تا سال 2026 به حاشیه عملیاتی شش درصدی برسد. حاشیه عملیاتی نسبت مورد استفاده برای اندازه گیری استراتژی قیمت گذاری شرکت و بهره وری عملیاتی آن است.

 

برچسب ها

اوپلپژو سیتروئنقرارداد خودرویی
مطالب مرتبط بیشتر
ادغام فیات-کرایسلر با پژو اوپل موکا-ایی ۲۰۲۱؛ کراس اوور جدید با ویژگی هایی نزدیک به پژو ۲۰۰۸ +تصاویر تاوارز مدیر سال خودروسازی بررسی اوپل واکسهال کورسا جدید + فیلم ساخت کارخانه اوپل در آلمان فرار خودروسازان فرانسوی از کرونا عدم حضور پژو، سیتروئن و اوپل در نمایشگاه بین‌المللی خودرو ژنو نقش ایران در کاهش فروش جهانی فرانسوی ها تعهد فیات به حفظ شغل کارگران پژو سیتروئن از بازار ایران دورتر شد ســــی سال قبل! مروری بر ون الکتریکی جدید اوپل اوپل درصدد عرضه ۸ خودروی برقی ​گفت و گوهای ادغام فیات-کرایسلر با پژو-سیتروئن آخرین جزئیات از جایگزین پراید خودروی گران و بی‌کیفیت محصول «مقاومت» یا «وادادگی»؟ پژو فرانسه از "مرسدس بنز" و "بی ام و" سبقت گرفت صــــاعقه بلیتز پژو و سیتروئن به ایران بر میگردند بررسی فنی اوپل اینسیگنیا + مشخصات گروه خودروسازی PSA و دانگ‌فنگ ۴ هزار کارگر خود را اخراج می‌کنند تهدید پژو به خروج از بریتانیا کابوسی که به سراغ خودروسازان فرانسوی آمد تحریم های اعمال شده علیه ایران، پژو سیتروئن را متضرر کرد خروج از ایران فروش پژو-سیتروئن را کاهش داد قوه قضاییه به قراردادهای خارجی خودرو ورودکند بررسی فنی دی اس ۵LS + مشخصات ون Opel Zafira خودرویی بزرگ و جوان پسند +تصاویر خودروی تمام برقی اوپل از راه می رسد ورود خودران‌های پژو به چین تحریم‌ها قراردادهای خودرو را منتفی کرد اولین دعوت رسمی بازدید متخصصان دانشگاهی از خودروسازان بعد ۱۵ سال واگذاری خودرو‌های فروش قطعی با قیمت قرارداد فصلی جدید در پرونده دیزل‌گیت یکی دیگر از خودروسازان آلمانی زیر ذره‌بین بازرسان آلمانی رفت! نمایندگان از مفاد قراردادهای خودرویی بی‌اطلاع هستند تولید تندر-۹۰ در کما پژو فرانسه باید به ایران جریمه پرداخت کند نقاط اثر تحریم در صنعت خودرو مخالفان «قرارداد رنو» چه پاسخی دارند؟ کاهش ۳۱درصدی فروش پژو درپی تحریم ایران سهام پژو سیتروئن جهش کرد مدیران ناکارآمد دست صنعت خودرو را برای تحریم شرکای بی وفا می بندند پیش‌قرارداد حقی را برای دریافت غرامت از خودروسازان فرانسوی ایجاد نمی‌کند کوچ پژو سیتروئن از ایران به شمال آفریقا رنو و پژو سیتروئن در صورت ترک ایران، باید به ایران غرامت دهند کاهش ۲۶ درصدی فروش پژو سیتروئن در پی خروج از بازار ایران پژو تصمیمی برای خروج از ایران ندارد پژو خواستار حضور در ایران است تولید محصولات رنو در ایران ادامه دارد در تاخیر واگذاری بن رو به ایدرو دستی در کار نیست برنامه پژو برای اوپل و واکسهال خودروسازان فرانسوی در تهران هزینه-فایده خودروسازان فرانسوی برای ماندن در ایران بازار ایران برای پژو مهم است جزئیات جلسات وزارت صنعت با پژو و رنو حقوق قطعه سازان در قراردادهای خودرویی مطالبه شود تصمیم رنو اثرات مثبتی دارد راهکاری برای جبران تحمیل هزینه های فنی به خودروهای پسابرجامی اعلام تعلیق فعالیت خودرو سازان خارجی به معنای قطع همکاری با شرکای ایرانی نیست جلسه اضطراری کمیسیون صنایع برای بررسی قرار داد «رنو و پژو » عبور خودرو از خیابان فرانسه ابزار تشویقی یا تنبیهی برای خروج پژو؟ ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان خروج پژو از ایران قیمت ۲۰۰۸ را ۲۵ میلیون تومان افزایش داد دوربرگردان پژو سیتروئن قرارداد خودروسازان با پژو در کمیسیون بررسی می‌شود تکرار بدقولی خودروسازان فرانسوی در بازار ایران پژو - سیتروئن از ایران می‌روند قرار بود پژو ۲۲ میلیون یورو سرمایه گذاری کند تولید شاسی‌بلندهای پژوسیتروئن در فرانسه رونمایی از جدیدترین خودروی کراس‌اور سیتروئن مراقب سهم خواهی برخی کشورها باشیم منتظر محصولات جدید سیتروئن باشید پژو سیتروئن استراتژی خود در ایران را تغییر نمی‌دهد کوچولوی تندوتیز آلمانی همکاری خودروسازان فرانسوی با داخلی‌ها ادامه پیدا می‌کند مشکلی برای همکاری با خودروسازان اروپایی نداریم پژو بر تعهدات خود پایبند می‌ماند تداوم همکاری فرانسوی ها با ایران در گرو تسهیل همکاری های بانکی خودروسازان فرانسوی در ایران ماندنی شدند سرنوشت اروپایی‌ها در خودروسازی ایران قرارداد با خودروسازان اروپایی پا برجاست قراردادهای جدید شرکت‌های فرانسوی با رعایت منافع مشترک منعقد شده است فرانسه تحریم‌های آمریکا علیه ایران را پس می‌زند تلاش فرانسه برای حفظ منافع خود در ایران ارزش سهام پژو در بورس فرانسه به شدت ریخت همکاری با خودروسازان خارجی ادامه می‌یابد واکنش شرکت خودروسازی «پژو سیتروئن» فرانسه به خروج آمریکا از برجام خروج آمریکا از برجام تاثیری در قراردادهای خودرویی ایران ندارد اروپا در موضوع برجام متفاوت از آمریکا رفتار کند اوپل ۴۰۰۰ نفر از کارکنان خود را اخراج می‌کند هشدار مرکل به پژو واردات و صادرات خودرو کاهش یافت اثرات مخرب نوسانات ارزی بر قراردادهای خودرویی کسب‌و‌کار جدید پژو سیتروئن قرارداد با رنو بر اساس منافع دو طرف منعقد شده است پژو سیتروئن به مالزی رفت بازدید مدیرعامل گروه سایپا ازمرکز تحقیقات قوای محرکه پژو سیتروئن عرضه ۶ خودرو جدید با همکاری فرانسه در ایران طی سال آینده «رنو» فناوری را منتقل نکند جلوی قرارداد را می‌گیریم آخرین وضعیت قرارداد رنو و ایدرو اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است قراردادهای جدید خودرویی به کجا رسید؟ «بن‌رو» به رنو واگذار شد کورسای تمام برقی در راه است مشکلات گمرکی مانع رشد داخلی سازی شده است «بن‌رو» در آستانه واگذاری به رنو جدیدترین محصولات جیلی را نیمه اول سال آینده وارد بازار خودرو کشور می‌کنیم قرارداد رنو و ایدرو به کجا رسید؟ پیرمردهای دوست داشتنی در بازار خودرو ایران میزان تولید ۲۰۰۸؟ قراردادهای پسابرجامی خودرویی با خارجی ها تامین کننده منافع قطعه سازان است پژو – سیتروئن دومین خودروسازی اروپا حامی پنجمین همایش خودرو ایران همه خودروهای پژو تا سال ۲۰۲۵ برقی خواهند شد ایران سال ۲۰۱۷ به دومین بازار فروش محصولات پژو تبدیل شد پژو و سیتروئن حتی با خروج آمریکا از برجام در ایران می‌مانند ۱۰ خودروی پرفروش اروپا در سال۲۰۱۷ +عکس برنامه پژو برای بازار هند انعقاد قرارداد خودروسازان علت تفحص از «ایدرو» است گزارش تصویری بازدید قائم‌مقام گروه PSA از "گروه رسانه‌ای امروز" کیفیت محصولات جدید پژو-سیتروئن در ایران فدای قیمت نخواهد شد درخواست غرامت پژو مروری بر زندگینامه حرفه ای کریس بنگل؛ خالق طرح‌های ماندگار قرارداد رنو به آخر خط نرسید؟ بازبینی قرارداد خودروسازان با شرکای خارجی از هفته‌آینده ابراز تمایل سایپا و ولوو تراکس برای قرارداد مشترک امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد تا پایان سال قرارداد جدید خودرویی نداریم نگران آینده نیستیم داخلی‌سازی فولکس‌واگن در ایران از شروط اصلی قرارداد است کاهش هزینه‌ها در اوپل تحمیل هزینه‌ قرارداد‌های خودرو به مشتری انتقال تکنولوژی باید سرفصل سرمایه گذاری‌ها باشد بنز، برگ برنده‌ای که دولت تدبیر و امید رو کرد حضور بنز در ایران نقطه عطف صنعت خودرو است بنز صنعت خودروی ایران را جهانی می‌کند امضای قرارداد ایران خودرو و مرسدس بنز در قالب شرکت مشترک اوپل خودروساز برقی می‌شود مدیرعامل پژو-سیتروئن سخنران اصلی کنگره جهانی اتومیتیونیوز پژو-سیتروئن در تست های آلایندگی تقلب کرده است شرکت فرانسوی اتهام تقلب را تکذیب کرد آشنایی با اوپل کورسا ۲۰۱۷ +تصاویر چالش های صنعت خودرو در دولت دوازدهم خلأ «پول خارجی» در خودروسازی الزام خارجی ها به استفاده از توان قطعه‌سازی داخلی در قراردادهای خودرویی خودروهای داتسون به ایران می‌آیند ۲۰۸ جدید یا کراس اوور ۱۰۰۸؟ دیده‌بانی دیرهنگام از قراردادهای خودروسازی شرکت های خودروساز اروپایی در معامله با ایران ترسی از ترامپ ندارند صدای قطعه‌سازان از قراردادهای پسابرجام درآمد پژو-سیتروئن جلوی تولید SUV پرچمدار اوپل را می‌گیرد چهره‌های اول دنیا چه خودرویی سوار می‌شوند؟+ تصاویر شرکت خودروسازی اوپل به Group PSA پیوست نظام نوآوری قطعه سازی خودرو توسعه می یابد عدم تمدید قرارداد توسط رنو تولید تندر۹۰ را متوقف نمی‌ کند شرایط یکسان برای رقابت در بازار خودرو شمارش معکوس برای آغاز فروش محصولات اوپل ایران هجدهمین خودروساز جهان شد در قراردادهای خودرویی بر استفاده حداکثری از توان داخل تاکید داریم پژو-سیتروئن در سوددهی رکورد زد اوپل از گنجاندن خودروهای مصرفی کارکنان به آمار فروش خود دفاع کرد قراردادهای جدید خودرویی تکنولوژی های روز را وارد کشور می کند اعلام حجم سرمایه‌گذاری رنو در ایران کاهش ۴۵درصدی فروش پژو در چین و اروپا سرنوشت خانواده تندر-۹۰ پس از امضای قرارداد رنو پژو-سیتروئن موافقت اتحادیه اروپا را گرفت خودروهای ایرانی دوباره به روسیه می رود سمیر چرفان معاون بازاریابی و فروش پژو در خاورمیانه شد سرمایه های جذب شده در صنعت خودرو صادرات پژو-سیتروئن از چین به اروپا واگذاری اوپل به پژو برای جنرال موتور ۵.۵ میلیارد دلار هزینه دارد تزریق هیجان به فصل گرما کوچولوی نوستالژیک رمز شکست انحصار پژوسیتروئن در ایران وزارت صنعت هنوز جزئیات قراردادهای خودرویی را اعلام نکرده است «دست بالا» در مذاکرات خودرویی ابهام در قراردادهای خودرویی آقای معمولی فوتبال سفیر کمپانی اوپل مدیرعامل اوپل استعفا داد فولکس واگن به دنبال استخدام مدیرعامل اوپل است دیدار کارکنان قطعه ساز ورشکسته فرانسوی با مقامات این کشور مدیرعامل اوپل استعفا می‌دهد انتقال اوپل به پژو-سیتروئن تا ۹ مرداد نهایی می شود دیده‌بانی قرارداد «پژوسیتروئن» از دو زاویه تاخیر در تحویل اوپل به پژو-سیتروئن مهلت یکساله برای ایرانی‌سازی خودروهای تولید مشترک پژو و توتال حضور خود را در ایران محکم‌تر می‌کنند پاسخ پژو به محرمانه بودن قرارداد با ایران خودرو سرمایه گذاری پژو-سیتروئن در ازبکستان فینال «مذاکرات رنو» حمله سایبری اخیر تاثیری روی ما نداشت دومین قرارداد خودرویی ایدرو کلید خورد قراردادهای خودرویی با خارجی‌ها جنبه واگذاری دارد اثر پارازیت‌های خودرویی بر سرمایه‌گذاران خارجی مدل مشارکت با خارجی‌ها آیا می‌توان به روزهای بهتر خودرویی امیدوار بود؟ بسیاری از قراردادهای خودروسازی براساس رانت بسته می‌شوند پژو سیتروئن به تقلب در سنجش آلودگی متهم شد انعکاس بازگشت به ایران در درآمد ۳ ماهه پژوسیتروئن چرا قرارداد بنز و رنو نهایی نشد؟ قرارداد رنو نهایی شد DS اولین برند پژو-سیتروئن که فناوری خودران را دریافت می‌کند شاسی‌بلند اوپل توسط PSA در فرانسه تولید می‌شود جزئیاتی ازقراردادهای محرمانه خودروسازان ایرانی با پژو قرارداد پر از نقطه چین رنو و ایدرو ۲ هفته دیگر امضاء می‌شود؟ قرارداد رنو تا دوهفته دیگر امضا می شود احتمال خرید پروتون توسط پژو-سیتروئن قوت گرفت ضرورت همکاری با خودروسازان بین‌المللی همکاری مدیرعامل اوپل با پژوسیتروئن شکوفایی قراردادهای خودرویی در سال ۹۶ جزئیات قرارداد با رنو قرارداد سایپا- سیتروئن نهایی شد عجله‌ای در امضای قراردادهای خودرویی نداریم پژو سیتروئن، دومین خودروساز بزرگ اروپا می‌شود قول پژوسیتروئن برای حفظ کارکنان اسپانیایی اوپل فولکس واگن، ادغام اوپل و پژو را کم اهمیت جلوه داد درخواست برای استفاده مشترک از پلتفرم‌های اوپل و پژو در صورت "برگزیت" کارخانه‌هایمان در انگلیس به کمک مان خواهند آمد تاکید آلمان بر اطلاع کارکنان اوپل از تغییرات و تحولات این شرکت پژو، اوپل را ۲.۳ میلیارد دلار خرید کنفرانس خبری مهم جنرال موتورز و پژو دوشنبه برگزار می‌شود رویترز: پژو، اوپل را خرید پژو تا دوشنبه مالک اوپل می شود جذابیت صنعت خودرو داخلی برای خارجی ها انتقاد طیب نیا از مخالفان خصوصی سازی کراس بک DS ۷ رقابت با آئودی Q۳ و Q۵ را نشانه گرفته است +تصاویر اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمان‌های نظارتی قرار خواهد گرفت امضای ۶ قرارداد بزرگ در صنعت خودروسازی قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد مسئولیت قراردادهای محرمانه با من بازارهایی داریم که نگاه خوبی به پژو ندارند آغاز فروش اینزیگنیا استیشن تضمین مدیرعامل پژو-سیتروئن به صدراعظم آلمان چه بود؟ خرید اوپل توسط پژو یک موقعیت برد-برد برای آلمان و فرانسه است خرید اوپل برای پژو ۲ میلیارد دلار آب می‌خورد پژو کارخانه‌های اوپل را در آلمان تعطیل نخواهد کرد قرارداد فروش اوپل به پژو ۱۹ اسفند امضا می‌شود صعود ۳۵ درصدی سهام جنرال موتورز در صورت فروش اوپل دیدار مدیرعامل پژو با نخست وزیر انگلیس درباره سرنوشت "واکسهال" هرکاری که بتوانیم برای حفظ مشاغل و کارخانه‌های اوپل انجام خواهیم داد موضوع فروش اوپل په پژو را روزانه با آلمان و انگلیس بررسی می‌کنیم آماده گفتگوهای سازنده با پژو هستیم اوپل مستقل خواهد ماند ادغام با پژو-سیتروئن بسیار منطقی است ابراز نگرانی انگلیس از فروش احتمالی واکسهال به پژو- سیتروئن نگرانی آلمانی‌ها درباره احتمال فروش اوپل به پژو را درک می‌کنیم دولت آلمان: با مذاکرات درباره فروش اوپل همکاری می‌کنیم تلاش جنرال موتورز و پژو-سیتروئن برای آرام کردن نگرانی‌ها مذاکرات برای ادغام اوپل با پژو- سیتروئن دفاع پژوسیتروئن از موتورهای دیزلی استیشن منحصر به فرد اوپل +عکس دلیل نقش‌اولی فرانسوی‌ها در بازار خودرو ایران پژو در کنیا خودرو می‌سازد کراس‌اوور، عامل کاهش فروش پژو سیتروئن پژو-سیتروئن به هند باز می گردد هزینه خرید یکی از محصولات اوپل چقدر است؟ +جدول سهم ۷ درصدی ایران از کل تولید پژو سیتروئن فرانسه در سال ۲۰۱۶ فروش پژوسیتروئن در سال ۲۰۱۶ افزایش یافت خیال‌پردازی دوست‌داشتنی با کمودور ابرخودرو آینده اوپل +عکس روح ام جی B در اوپل GT دمیده می‌شود غافلگیری اوپل با نسل جدید اینزیگنیا رونمایی از خودرو زیبای آلمانی +تصاویر سرمایه‌گذاری ۳۲۰ میلیون دلاری پژو-سیتروئن در آرژانتین تونس مقصد جدید پژو – سیتروئن پژو با بازگشت به ایران زنده شد گزارش تصویری از جدیدترین محصول پژو که به بازار ایران خواهد آمد پژو- سیتروئن ۲۱۰۰ نیرو را تعدیل می‌دهد قراردادهای خودرویی را شفاف کنید غرامت صنعت خودرو ایران حلقه مفقوده قرارداد جدید با پژو مدیران ارشد PSA در خانه دی اس تهران دو شرط پژو برای قطعه‌سازان ایرانی ریزش خودرویی ها طی دو روز سایپا و سیتروئن به سرعت اهداف خود را محقق خواهند کرد حضور هیات عالی رتبه پژو سیتروئن در سایپا کاشان دست دادن مدیران ارشد پژو سیتروئن و ایران خودرو در الگوی جدید، داخلی سازی قوای محرکه هم برنامه ریزی شده است تولید کیفی و رقابت پذیر، سیاست وزارتخانه برای توسعه صنعت خودرو است هزاران نفر ساعت صرف قرارداد پژو و ایران خودرو شد همکاری جدید آینده بهتری را ایجاد خواهد کرد گزارش تصویری از آغاز نشست مشترک مدیران ارشد ایران خودرو و پژو سیتروئن آغاز نشست مشترک و نشست خبری مدیران عامل ایران خودرو و پژو سیتروئن تولید و صادرات محور اولویت ماست کوچولوی قدکشیده اُپِل برنامه فروش ۱۵۰ هزار پژو به ایران خودروهای پژو-سیتروئن به آمریکا بازمی‌گردند اما نه برای فروش قدرت باتری اوپل Ampera-e بازار خودروهای برقی را متحول می کند افتتاح هفتمین کارخانه پژوسیتروئن در چین چرا فرانسوی ها در ایران بی رقیب ماندند Ampera-e هاچ بک برقی قدرتمند اُپل ساعت کار کارکنان اوپل کم می‌شود بریگزیت پژو ۲۰۸ را گران کرد سیتروئن‌های جدیددرنمایشگاه خودروی مشهد (+عکس) پژو – سیتروئن قیمت محصولات خود را در بریتانیا افزایش داد ویراژ فرانسوی در موانع بانکی موتورهای دیزلی اوپل پاک شناخته شد رقابت پژوسیتروئن با چینی‌ها در بازار ایران جدی تر شد حمله خروس‌ها واریز سهم ایران خودرو و پژو به حساب "ایکاپ" کاهش فروش خودروهای پژو توافق پژوسیتروئن با اتحادیه‌های کارگری چرا طرف همه قراردادهای کلان صنعت خودرو فرانسوی هستند؟ پژو سیتروئن و بوئینگ بازگشت خود به ایران را تایید کردند اوپل با چاشنی کوروت افزایش فروش شرکت خودروسازی اُپل ۴ تفنـگدارِ ژرمن دولت فرانسه به دنبال فروش سهام خود در پژو – سیتروئن بررسی محصولات تاتا موتورز به بهانه خبر ورود این شرکت به بازار خودرو کشور سرمایه‌گذاری پژو در اسپانیا جدیدترین اخبار از ورود سیتروئن به ایران خودرو «الیزه» به ایران می‌آید در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ شانس موفقیت کدام خودروساز خارجی در بازار ایران بیشتر است؟ سهم‌خواهی سیتروئن از بازار خودرو های الکتریکی چین بازرسی از پژو سیتروئن در فرانسه آغاز شد خودروسازان ایرانی ناگزیر به همکاری با شرکای فرانسوی نسل پنجم اپل آسترا را ببینید +تصاویر اوپل آدام و کورسا در راه ایران تأیید سرمایه گذاری فیات، پژو و سیتروئن در خودروسازهای بورس بازگشت پژو سیتروئن به آمریکا تغییر نام پژو-سیتروئن و تلاش برای بازگشت به بازار آمریکا برنامه پژو برای افزایش فروش اوپل GT، یک کانسپت فوق العاده و فضایی پژو- سیتروئن برای شراکت با ما به اندازه کافی قوی نیست تولیدات مشترک با پژو برای بازار ایران گران است؟ تولید مشترک سیتروئن و سایپا بزودی محصولات جدید سیتروئن و سایپا به بازار عرضه خواهد شد مذاکرات ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن تکذیب شد DS کانسپت E-Tense را رونمایی کرد DS کوپه مفهومی E-Tense را به ژنو می‌برد اولین محصول مشترک ایران و پژو سیتروئن ۲۰۱۷ وارد بازار می‌شود آیا ایران نیز چهره جدید کراس اوور پژو را می بیند؟ خودروسازان فرانسوی به صنعت خودرو ایران بازمی‌گردند؟ حال در فکر حکمرانی است ... بنز هم به شرکای ایران اضافه شد سهم ۲۴ درصدی قطعه‌سازان در قرارداد پژو جزئیات پرداخت امتیاز مونتاژ محصولات پژو اوپل خودرو تمام برقی می‌سازد تأثیر دریافت غرامت از پژو در سال مالی ۹۴ غرامت ۴۲۷ میلیون یورویی پژو به گروه صنعتی ایران خودرو اواخر سال آینده؛ اولین محصول مشترک ایران خودرو- پژو در بازار خودرو تازه ارزان‌ قیمت به بازار می‌آید؟ مذاکره صادراتی با پژو ادامه دارد دفاع مشروط عضو کمیسیون صنایع از قرارداد جدید پژو ایران در قرارداد با پژو یک دهم فرانسوی‌ها سود می‌برد پژو غرامت قرارداد قبلی را به ایران می‌پردازد پژو را شریک قابل اعتماد خواهیم دانست بازخوانی پرونده بازگشت پژو به ایران ایران خودرو برگ برنده پژو انتقال دانش فنی، محور مذاکره با پژو ۷۰ درصد پژو بومی می‌شود ۳ شیر فرانسوی در جاده مخصوص آغاز عصر جدید «ایران‌خودرو- پژو» وعده صادرات خودروهای ایرانی به کشورهای منطقه در قرارداد جدید با پژو سرمایه گذاری نقدی پژو و گسترش بازارهای صادراتی ایران خودرو بازگشت پژو با ۳ خودروجدید رشد ۱.۵ درصدی سهام پژو پس از امضای قرارداد با ایران پژو با تمام قوا به ایران می آید پژو هنوز نیامده شرط گذاشت قرارداد ایران خودرو و پژو امضا شد شرکت پژوسیتروئن فرانسه در ایران ۲۰۰ هزار خودرو درسال تولید خواهدکرد تولید پژو ۲۰۸، ۲۰۰۸ و ۳۰۱ از سال ۹۶ رؤسای توتال، ایرباس، پژو و رنو به روحانی چه گفتند؟ خودروسازی‌های بزرگ اروپا در انتظار امضای قرارداد با ایران هیئت مدیره پژو برای بازگشت به ایران تشکیل جلسه می‌دهد مخالفان قراردادهای خودرویی پساتحریم توافق اولیه ایران خودرو و پژو برای سرمایه‌گذاری مشترک ۵۰۰ میلیون یورویی ادامه رایزنی‌ برای امضای قرارداد پژو مذاکره درباره پژو در سفر دوشنبه روحانی به فرانسه قهوه داغ آلمانی خودروهای پروفروش پژو در بازار اروپا قبولی دو مدل پژو در تستهای آلایندگی رایزنی فشرده برای بازگشت پژو به ایران شیر پاریسی یا جنتلمن آلمانی فروش سالانه پژوسیتروئن افزایش یافت آشنایی با شاسی بلند اوپل موکا فروش اوپل موکا از سوی توان خودروی جی آغاز شد+ جدول قیمت و مشخصات درخواست اولاند از روحانی برای واگذاری پارس خودرو به رنو آیا قرارداد جدید ایران خودرو با پژو بهتر از قبل است؟ ساز مخالفت با پژو، این بار از بدنه دولت در امضای قرارداد با پژو به دلیل سفر روحانی به فرانسه عجله نشود روسای رنو و پژو به ایران می آیند؟ اُپِل آدام ۲۰۱۶ با تغییراتی به بازار عرضه شد پژو باز هم در ایران مشکل آفرین خواهد شد؟ تصاویر ۵ خودرو جدید ایران‌خودرو نگاهی به قرارد‌اد‌ شریک‌فرانسوی با ایران‌خود‌رو اعتراف مدیرعامل پژو سیتروئن به کیفیت پایین محصولات این شرکت جزئیات دور جدید همکاری ها با پژو دغدغه پژو سیتروئن در آلمان ماموریت مدیر عامل ایران خودرو در پاریس ایران‌خودرو با کمک ما ایران‌خودرو شد! ادعای خسارت پژو از ایران‌خودرو؟ پژو قربانی قوانین آمریکا شد بهبود فروش رنو و کاهش فروش پژوسیتروئن چرا پژو ایران خودرو را تهدید می کند؟ پژو دست و دل‌بازتر از رنو است پژو تمام شروط ایران خودرو را پذیرفت پژو از مواضع ضدایرانی عقب نشست سرنوشت «پژو» در ایران معلوم شد؟ تستهای آلایندگی پژو تغییر می‌کنند برزخ همکاری ایران‌خودرو و پژو جنگ زرگری بر سر بازگشت پژو به ایران پژوسیتروئن جان سالم به‌در برد پژو از سوی سهامداران به دلیل از دست دادن بازار ایران تحت فشار است دست پیش "پژو" برای فرار از "غرامت" خبر تهدید پژو سیتروئن به انتشار مذاکرات حاوی پیامهای مهمی است مقالات بسیار تهاجمی علیه ما در مطبوعات ایران منتشر می شود پژو سیتروئن فرانسه تهدید به افشای مذاکرات این شرکت با ایران کرد بزرگ مرد کوچک مبارزی تازه‌نفس با نشان اُپِل اوپل ویوارو را ببینید قصـه «اَپل» و «اُپل» تولید جدیدترین مدلهای پژو در ایران راهکارهای پژو برای رهایی از ورشکستگی یک کابریو الکتریکی محصول بولوری و پژو ایران بازار مهم پژو-سیتروئن در خاورمیانه ۳ محصول جدید، تحفه‌های پژو برای ایران خودرو همکاری پژو با بولوره برای ساخت خودروهای برقی قرارداد کارخانه آفریقایی پژو امضا شد ماشین سیتروئن DS۵ را ببینید خداحافظی پژو سیتروئن با سیستم هیدرولیک ۲۰ میلیارد دلار گردش مالی پژو برای ۲۳ سال مونتاژکاری پژو ۳۰۱ رقیب جدید تندر ۹۰ پژو در مراکش کارخانه می‌سازد پژو ۵۰۸ بدون راننده را ببینید پژو و دیگر شرکت‌های اروپایی آماده بازگشت به ایران واقعیت بخشی به مدل مفهومی اگزالت از صادرات خودرو‌های لوکس به ایران تا موکول کردن همکاری به لغو تحریم تصاویر اوپل مریوا را ببینید "تحریم" مانع حضور پژو در ایران؟ همراهی گرن توریسمو ۶ با مدل جدید پژو فرانسه در تدارک ورود به بازار خودرو ایران ایران فرصتی واقعی برای پژو است سفر سه روزه مدیران پژو به ایران محصولات جدید پژو برای بازار ایران چین، عامل رشد درآمد پژو ادامه همکاری پژو با فورد در زمینه موتور دیزلی همکاری پژو و آی بی ام برای ارایه خدمات فناوری تولید پژو افزایش می‌یابد
برگشت به بالا