تونس مقصد جدید پژو – سیتروئن

عصر خودرو- گزارش ها و اخبار منتشر شده حاکی از آن است که گروه خودروسازی پژو – سیتروئن در راستای برنامه ریزی های صورت گرفته برای توسعه و گسترش حضور خود در بازار خودروی شمال آفریقا قصد دارد کارخانه تولید خودروهای پیکاپ را در تونس راه اندازی کند.

دوشنبه ۱۵ آذر ۱۳۹۵ - ۱۲:۳۸:۰۰

تونس مقصد جدید پژو – سیتروئن

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از فرصت امروز ، در همین رابطه این خودروساز فرانسوی با صدور بیانیه ای رسمی اعلام کرد که سایت تولید خودروی این شرکت در تونس اواسط سال 2018 میلادی آغاز به کار خواهد کرد و با عرضه محصولات خود به بازار، نیاز موجود در بازار خودروی تونس و سایر کشورهای شمال آفریقا را تامین خواهد کرد.

در این راستا و براساس برنامه ریزی های صورت گرفته توسط «کارلوس تاوارس» مدیر اجرایی گروه خودروسازی پژو – سیتروئن، این خودروساز فرانسوی با تحقق برنامه های خود در شمال آفریقا قصد دارد تا سال 2021 میلادی رقمی معادل 700 هزار خودرو در خاورمیانه و شمال آفریقا به فروش برساند.

گفتنی است طبق اطلاعات موجود، پژو – سیتروئن قصد دارد در سال 2019 میلادی یک سایت تولید خودروی دیگری در مراکش راه اندازی کرده و محصولات کلاس سدان پژو و سیتروئن را در آن تولید و روانه بازار کند.

تلاش های پژو – سیتروئن برای گسترش حضور خود در شمال آفریقا در شرایطی شدت می گیرد که پیش از این و پس از رفع تحریم های وضع شده علیه ایران، مدیران این شرکت فرانسوی تولید مشترک محصولات خود با شریک ایرانی اش را مجددا آغاز کرده و قصد دارد علاوه بر تونس و مراکش، سایت تولید خودروی دیگری را نیز در الجزایر راه اندازی کند.

«ژان کریستوف کومارد» مدیر بخش خاورمیانه و شمال آفریقای گروه خودروسازی پژو – سیتروئن با انتشار بیانیه ای اظهار داشت: «هدف پژو از حضور گسترده در بازار خودروی شمال  آفریقا بدل شدن به برند پیشرو در این بازار و کمک به رشد و توسعه صنعت خودروسازی کشورهای هدف است.»

براساس جزئیات ارائه شده از سوی پژو – سیتروئن، سایت تولید خودروی این شرکت در تونس در مرحله نخست سالانه یک هزار و 200 دستگاه خودروی پیکاپ تولید و روانه بازار خواهد کرد. به رغم انتشار جزئیات مربوط به تولید سایت تونس، هنوز مشخص نیست کدام مدل از پیکاپ های پژو در این سایت به تولید خواهد رسید. این درحالی است که همچون گذشته پژو سایت تولید خودروی خود در تونس را با مشارکت شرکت تونسی « Stafim » راه اندازی خواهد کرد.

«کارلوس تاوارس» مدیر اجرایی گروه خودروسازی پژو – سیتروئن در ارتباط با فعالیت های شرکت متبوعش در شمال آفریقا اعلام کرد که پیکاپ تولیدی سایت تونس یک خودروی یک تُنی خواهد بود اما از ارائه جزئیات بیشتر در این زمینه خود داری کرد. با این حال گمانه زنی های کارشناسان حاکی از آن است که احتمالا پژو – سیتروئن از پلتفرم تویوتاهایلوکس برای تولید پیکاپ خود در سایت تونس استفاده کند، چرا که دو شرکت خودروسازی تویوتا و پژو مدتی است در زمینه تولید خودروهای تجاری و ون با یکدیگر همکاری می کنند.

این روزها بازار خودروی شمال آفریقا از جذابیت زیادی برای شرکت های خودروسازی بین المللی برخوردار شده و این شرکت ها در تلاش هستند با افزایش تولید و عرضه محصولات خود نیازهای خریداران خودرو در کشورهای شمال قاره سیاه را تامین کنند.

در همین ارتباط شرکت خودروسازی رنو در سال 2014 میلادی دو سایت تولید خودرو در مراکش راه اندازی کرد و گروه خودروسازی فولکس واگن نیز اخیرا با تاسیس یک شرکت مشترک با شرکت الجزایری « SOVAC » قصد دارد به صورت رسمی وارد بازار خودروی شمال آفریقا شود. پژو – سیتروئن نیز در این میان در پی آن است تا با کاهش وابستگی خود به بازار خودروی اروپا فروش خود را در سایر نقاط جهان از جمله خاورمیانه و شمال آفریقا افزایش دهد.

برچسب ها

پژو سیتروئن
مطالب مرتبط بیشتر
پژو سیتروئن از بازار ایران دورتر شد ​گفت و گوهای ادغام فیات-کرایسلر با پژو-سیتروئن پژو فرانسه از "مرسدس بنز" و "بی ام و" سبقت گرفت پژو و سیتروئن به ایران بر میگردند گروه خودروسازی PSA و دانگ‌فنگ ۴ هزار کارگر خود را اخراج می‌کنند تهدید پژو به خروج از بریتانیا کابوسی که به سراغ خودروسازان فرانسوی آمد تحریم های اعمال شده علیه ایران، پژو سیتروئن را متضرر کرد خروج از ایران فروش پژو-سیتروئن را کاهش داد بررسی فنی دی اس ۵LS + مشخصات ورود خودران‌های پژو به چین تولید تندر-۹۰ در کما پژو فرانسه باید به ایران جریمه پرداخت کند نقاط اثر تحریم در صنعت خودرو کاهش ۳۱درصدی فروش پژو درپی تحریم ایران سهام پژو سیتروئن جهش کرد کوچ پژو سیتروئن از ایران به شمال آفریقا رنو و پژو سیتروئن در صورت ترک ایران، باید به ایران غرامت دهند کاهش ۲۶ درصدی فروش پژو سیتروئن در پی خروج از بازار ایران پژو خواستار حضور در ایران است خودروسازان فرانسوی در تهران تصمیم رنو اثرات مثبتی دارد راهکاری برای جبران تحمیل هزینه های فنی به خودروهای پسابرجامی جلسه اضطراری کمیسیون صنایع برای بررسی قرار داد «رنو و پژو » عبور خودرو از خیابان فرانسه ابزار تشویقی یا تنبیهی برای خروج پژو؟ ترکش خروج پژوسیتروئن بر پیکره قطعه‌سازان خروج پژو از ایران قیمت ۲۰۰۸ را ۲۵ میلیون تومان افزایش داد دوربرگردان پژو سیتروئن قرارداد خودروسازان با پژو در کمیسیون بررسی می‌شود تکرار بدقولی خودروسازان فرانسوی در بازار ایران پژو - سیتروئن از ایران می‌روند تولید شاسی‌بلندهای پژوسیتروئن در فرانسه رونمایی از جدیدترین خودروی کراس‌اور سیتروئن منتظر محصولات جدید سیتروئن باشید پژو سیتروئن استراتژی خود در ایران را تغییر نمی‌دهد خودروسازان فرانسوی در ایران ماندنی شدند قراردادهای جدید شرکت‌های فرانسوی با رعایت منافع مشترک منعقد شده است فرانسه تحریم‌های آمریکا علیه ایران را پس می‌زند تلاش فرانسه برای حفظ منافع خود در ایران ارزش سهام پژو در بورس فرانسه به شدت ریخت واکنش شرکت خودروسازی «پژو سیتروئن» فرانسه به خروج آمریکا از برجام اروپا در موضوع برجام متفاوت از آمریکا رفتار کند هشدار مرکل به پژو واردات و صادرات خودرو کاهش یافت کسب‌و‌کار جدید پژو سیتروئن پژو سیتروئن به مالزی رفت بازدید مدیرعامل گروه سایپا ازمرکز تحقیقات قوای محرکه پژو سیتروئن قراردادهای جدید خودرویی به کجا رسید؟ مشکلات گمرکی مانع رشد داخلی سازی شده است میزان تولید ۲۰۰۸؟ پژو – سیتروئن دومین خودروسازی اروپا حامی پنجمین همایش خودرو ایران همه خودروهای پژو تا سال ۲۰۲۵ برقی خواهند شد ایران سال ۲۰۱۷ به دومین بازار فروش محصولات پژو تبدیل شد پژو و سیتروئن حتی با خروج آمریکا از برجام در ایران می‌مانند برنامه پژو برای بازار هند گزارش تصویری بازدید قائم‌مقام گروه PSA از "گروه رسانه‌ای امروز" کیفیت محصولات جدید پژو-سیتروئن در ایران فدای قیمت نخواهد شد درخواست غرامت پژو امکان تولید قطعات پژو-سیتروئن در ایران فراهم شد نگران آینده نیستیم اوپل خودروساز برقی می‌شود مدیرعامل پژو-سیتروئن سخنران اصلی کنگره جهانی اتومیتیونیوز پژو-سیتروئن در تست های آلایندگی تقلب کرده است شرکت فرانسوی اتهام تقلب را تکذیب کرد خلأ «پول خارجی» در خودروسازی ۲۰۸ جدید یا کراس اوور ۱۰۰۸؟ پژو-سیتروئن جلوی تولید SUV پرچمدار اوپل را می‌گیرد چهره‌های اول دنیا چه خودرویی سوار می‌شوند؟+ تصاویر شرکت خودروسازی اوپل به Group PSA پیوست پژو-سیتروئن قرارداد خرید اوپل را نهایی کرد ایران هجدهمین خودروساز جهان شد پژو-سیتروئن در سوددهی رکورد زد کاهش ۴۵درصدی فروش پژو در چین و اروپا پژو-سیتروئن موافقت اتحادیه اروپا را گرفت سمیر چرفان معاون بازاریابی و فروش پژو در خاورمیانه شد صادرات پژو-سیتروئن از چین به اروپا واگذاری اوپل به پژو برای جنرال موتور ۵.۵ میلیارد دلار هزینه دارد رمز شکست انحصار پژوسیتروئن در ایران دیدار کارکنان قطعه ساز ورشکسته فرانسوی با مقامات این کشور مدیرعامل اوپل استعفا می‌دهد انتقال اوپل به پژو-سیتروئن تا ۹ مرداد نهایی می شود دیده‌بانی قرارداد «پژوسیتروئن» از دو زاویه مهلت یکساله برای ایرانی‌سازی خودروهای تولید مشترک پاسخ پژو به محرمانه بودن قرارداد با ایران خودرو سرمایه گذاری پژو-سیتروئن در ازبکستان حمله سایبری اخیر تاثیری روی ما نداشت پژو سیتروئن به تقلب در سنجش آلودگی متهم شد انعکاس بازگشت به ایران در درآمد ۳ ماهه پژوسیتروئن DS اولین برند پژو-سیتروئن که فناوری خودران را دریافت می‌کند شاسی‌بلند اوپل توسط PSA در فرانسه تولید می‌شود احتمال خرید پروتون توسط پژو-سیتروئن قوت گرفت همکاری مدیرعامل اوپل با پژوسیتروئن پژو سیتروئن، دومین خودروساز بزرگ اروپا می‌شود قول پژوسیتروئن برای حفظ کارکنان اسپانیایی اوپل در صورت "برگزیت" کارخانه‌هایمان در انگلیس به کمک مان خواهند آمد کنفرانس خبری مهم جنرال موتورز و پژو دوشنبه برگزار می‌شود کراس بک DS ۷ رقابت با آئودی Q۳ و Q۵ را نشانه گرفته است +تصاویر قرارداد سایپا و سیتروئن عامل رشد قطعه سازان خواهد شد بازارهایی داریم که نگاه خوبی به پژو ندارند تضمین مدیرعامل پژو-سیتروئن به صدراعظم آلمان چه بود؟ خرید اوپل توسط پژو یک موقعیت برد-برد برای آلمان و فرانسه است خرید اوپل برای پژو ۲ میلیارد دلار آب می‌خورد پژو کارخانه‌های اوپل را در آلمان تعطیل نخواهد کرد قرارداد فروش اوپل به پژو ۱۹ اسفند امضا می‌شود دیدار مدیرعامل پژو با نخست وزیر انگلیس درباره سرنوشت "واکسهال" هرکاری که بتوانیم برای حفظ مشاغل و کارخانه‌های اوپل انجام خواهیم داد موضوع فروش اوپل په پژو را روزانه با آلمان و انگلیس بررسی می‌کنیم آماده گفتگوهای سازنده با پژو هستیم اوپل مستقل خواهد ماند ادغام با پژو-سیتروئن بسیار منطقی است ابراز نگرانی انگلیس از فروش احتمالی واکسهال به پژو- سیتروئن نگرانی آلمانی‌ها درباره احتمال فروش اوپل به پژو را درک می‌کنیم دولت آلمان: با مذاکرات درباره فروش اوپل همکاری می‌کنیم تلاش جنرال موتورز و پژو-سیتروئن برای آرام کردن نگرانی‌ها مذاکرات برای ادغام اوپل با پژو- سیتروئن دفاع پژوسیتروئن از موتورهای دیزلی دلیل نقش‌اولی فرانسوی‌ها در بازار خودرو ایران پژو در کنیا خودرو می‌سازد کراس‌اوور، عامل کاهش فروش پژو سیتروئن پژو-سیتروئن به هند باز می گردد سهم ۷ درصدی ایران از کل تولید پژو سیتروئن فرانسه در سال ۲۰۱۶ فروش پژوسیتروئن در سال ۲۰۱۶ افزایش یافت سرمایه‌گذاری ۳۲۰ میلیون دلاری پژو-سیتروئن در آرژانتین پژو با بازگشت به ایران زنده شد گزارش تصویری از جدیدترین محصول پژو که به بازار ایران خواهد آمد پژو- سیتروئن ۲۱۰۰ نیرو را تعدیل می‌دهد قراردادهای خودرویی را شفاف کنید غرامت صنعت خودرو ایران حلقه مفقوده قرارداد جدید با پژو مدیران ارشد PSA در خانه دی اس تهران دو شرط پژو برای قطعه‌سازان ایرانی ریزش خودرویی ها طی دو روز سایپا و سیتروئن به سرعت اهداف خود را محقق خواهند کرد حضور هیات عالی رتبه پژو سیتروئن در سایپا کاشان دست دادن مدیران ارشد پژو سیتروئن و ایران خودرو در الگوی جدید، داخلی سازی قوای محرکه هم برنامه ریزی شده است تولید کیفی و رقابت پذیر، سیاست وزارتخانه برای توسعه صنعت خودرو است هزاران نفر ساعت صرف قرارداد پژو و ایران خودرو شد همکاری جدید آینده بهتری را ایجاد خواهد کرد گزارش تصویری از آغاز نشست مشترک مدیران ارشد ایران خودرو و پژو سیتروئن آغاز نشست مشترک و نشست خبری مدیران عامل ایران خودرو و پژو سیتروئن تولید و صادرات محور اولویت ماست برنامه فروش ۱۵۰ هزار پژو به ایران خودروهای پژو-سیتروئن به آمریکا بازمی‌گردند اما نه برای فروش افتتاح هفتمین کارخانه پژوسیتروئن در چین چرا فرانسوی ها در ایران بی رقیب ماندند بریگزیت پژو ۲۰۸ را گران کرد سیتروئن‌های جدیددرنمایشگاه خودروی مشهد (+عکس) پژو – سیتروئن قیمت محصولات خود را در بریتانیا افزایش داد ویراژ فرانسوی در موانع بانکی رقابت پژوسیتروئن با چینی‌ها در بازار ایران جدی تر شد حمله خروس‌ها واریز سهم ایران خودرو و پژو به حساب "ایکاپ" کاهش فروش خودروهای پژو توافق پژوسیتروئن با اتحادیه‌های کارگری چرا طرف همه قراردادهای کلان صنعت خودرو فرانسوی هستند؟ پژو سیتروئن و بوئینگ بازگشت خود به ایران را تایید کردند دولت فرانسه به دنبال فروش سهام خود در پژو – سیتروئن سرمایه‌گذاری پژو در اسپانیا جدیدترین اخبار از ورود سیتروئن به ایران خودرو «الیزه» به ایران می‌آید در کارخانه پژو چه می‌گذرد؟ شانس موفقیت کدام خودروساز خارجی در بازار ایران بیشتر است؟ سهم‌خواهی سیتروئن از بازار خودرو های الکتریکی چین بازرسی از پژو سیتروئن در فرانسه آغاز شد خودروسازان ایرانی ناگزیر به همکاری با شرکای فرانسوی تأیید سرمایه گذاری فیات، پژو و سیتروئن در خودروسازهای بورس بازگشت پژو سیتروئن به آمریکا تغییر نام پژو-سیتروئن و تلاش برای بازگشت به بازار آمریکا برنامه پژو برای افزایش فروش پژو- سیتروئن برای شراکت با ما به اندازه کافی قوی نیست تولیدات مشترک با پژو برای بازار ایران گران است؟ تولید مشترک سیتروئن و سایپا بزودی محصولات جدید سیتروئن و سایپا به بازار عرضه خواهد شد مذاکرات ادغام فیات کرایسلر و پژو سیتروئن تکذیب شد DS کانسپت E-Tense را رونمایی کرد DS کوپه مفهومی E-Tense را به ژنو می‌برد اولین محصول مشترک ایران و پژو سیتروئن ۲۰۱۷ وارد بازار می‌شود آیا ایران نیز چهره جدید کراس اوور پژو را می بیند؟ خودروسازان فرانسوی به صنعت خودرو ایران بازمی‌گردند؟ بنز هم به شرکای ایران اضافه شد سهم ۲۴ درصدی قطعه‌سازان در قرارداد پژو جزئیات پرداخت امتیاز مونتاژ محصولات پژو تأثیر دریافت غرامت از پژو در سال مالی ۹۴ غرامت ۴۲۷ میلیون یورویی پژو به گروه صنعتی ایران خودرو اواخر سال آینده؛ اولین محصول مشترک ایران خودرو- پژو در بازار خودرو تازه ارزان‌ قیمت به بازار می‌آید؟ مذاکره صادراتی با پژو ادامه دارد دفاع مشروط عضو کمیسیون صنایع از قرارداد جدید پژو ایران در قرارداد با پژو یک دهم فرانسوی‌ها سود می‌برد پژو غرامت قرارداد قبلی را به ایران می‌پردازد پژو را شریک قابل اعتماد خواهیم دانست بازخوانی پرونده بازگشت پژو به ایران ایران خودرو برگ برنده پژو انتقال دانش فنی، محور مذاکره با پژو ۷۰ درصد پژو بومی می‌شود ۳ شیر فرانسوی در جاده مخصوص آغاز عصر جدید «ایران‌خودرو- پژو» وعده صادرات خودروهای ایرانی به کشورهای منطقه در قرارداد جدید با پژو سرمایه گذاری نقدی پژو و گسترش بازارهای صادراتی ایران خودرو بازگشت پژو با ۳ خودروجدید رشد ۱.۵ درصدی سهام پژو پس از امضای قرارداد با ایران پژو با تمام قوا به ایران می آید پژو هنوز نیامده شرط گذاشت قرارداد ایران خودرو و پژو امضا شد شرکت پژوسیتروئن فرانسه در ایران ۲۰۰ هزار خودرو درسال تولید خواهدکرد تولید پژو ۲۰۸، ۲۰۰۸ و ۳۰۱ از سال ۹۶ رؤسای توتال، ایرباس، پژو و رنو به روحانی چه گفتند؟ خودروسازی‌های بزرگ اروپا در انتظار امضای قرارداد با ایران هیئت مدیره پژو برای بازگشت به ایران تشکیل جلسه می‌دهد مخالفان قراردادهای خودرویی پساتحریم توافق اولیه ایران خودرو و پژو برای سرمایه‌گذاری مشترک ۵۰۰ میلیون یورویی ادامه رایزنی‌ برای امضای قرارداد پژو مذاکره درباره پژو در سفر دوشنبه روحانی به فرانسه خودروهای پروفروش پژو در بازار اروپا قبولی دو مدل پژو در تستهای آلایندگی رایزنی فشرده برای بازگشت پژو به ایران شیر پاریسی یا جنتلمن آلمانی فروش سالانه پژوسیتروئن افزایش یافت درخواست اولاند از روحانی برای واگذاری پارس خودرو به رنو آیا قرارداد جدید ایران خودرو با پژو بهتر از قبل است؟ ساز مخالفت با پژو، این بار از بدنه دولت در امضای قرارداد با پژو به دلیل سفر روحانی به فرانسه عجله نشود روسای رنو و پژو به ایران می آیند؟ پژو باز هم در ایران مشکل آفرین خواهد شد؟ تصاویر ۵ خودرو جدید ایران‌خودرو نگاهی به قرارد‌اد‌ شریک‌فرانسوی با ایران‌خود‌رو اعتراف مدیرعامل پژو سیتروئن به کیفیت پایین محصولات این شرکت جزئیات دور جدید همکاری ها با پژو دغدغه پژو سیتروئن در آلمان ماموریت مدیر عامل ایران خودرو در پاریس ایران‌خودرو با کمک ما ایران‌خودرو شد! ادعای خسارت پژو از ایران‌خودرو؟ پژو قربانی قوانین آمریکا شد بهبود فروش رنو و کاهش فروش پژوسیتروئن چرا پژو ایران خودرو را تهدید می کند؟ پژو دست و دل‌بازتر از رنو است پژو تمام شروط ایران خودرو را پذیرفت پژو از مواضع ضدایرانی عقب نشست سرنوشت «پژو» در ایران معلوم شد؟ تستهای آلایندگی پژو تغییر می‌کنند برزخ همکاری ایران‌خودرو و پژو جنگ زرگری بر سر بازگشت پژو به ایران پژوسیتروئن جان سالم به‌در برد پژو از سوی سهامداران به دلیل از دست دادن بازار ایران تحت فشار است دست پیش "پژو" برای فرار از "غرامت" خبر تهدید پژو سیتروئن به انتشار مذاکرات حاوی پیامهای مهمی است مقالات بسیار تهاجمی علیه ما در مطبوعات ایران منتشر می شود پژو سیتروئن فرانسه تهدید به افشای مذاکرات این شرکت با ایران کرد تولید جدیدترین مدلهای پژو در ایران راهکارهای پژو برای رهایی از ورشکستگی یک کابریو الکتریکی محصول بولوری و پژو ایران بازار مهم پژو-سیتروئن در خاورمیانه ۳ محصول جدید، تحفه‌های پژو برای ایران خودرو همکاری پژو با بولوره برای ساخت خودروهای برقی قرارداد کارخانه آفریقایی پژو امضا شد ماشین سیتروئن DS۵ را ببینید خداحافظی پژو سیتروئن با سیستم هیدرولیک ۲۰ میلیارد دلار گردش مالی پژو برای ۲۳ سال مونتاژکاری پژو ۳۰۱ رقیب جدید تندر ۹۰ پژو در مراکش کارخانه می‌سازد پژو ۵۰۸ بدون راننده را ببینید پژو و دیگر شرکت‌های اروپایی آماده بازگشت به ایران واقعیت بخشی به مدل مفهومی اگزالت از صادرات خودرو‌های لوکس به ایران تا موکول کردن همکاری به لغو تحریم "تحریم" مانع حضور پژو در ایران؟ همراهی گرن توریسمو ۶ با مدل جدید پژو فرانسه در تدارک ورود به بازار خودرو ایران ایران فرصتی واقعی برای پژو است سفر سه روزه مدیران پژو به ایران محصولات جدید پژو برای بازار ایران چین، عامل رشد درآمد پژو ادامه همکاری پژو با فورد در زمینه موتور دیزلی همکاری پژو و آی بی ام برای ارایه خدمات فناوری تولید پژو افزایش می‌یابد
برگشت به بالا