هر آنچه باید از رانگلر ۲۰۱۸ بدانیم
عصر خودرو: قدرت موتور رانگلر به نسبت سوپر اسپرتها پایینتر است و آنچه معجزه میکند جعبه دنده قدرتمند و طراحی بدنه و محورهای این خودرو است.
عصر خودرو: قدرت موتور رانگلر به نسبت سوپر اسپرتها پایینتر است و آنچه معجزه میکند جعبه دنده قدرتمند و طراحی بدنه و محورهای این خودرو است.
به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از رانگلر، با وجود اینکه مدلهای جدید جیپ "رانگلر" برای سال 2017 و 2018 ساخته میشود، با انتشار تصاویر لو رفته از این خورو اطلاعات زیادی در خصوص این مدلها وجود دارد.
در کلاس خانواده جیپ با همان طرح و شکل قدیمی، میتواند یک ترفند زیرکانه از سوی این خودروسازی به شمار آید.
این خودرو باید در مجموعهای بین نوستالوژی و فناوریهای آینده متوازن شود. از طرفی ویژگیهای کاربردی این خودرو نیز باید براساس همان استحکام و قدرت عملکردی جیپ که طرفدارنش از آن انتظار دارند توسعه یابد.
اما مقامات شرکت جیپ اعلام کردند که رانگلرهای جدید 2018 در راهند.
این شرکت جزئیات زیادی در خصوص خودروی جدید 2018 خود ارائه نداد، اما کارشناسان به طور قطع میدانند، که این خودرو به یک موتور اکو دیزل 3 لیتری مجهز خواهد شد که نمونه آن روی جیپ های گرند چروکی به کار رفته است. در این خودروها استفاده از یک جعبه دنده 8 سرعته نیز مسجل شده است. سامانه مولد قدرت و گیربکس توان کار با سوختهای فسیلی را نیز دارند.
شکست در بهرهوری سوخت
اما یکی از بزرگترین شکستهای رانگلرهای جدید بهینهسازی سوخت است. اگر جیپ بخواهد با استانداردهای تحمیلی دولتی هماهنگ شود، باید مسئله مهمی را در خصوص مصرف سوخت تغییر دهد. طراحان رانگلر روی این مسئله تمرکز دارند و استفاده از سوختهای دیزلی در این زمینه شروع خوبی محسوب میشود.
هیبریدیهای جیپ
در راستای اعلام موتورهای دیزلی، مقامات شرکت جیپ اعلام کردهاند که مدلهای هیبریدی این خودرو نیز در راه است. با این وجود جزئیات این خودروهای دیزلی تاکنون ناشناخته مانده است و باید منتظر ورود آنها به بازار بود. شرکت سازنده جیپ اعلام کرده است که تا سال 2020 تمامی رانگلرها با سیستم کامل هیبریدی فروخته خواهند شد.
موتور
اما چگونه امکان دارد یک موتور 4 سیلندر توربوشارژ در این خودرو جا بگیرد. یکی از مقامات داخلی شرکت جیپ در ماه می سال جاری اعلام کرد که موتورهای توربوشارژ 4 سیلندر با قدرت 300 اسب بخار برای رانگلرهای جدید در حال توسعه هستند. این پیشرانه (موتور) برای کاهش میزان سوخت و بهرهوری اقتصادی رانگلرهای جدید گزینه خوبی است.
تصاویرلو رفته از نصب یک اهرم دنده 6 سرعته روی رانگلرهای جدید مدلهای بنزینی حکایت دارد. در این اهرم جایگاه دنده معکوس تغییر کرده و به سمت بالا رفته است.
پیکآپ جیپ
در میان خودروهای جیپ وجود یک پیکاپ عظیمالجثه همواره جایش خالی بوده است. به نظر میرسد درخواستها به جیپ بالاخره به نتیجه رسیده و در سال 2018 پیک آپی واقعی به بازار خواهد آمد. این خودرو، بزرگ و سوپرشارژر خواهد بود.
این مدل در سال 2015 برای اولین بار در نمایشگاه SEMA در معرض نمایش قرار گرفت و در سال 2016 هم ستاره نمایشگاه Ester Jeep Safar شد. این مدل خودرویی استثنایی است که جیپهای صحرا (رانگلر) اجداد دیرینهاش هستند و هر چه به گذشته برویم این مدل از جیپ کوچکتر میشود و با گذشت زمان طراحان رانگلر ابعاد آن را بزرگتر کردند و در حال حاضر در مدل بندیت پیکآپ، موتور بزرگش با حجم 7 لیتر و با داشتن 8 سیلندر میتواند قدرتی برابر با 700 اسب بخار تولید کند.
موضوع جالب در رابطه با قدرت موتور در خودروهای شاسی بلند این است که معمولا قدرت موتور به نسبت سوپر اسپرتها پایینتر است و آنچه معجزه میکند جعبه دنده قدرتمند و طراحی بدنه و محورهای این خودرو است.
هدف اصلی ساخت رانگلر 2017 کاهش وزن آن است. برای نیل به این هدف مواد و آلیاژهای گوناگون و سبک به کار گرفته شده است. انتظار میرود در ساخت این خودرو از آلیاژهای مستحکم در کنار پلاستیک و پنلهای آلومینیومی زیاد استفاده شود.