به گزارش عصرخودرو به نقل از رویترز، این مورد تازه ترین قربانی بر اثر انفجار کپسول بادکننده ایربگ تاکاتا است.
سازمانهای نظارتی و قانونگذاری آمریکایی اعلام کرده اند که تاکاتا در ایربگهای خود از مواد شیمیایی همچون نیترات آمونیوم استفاده می کند که باعث میشود ایربگ با نیروی بیشتری باد شود.
نیترات آمونیوم ماده ای است که بویژه در نواحی مرطوب در با گذشت زمان در معرض خرابی قرار دارد و ماده تغییر یافته می تواند انفجاری ایجاد کند که نیروی آن برای منفجر کردن کپسول باد کننده ایربگ کافی خواهد بود و اصابت ترکشهای این کپسول به سرنشینان مرگبار خواهد بود.
عیب ایربگهای تاکاتا تاکنون 16 تن در سراسر جهان قربانی گرفته است که 11 مورد در آمریکا و پنج تن در مالزی بوده اند. این موضوع باعث فراخوان حدود 100 میلیون خودرو از سوی بیش از 12 خودروساز شده است.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا اعلام کرد، یک زن 50 ساله پس از یک تصادف در 30 سپتامبر در کالیفرنیا با یک هوندا سیویک مدل 2001، جان خود را از دست داده است.
این اولین مورد تلفات ناشی از ایربگ تاکاتا پس از کشته شدن یک نوجوان 17 ساله به دلیل این موضوع در تگزاس در ماه مارس است. خودروسازان تاکنون 11.4 میلیون ایربگ را تاکنون در آمریکا تعمیر کرده و بیش از 20 میلیون خودرو دیگر باقی مانده است.
انتهای پیام