به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا سردار اسکندر مومنی روز شنبه با اشاره به اینکه اولویت راهنمایی و رانندگی در سال 90 الزامی شدن نصب کیسه هوا اظهارامیدواری کرد که تا پایان سال مانند نصب ترمز ضد قفل از این بحث نیز عبور کنیم.
وی با اشاره به اینکه زمانبندی اجرایی برای نصب کیسه هوا با خودروسازان نهایی شده است گفت: از ابتدای امسال نصب کیسه هوا بر روی تمامی خودروها آغاز شده و هیچ خودرویی به جز پراید نیست که کار نصب کیسه هوا را آغاز نکرده باشد.
رییس پلیس راهور ناجا تصریح کرد: در عین حال خودرو پراید تنها تا یکماه آینده فرصت دارد نسبت به نصب کیسه هوا اقدام کند چرا که در غیر اینصورت شماره گذاری این خودرو برابر قانون متوقف می شود.
وی به قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی اشاره کرد و گفت: یکی از موضوعات مهم در این قانون موضوع نمرات منفی است که برای این افراد از اجرای قانون جدید تا کنون گواهینامه 125 راننده متخلف که 30 نمره منفی گرفتند به مدت سه ماه ضبط شده است.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه این افراد حق رانندگی نداشته و در صورت رانندگی با آنها مانند افراد بدون گواهینامه برخورد خواهد شد گفت: در صورتی که این افراد رانندگی کنند برای بار اول دو ماه حبس و جریمه نقدی و برای بار دوم شش ماه حبس در قانون پیش بینی شده است.
وی بیشترین نمرات منفی را مربوط به سبقت غیرمجاز، عبور از محل ممنوع و انحراف به چپ عنوان و تصریح کرد: در عین حال از ابتدای اجرای قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی تاکنون 290 نفر از رانندگان متخلفی که نسبت به استفاده از مشروبات الکلی و مواد روانگردان اقدام کرده بودند، 200 هزار تومان جریمه و گواهینامه شان نیز 6 ماه ضبط شده است. همچنین 41 دستگاه مقصر در بخش تصادفات مانند شهرداری ها، ادارات راه و ترابری و یکی از سازمانهای دارای مسیر اختصاصی و ... نیز به مراجع قضایی معرفی شدند.
رییس پلیس راهور ناجا در ادامه با اشاره به اینک قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی در کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن اثرگذار بوده است گفت: بررسی های پلیس نشان می دهد از ابتدای اجرای قانون جدید تاکنون میزان تخلفات حادثه ساز و تصادفات رانندگی در کشور حدود 10 درصد کاهش داشته اما فعلا برای ارزیابی در این خصوص زود است.
وی خروج خودروهای ناایمن را از برنامه های پلیس راهنمایی و رانندگی در سال 90 عنوان کرد و گفت: براساس برنامه ریزی های انجام شده امسال تلاش می کنیم تا خودروهای «وانت پیکان»، «وانت نیسان» و «روآ» از چرخه تولید خارج شده و جلوی شماره گذاری آنها گرفته شود.
رییس پلیس راهور ناجا در پاسخ به سوالی در خصوص ادامه شماره گذاری خودرو «روآ» گفت: هنوز مجوز استاندار خودروی «روآ» وجود دارد ولی مهلت آن به اتمام نرسیده است.
وی در ادامه به موضوع معاینه فنی خودروها اشاره کرد و گفت: این لایحه توسط دولت به مجلس ارسال شد و در صحن علنی یکی از نمایندگان در دو ساله ماندن معافیت خودروهای نو برای انجام معاینه فنی صحبت کرد که پلیس نیز در این خصوص دفاع کرد؛ اما یکی دیگر از نمایندگان در صحن علنی پیشنهاد افزایش سن معاینه فنی خودروها را به 5 سال داد که علی رغم مخالفت پلیس این بند به تصویب رسید.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه بسیاری از نهادهای مرتبط و مسوول کمترین همکاری را در این زمینه با ما داشتند گفت: حتی پس از اعلام این خبر در رسانه های گروهی نیز این نهادها مطلع نشدند و باید پاسخ دهند که چرا حتی پس از ابلاغ قانون هم از آن اطلاع نیافتند و زمان اجرای قانون متوجه آن شدند!
وی با اشاره به اینکه ایمنی، عدم آلایندگی و ارتقای کیفیت هم باید در تولید و هم در مصرف رعایت شود افزود: چطور به مدت 5 سال خودروی بدون کنیستردر کشور تولید می شد اما هیچ واکنش جدی توسط نهادهای مسوول در این زمینه نمی بینیم. از سوی دیگر هم اکنون مبدل کاتالیستی خودروها در بازار وجود خارجی ندارد این در حالیست که اگر خودروهای نو 170 هزار کیلومتر کار کنند مبدل کاتالیستی آنها از بین رفته و آلایندگی آنها به 5 برابر افزایش می یابد. از سوی دیگر سوال جالب توجه دیگر این است که زمانی که استاندارد آلایندگی یورو 4 را به یورو 2 کاهش دادند آقایان مسوول کجا بودند؟
رییس پلیس راهور ناجا در ادامه با اشاره به اینکه از ابتدای سال جاری تاکنون 291 هزار دستگاه خودرو جدید شماره گذاری شده است گفت: از این تعداد 6 هزار و 800 دستگاه خودرو وارداتی بوده است. همچنین 201 هزار دستگاه موتورسیکلت نیز در سال جاری شماره گذاری شدند که بدین ترتیب باید گفت از ابتدای سال جاری تاکنون حدود نیم میلیون وسیله نقلیه موتوری در کشور شماره گذاری شده اند.
وی در ادامه با اشاره به قانون بودجه سال 90 گفت: از 19 خردادماه سال جاری تا 19 آذرماه کلیه تخلفات رانندگی تا ابتدای سال 90 در صورت دو برابر شدن اگر اصل آن توسط راننده پرداخت شود، بخشوده می شود و این مهلت یک روز هم قابل تمدید نیست.
رییس پلیس راهور ناجا تاکید کرد: از 19 خردادماه تاکنون یکصد هزار نفر با پرداخت اصل جریمه سال های گذشته خود از بخشودگی جرایم رانندگی بهره مند شدند.
وی با اشاره به اینکه شهروندان می توانند از طریق پیامک 30005151 با ارسال شماره VIN یا شماره گواهینامه از مبلغ تخلفات رانندگی و نمره منفی خود مطلع شوند.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه بزودی سایت اینترنتی در خصوص آخرین وضعیت تخلفات رانندگی افراد راه اندازی خواهد شد افزود: از تمامی رانندگان می خواهیم ضمن مبارزه به مراکز پلیس +10 نسبت به اصلاح نشانی و شماره تلفن همراه خود در سامانه پلیس اقدام کنند چرا که با راه اندازی سامانه جدید در صورتی که افراد مرتکب تخلف شوند به صورت خودکار جریمه آنها به آخرین آدرسی که در اختیار پلیس است ارسال و به تلفن همراه آنها پیامک می شود.
وی با اشاره به اجرای قانون جدید از اردیبهشت ماه سالجاری گفت: آخرین آمارها نشان می دهد بالاترین سرعت ثبت شده از آن زمان تاکنون مربوط به یک خودرو خارجی با سرعت 220 کیلومتر بر ساعت بوده که برابر با قانون با راننده این خودرو برخورد شده است.
رییس پلیس راهور ناجا در پاسخ به سوالی درخصوص استفاده از چراغ زنون در خودروها گفت: استفاده از این چراغ از سال گذشته ممنوع بوده و با تعدادی از رانندگان متخلف برخوردی قانونی صورت گرفته است و استفاده از این لامپ در خودروها کاهش قابل ملاحظه ای داشته است.
وی تاکید کرد: استفاده از این چراغ همچنان ممنوع است و بزودی براساس قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی جریمه استفاده از آن سنگین تر هم می شود.
رییس پلیس راهور ناجا در پاسخ به سوالی در خصوص عابران پیاده نیز گفت: براساس قانون جدید اگر راننده خودرو تمام موارد را رعایت کرده اما عابر پیاده از مسیرهای تعیین شده عبور نکند در صورت بروز تصادف مسولیتی متوجه راننده نخواهد بود.
وی در پاسخ به سوال دیگری در خصوص کشنده فراز نیز گفت: از ابتدای سال 89 شماره گذاری کشنده هُوو به دلیل نقص های فنی متعدد و تصادفات فراوان مسدود شد اما یکی از خودروسازان خودروی دیگری را تحت عنوان فراز که به اعتقاد پلیس و با توجه به مستندات موجود همان هُوو است را وارد کرده است و درخواست مجوز شماره گذاری کرده است.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه این خودرو تاکنون مجوزهای موسسه استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست را دریافت کرده است تصریح کرد: پلیس اسنادی در دست دارد که نشان می دهد فراز همان هُوو است و به هیچ عنوان از ایمنی لازم برخوردار نیست. لذا علی رغم داشتن مجوزهای لازم جلوی شماره گذاری این خودروها را گرفته ایم.
وی گفت: در خصوص خودرو هُوو نیز موسسه استاندارد اول مجوز شماره گذاری داد اما بعدا در نامه ای اعلام کرد که این خودرو ایرادات فراوانی دارد لذا پلیس معتقد است خودرویی که این همه مشکل دارد نباید به راحتی با نام مشابه در کشور شماره گذاری شود.
رییس پلیس راهور ناجا با اشاره به اینکه دو نامه متناقض در خصوص خودروی فراز از موسسه استاندارد در اختیار داریم گفت: پرونده این خودرو در مراجع قضایی مفتوح است.
وی تاکید کرد: سازمان متولی ایمنی خودرو باید مستقل و مقتدر باشد و کشوری را سراغ نداریم که تولیدکننده، نظارت کننده و تعیین کننده استاندارد زیرمجموعه یک سازمان باشند و برهمین اساس تاکید می کنیم که موسسه استاندارد باید سازمانی مستقل شود.