به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، از فرم کلی بدنه کاملا مشخص است که هدف از خلق جولیا، به زیر کشیدن سری 3 از تخت شاهی کلاسی است که همه آن را همین سری موفق ب‌ام‌و می شناسند. تناسبات بدنه، مو به مو از روی سری 3 الگو گرفته شده. اما این شباهت همین جا پایان می یابد چراکه آلفارومئو زبان طراحی مشخصی دارد که سخت می توان آن را به برند دیگری نسبت داد.
جولیا با پیشرانه های 2.0 لیتری بنزینی توربو و 2.2 لیتری توربودیزل عرضه می شود که بسته به مدل، 150، 180، 200 و 220 اسب‌بخار قدرت دارند اما قطعا جذاب ترین مدل جولیا، نسخه تا دندان مسلح کوادریفولیو است که پشت چهره به خشم آمده اش، موتور V6 توئین‌توربو 503 اسب‌بخار در تپش است و شتاب صفر تا صد 3.9 ثانیه دارد. این پیشرانه که با همکاری فراری توسعه یافته، بصورت استاندارد محرک چرخ های عقب اما می توان آن را متصل به سامانه انتقال قدرت به هر چهار چرخ نیز سفارش داد.
قیمت پایه جولیا در ایتالیا، 350.500 یورو است.