به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» ، این در حالیست که این شرکت در عین حال می‌گوید که هیچ یک از این کانسپت‌ها برای تولید انبوه تایید نشده اند.

پیتر کوئینتوس نایب رئیس بازاریابی و فروس ب ام و در پاسخ به سوال نشریه درایو استرالیا درباره رقیب احتمالی آئودی R8 گفت: چنین مدلی در قالب چندین کانسپت اولیه ارائه شده است اما در مذاکرات داخلی شرکت گامی به سوی تولید برداشته نشده است.

وی افزود: در حال حاضر، اولویت ما روی دیگر مسائل است.

نایب رئیس بازاریابی و فروش ب ام و به رغم این بیانیه هشدارآمیز، به طور ضمنی گفت که سران ب ام و موافقت کرده اند که ابرخودرو پرچمدار این شرکت(در صورت تولید) باید پیشرانه هیبریدی داشته باشد.

شایعات قبلی حتی حاکی از سازگازی قدرتمندانه تر i8 هیبریدی است اما این پروژه ظاهرا به دلیل نگرانی هایی مبنی بر اینکه این مدل پرفورمنس با خودروهای سری i در تعارض خواهد بود؛ کنار گذاشته شده است.

دیگر شایعات در سالهای گذشته حاکی از این بود که ب ام و همکاری با مک لارن را برای ساخت یک ابرخودرو V8 جدید موتور متوسط بررسی کرده است.