به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، گروه خودروسازی سایپا به دنبال نظرسنجی صورت گرفته از خریداران تندر 90 و نارضایتی آنها از ظاهر به ویژه طراحی بدنه عقب این خودرو، پروژه تغییر ظاهر و طراحی جدید برای بدنه تندر 90 را آغاز کرد.
در این پروژه هدف از طراحی فیس لیفت جدید، افزایش رضایت مشتریان از ظاهر به ویژه بدنه عقب خودرو بوده است.
به طور کلی در پروژه فیس لیفت، با ایجاد تغییرات جزئی یا کلی در طراحی خودرو و ارائه آپشن های جدید، مثلا در قسمت نیرو محرکه یا طراحی خارجی و داخلی، یک مدل تغییر شکل یافته از خودرو روانه بازار می شود.
طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، طراحی فیس لیفت جدید تندر90 پارس خودرو نهایی شده و به زوی به تولید انبوه خواهد رسید.
البته از چند سال پیش موضوع تغییر شکل (face lift) تندر 90 مطرح بوده است. سال گذشته مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا در نمایشگاه بین المللی خودرو تبریز فیس لیفت تندر 90 را رونمایی کرده بود.
ایران خودرو نیز یک مدل فیس لیفت تندر90 را تولید کرده و به دنبال کسب اجازه رنو برای تولید تندر تغییر شکل یافته تحت برند خودش است.
در هر خودرو خارجی (مشترک و غیر مشترک) که با برند شرکت اصلی در ایران تولید می شود، موافقت شرکت تولیدکننده با ایجاد تغییرات در بدنه یا نیرو محرکه خودرو لازمه تولید انبوه آن است که ظاهرا این کار در خصوص فیس لیفت تندر 90 تولیدی سایپا صورت گرفته است.
در این فیس لیفت جدید تندر90، بیشترین تغییرات در ظاهر و بدنه به ویژه در قسمت عقب این خودرو صورت گرفته است.
این خودرو حداکثر تا ابتدای دی وارد بازار خواهد شد.