به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، آلبرت بیرمان رئیس بخش های پرفورمنس هیوندای و کیا به وبسایت استرالیایی موتورینگ گفت: این خودرو به لحاظ فنی بی شک پتانسیل بالاتری دارد ولی در این برهه هیچ برنامه ای برای این کار وجود ندارد. ما باید این خودرو را تولید کنیم وببینیم در بازار چه جایگاهی دارد؟ چه نوع مشتریانی خواهد داشت؟ و تقاضای بعدی آنها از کیا چه خواهد بود؟

این به این معنی نیست که ما هرگز استینگر GTR را نخواهیم داشت.

بیرمان افزود که مایل است نامGT به یک زیربرند پرفورمنس تمام عیار همانند مرسدس-AMG و آئودی اسپرت تبدیل شود.

کیا دقیقا مترادف پرفورمنس نیست. ممکن است سالها طول بکشد تا این خودروساز کره ای به عنوان یک نام معتبر در قلمرو سدان های اسپرت تبدیل شود.

کیا قصد دارد در سال های آینده مدل های GT بیشتری تولید کند تا به اهدافش دست یابد و زمانیکه که GT با قاطعیت به عنوان یک زیربرند تثبیت شد، مقامات این شرکت درباره ساخت یک استینگر سریع تر و قدرتمندتر تصمیم گیری خواهد کرد.