به گزارش پایگاه خبری« عصرخودرو» ، خودروهای حاضر در فرمول E بر خلاف حریفان فرمول یک کاملا ساکت و تقریبا بی‌صدا اضافی هستند و این امر باعث شده که تماشاچیان از عدم احساس هیجان در این مسابقات ناراضی باشند.

مجموعه باتری مورد استفاده در هر اتومبیل حداکثر تا نیم ساعت انرژی مورد نیاز برای موتور الکتریکی قدرتمند هر خودرو را تامین می‌کند. در این خودروها از فناوری بازیافت انرژی ترمز به انرژی الکتریکی جهت شارژ بیشتر باتری استفاده می‌شود.

با توجه به خطرات استفاده از باتری در خودرو و همچنین مصرف بسیار بالای انرژی در این رقابت‌ها، مهندسان هر تیم به منظور عدم انفجار و آتش‌سوزی در باتری از یخ خشک یا دی‌اکسید کربن جامد به منظور خنک کردن باتری قبل از مسابقات استفاده می‌کنند.

به دنبال محبوبیت روزافزون رقابت‌های فرمول E اکنون فصل سوم این مسابقات در حاشیه شهر نیویورک و در منطقه بروکلین در حال برگزاری است.

در این فصل از مسابقات تیم‌های شرکت‌کننده با آزادی عمل بیشتر می‌توانند طراحی شاسی، موتور و سیستم انتقال نیرو را بر عهده گیرند و پس از آزمایش مجموعه حرکتی از نظر ایمنی به مسابقات راه پیدا کنند.

در حال حاضر بهترین منبع تامین انرژی برای اتومبیل‌های مسابقه‌ای فرمول E استفاده از باتری‌های پرظرفیت لیتیوم است که قبل از نصب بر روی خودرو با قرار گرفتن در محفظه مملو از یخ خشک خنک شوند.

در صورت عدم استفاده از تجهیزات خنک کننده در مجموعه باتری و موتور خودروهای الکتریکی یا عدم کارایی به دنبال طراحی نامناسب، احتمال انفجار و آتش‌سوزی در خودروهای مسابقه‌ای تمام الکتریکی بسیار افزایش می‌یابد.

انتهای پیام