به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، تویوتا سخت در تلاش است تا قبل از این تاریخ خودروهای نیمه خودران را به خیابان‌ها بیاورد. لازم به ذکر است برنامه تویوتا درباره خودروهای خودکار است نه خودران زیرا تویوتا معتقد است محقق کردن رویای خودروهای کاملا خودران سطح 5 ظرف سه سال امکان پذیر نیست.
خودروهای خودکار(نیمه خودران) به عنوان دستیار به رانندگان کمک خواهند کرد و در سطح 4 خودران بودن قرار دارند. در این خودروها رانندگان باید در شرایط بد جوی یا دیگر شرایط سخت کنترل خودرو را در دست بگیرند ولی خودرو در بزرگراه و محیط های شهری بدون دخالت راننده قادر به تردد است.
برای رسیدن به این مرحله، تویوتا به دو فناوری نیاز دارد که هنوز در خودروهای این شرکت قرار نگرفته اند. فناوری اول حسگر لیدار است که تویوتا می‌گوید قیمت آنها به سرعت در حال کاهش است و بنابراین در آینده نزدیک تعداد آنها بیشتر خواهد شد.
فناوری دوم نقشه های با وضوح بالا است، پروژه ای که دولت ژاپن در آن پیشرو است. نقشه برداری با وضوح بالا از بزرگراههای ژاپن و نه تمام خیابانها تا سال 2020 تکمیل خواهد شد. راههای روزمینی ژاپن بسیار تنگ و باریک و جهت‌یابی به وسیله خودرو در آنها گیج کننده است. 
المپیک 2020 تا حد زیادی ویترینی برای نمایش فناوری در ژاپن به حساب می‌آید.