به گزارش پایگاه خبری«عصر خودرو» به نقل از اقتصادآنلاین، این دو شرکت ضمن اعلام این خبر افزودند، این در شرایطی است که کامیون‌های برقی متوسط و بزرگ با طرفداران زیادی مواجه هستند اما در عین حال انبوهی از رقبا در تولید این نوع کامیون‌ها دست دارند. تولیدکنندگانی همچون دایملر و ناویستار اینترنشنال در کنار تسلا، تولیدکننده معروف خودروهای برقی و جمعی دیگر از شرکت‌های تازه وارد در این عرصه، در حال رقابتند تا بر چالش باتری‌های جایگزین موتورهای دیزلی فایق آیند. به گزارش دنیای اقتصاد، دلیل این رقابت‌ها تلاش قانونگذاران برای کاهش دی‌اکسید کربن و از بین بردن آلودگی هواست. شرکت بوش در سال 2016 گذار خود از تکنولوژی موتورهای درونسوز به خودروهای با آلایندگی صفر را آغاز کرد. در این خودروی جدید، پیل سوخت هیدروژنی برای تامین انرژی موتور الکتریکی خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد.