به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایکوپرس، مارتین برگر در نخستین نشست مشترک سازندگان پلتفرم جدید ایران خودرو اظهار کرد: افزایش استانداردهای پیشرانه ها و رفتن به سمت هیبریدی ها پرهزینه است و به همین دلیل از نمونه های ساده تر شروع کردیم. ضمن اینکه ماهله در بخش سی.ان. جی هم ما تجربیات زیادی دارد.
برگر در ادامه ضمن اشاره به پتانسیل های همکاری با ایران خودرو گفت: شرکت ما در بخش پیشرانه  کنسرسیوم طراحی و تولید پلتفرم جدید ایران خودرو فعالیت می کند و با توجه به پتانسیل های موجود اطمینان داریم که این همکاری چند ملیتی نتیجه بسیار خوبی به همراه خواهد داشت.

وی افزود: می دانیم که در سالهای آینده برقی سازی  و رانندگی اتوماتیک تا سال٢۰٣۰ و بعد از آن تقش مهمی در صنعت خودرو جهان خواهد داشت از این رو باید فناوری هایی را به کار بگیریم که در سال ٢۰٣۰ شیب استفاده از پیشرانه های درون سوز کمتر شود.

گفتنی است، نخستین نشست مشترک سازندگان پلتفرم جدید ایران خودرو با حضور سازندگان طراز اول جهانی و بیش از 80 سازنده توانمند داخلی امروز چهارشنبه -سوم آبان- در شرکت ساپکو برگزار شد.