به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، جلوپنجره دوک‌شکل اینفینیتی، به قدری زیبا روی این فرم برگرفته از شکل گلوله نشسته که سخت می‌شود قبول کرد Prototype 9 الهام شده از گذشته‌ای است که چندین دهه قبل‌تر از تاسیس اینفینیتی در جریان بوده است.

از دیگر عناصر مشخص طراحی اینفینیتی که شکل و هویت مشخص‌تری به Prototype 9 داده، باید به عنصر افسار‌مانندی اشاره کرد که در طرفین پوزه، به تیغه‌هایی برای انتقال بهینه‌تر جریان هوا در طرفین تنه تبدیل شده و شکلی تراش‌خورده به نمای جانبی داده است.

همچنین از شکوه و هیجان مضاعفی که استفاده از نشان سه‌‌بعدی اینفینیتی ‌روی کاپوت حاصل شده نیز نباید گذشت. این کاپوت بسیار کشیده Prototype 9، به کابین تک‌نفره‌ای می‌رسد که اصلی‌ترین مشخصه‌اش، نشانگر‌های آنالوگ جا شده در توپی فرمان هستند.

برای پیشرانه Prototype 9 از مجموعه الکتریکی مشترک با نیسان لیف استفاده شده که با 148 اسب‌بخار قدرت و 320 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه، صفر تا 100 زیر 6 ثانیه و دستیابی به بیشینه سرعت 170 کیلومتر در ساعت را امکان‌پذیر می‌کند.