کارمانیا

اختصاصی «عصرخودرو»؛

برداشتی دلفریب از یک گذشته خیالی!

عصر خودرو- شاید برای برندی که پیشینه‌اش به ۳۰ سال هم نمی‌رسد، ایده کانسپت احیا‌گرایانه‌ای که استایلش، برگرفته از خودرو‌های گرند‌پری دهه ۱۹۴۰ است، ایده‌ای مضحک به نظر بیاید اما با Infiniti Prototype ۹، آلفونسو آلباسیا و تیم طراحان نیسان، به زیبایی روح خودرو‌های مسابقه‌ای این دوره را در قالب یک خودرو تمام الکتریکی مدرن دمیده‌اند.

برداشتی دلفریب از یک گذشته خیالی!
نسخه قابل چاپ
شنبه ۱۱ آذر ۱۳۹۶ - ۱۰:۵۴:۰۰
  • برداشتی دلفریب از یک گذشته خیالی!
  • برداشتی دلفریب از یک گذشته خیالی!
  • برداشتی دلفریب از یک گذشته خیالی!

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، جلوپنجره دوک‌شکل اینفینیتی، به قدری زیبا روی این فرم برگرفته از شکل گلوله نشسته که سخت می‌شود قبول کرد Prototype 9 الهام شده از گذشته‌ای است که چندین دهه قبل‌تر از تاسیس اینفینیتی در جریان بوده است.

از دیگر عناصر مشخص طراحی اینفینیتی که شکل و هویت مشخص‌تری به Prototype 9 داده، باید به عنصر افسار‌مانندی اشاره کرد که در طرفین پوزه، به تیغه‌هایی برای انتقال بهینه‌تر جریان هوا در طرفین تنه تبدیل شده و شکلی تراش‌خورده به نمای جانبی داده است.

همچنین از شکوه و هیجان مضاعفی که استفاده از نشان سه‌‌بعدی اینفینیتی ‌روی کاپوت حاصل شده نیز نباید گذشت. این کاپوت بسیار کشیده Prototype 9، به کابین تک‌نفره‌ای می‌رسد که اصلی‌ترین مشخصه‌اش، نشانگر‌های آنالوگ جا شده در توپی فرمان هستند.

برای پیشرانه Prototype 9 از مجموعه الکتریکی مشترک با نیسان لیف استفاده شده که با 148 اسب‌بخار قدرت و 320 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه، صفر تا 100 زیر 6 ثانیه و دستیابی به بیشینه سرعت 170 کیلومتر در ساعت را امکان‌پذیر می‌کند.

برچسب ها
کرمان موتورپورسعید
دکه مطبوعات
  • خودرو امروز پلاس
  • خودرو امروز
  • شماره ۴۰۵
  • شماره ۴۰۵
  • شماره ۴۰۴
  • شماره ۴۰۴
  • شماره ۴۰۳
  • شماره ۴۰۳
  • شماره ۴۰۲
آخرین بروزرسانی ۲۳ روز پیش
آرشیو